Uma geração à frente do Doblò vendido no Brasil, o modelo europeu do utilitário da Fiat, acaba de ganhar uma inédita versão Trekking, trata-se de uma versão aventureira porém mais chique, ele traz itens como suspensão elevada em 10 mm, novos para-choques com visual mais agressivo e apliques na cor prata, apliques em plástico nas laterais, grafismo exclusivos, rack no teto, faróis de neblina, vidros escurecidos e rodas de liga leve com acabamento diamantado e pneus de uso misto (estrada e terra).
Por dentro o Doblo Trekking traz um acabamento mais refinado, com itens como bancos forrados em couro ecológico, mesmo material presente em partes do painel, volante multi-funcional revestido em couro, piloto automático, vidros elétricos, travas elétricas, airbags frontais e laterais, assistente de partida em ladeiras, controle de estabilidade ESP, descansa braço central e sistema multi-mídia Uconnect com tela touch 5 polegadas e GPS, como opcionais a versão Trekking do Doblo poderá vir com ar-condicionado dual zone e sensores de estacionamento.
Na parte mecânica não há novidades apenas um novo sistema de controle de tração, chamado Traction+, que promete tentar compensar o fato do modelo não vir com tração 4×4, este sistema eletrônico tenta oferecer mais valentia para se encarar terrenos mais difíceis.
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Para esse modelo da Fiat, falta um câmbio automático. Os correntes nesse seguimento sai na frente da Fiat.