Fiat Marea HLX 1998
Lançado em 1998, o Fiat Marea chegou ao mercado com a missão de substituir o Tempra e ao mesmo tempo tentar deter o avanço do Chevrolet Vectra, que na época era o líder absoluto deste segmento. Em maio de 1998 o Marea chegava nas versões sedan e perua (weekend), ambos eram vendido em duas opções: ELX e HLX.
O visual do Marea, divide opiniões até hoje, do tipo ame o odeie-o.
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O interior do Fiat Marea, trazia um acabamento caprichado e vinha recheado de equipamentos
O ponto forte do Marea tanto o sedan quanto a weekend, é seu interior bem acabado, com bom nível de conforto e espaço, o problema é o custo de manutenção modelo, apontado como vilão do Marea por 9 entre 10 donos do carro, bem o porque disto, são os motores de 5 cilindros que equipavam o carro. Para se ter uma ideia este motor novo custa atualmente mais de 10.000 reais.
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O espaço no banco traseiro também é bastante generoso
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fotos acima: forum.autoportal.iol.pt
Bem equipado…
A versão ELX era equipado com ar condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, sistema de som e freios a disco na traseira. O modelo era equipado com um motor 2.0L 20 V de 140 cavalos de potência.
Já a versão HLX contava com um propulsor 2.4 L 20 V de 160 CV, que garantia ótimo desempenho ao sedan, o Marea HLX trazia como diferenciais ar condicionado, som com CD Player e comandos no volante, computador de bordo, faróis de neblina, airbag para o motorista, além de rodas de liga leve e freios com ABS, como opcionais estava disponível, bancos em couro, e teto solar.
Fiat Marea Turbo
O Marea Turbo …
No final de 1999 a Fiat lançou no mercado o famoso Marea Turbo, o modelo vinha equipado com motor 2.0 20v 182cv de potência, considerado na época o carro mais rápido do Brasil, ele impressionava, indo de 0 a 100km/h em apenas 8.1 segundos, podendo alcançar os 219km/h de velocidade máxima.
Novo motor em 1999 …
Em 1999 o motor 2.0 20v sofreu mudanças e passou de 142cv para 127cv, vale dar uma olhada na documentação do carro, na hora de comprar um Marea ano 1999 ou 2000 para saber qual a potência do motor.
Outra novidade a partir do ano 2000, foi a chegada da nova versão de entrada (mais barata) Marea SX.
Mudanças na traseira em 2001 …
O Marea seguiu no mercado assim, até 2001, quando passou por uma leve reestilização, ganhando novas lanternas traseiras com visual mais limpo, a grande dianteira também foi levemente redesenhada e passa a ser cromada na versão top HLX. Além de trazer agora a opção do câmbio automático.
Em 2005 a Fiat passou a equipar o carro com um novo motor 1.6 16v de 106cv, o Marea também sofreu leves alterações no visual.
Fim de linha em 2007 …
O Fiat Marea ficou no mercado até novembro de 2007, em 9 anos de vida o modelo não chegou a ser um sucesso, porém não vendeu tão mau, ao todo foram produzidas 54.781 unidades do Marea, e 14.700 exemplares do Marea Weekend, enquanto que as versões Turbo somam 1643 exemplares do sedan e 1047 da Weekend Turbo.
Índice desta matéria
– Conforto;
– Equipamentos;
– Preço acessível nas versões até 2002
– Desempenho acima da média nas versões 2.4
– Custo de manutenção;
– Alta Desvalorização;
– Consumo elevado principalmente na versão 2.4 20v, (média de 7km/l na cidade e 11km/l na estrada)
– Para evitar futuras dores de cabeça, cheque se a manutenção foram feitas no prazo certo pelo antigo dono.
– Tenha atenção principalmente com relação as trocas de óleo, segundo a Fiat devem ser feitas a cada 10.000km porém grande maioria dos mecânicos indicam fazer a troca a cada 6.000 ou 7.000 km, devido as condições do combustível.
– Ah, e claro leve sempre um mecânico de confiança na hora que for ver o carro.
Marea ELX 2.0 1998 R$ 14.600
Marea HLX 2.4 2002 R$ 19.500;
Marea SX 1.6 16v 2006 R$ 28.500;
Marea Weekend ELX 2.0 1998 R$ 15.600
Marea Weekend 2.4 20V HLX 2001 R$ 17.900
Marea Weekend SX 1.6 16v 2006 R$ 28.900
Marea Turbo ano 2000 R$ 19.600
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Ver comentários
To vendo um marea conect sx 1.6 16v ta muito novo ele e 2007 mas como povo gosta de falar mal de nossos carros dizem ate q vou me casar denovo to procurando conforto e segurança pois sempre faço viagems com minha familia . Peço apinioes dos mareeiros pra me ajudar. Abraço. Natal RN
tive uma week 99 fivetech o melhor carro da minha vida quero outra
carro de fino trato, maquina, veiculo de luxo
Portanto se nao tem condiçoes de manter nao compre
Pra depois sair falando mal
Marea eh carro para homem nao para moleque
É verdade Lucas, tem gente q nunca teve carro desse genero ou nao conhece e fica falando mer.....marea é p homem e nao piazinho de merda...abraço Lucas
eutenho um marea 20v carrão anda muito enquanto a a relação manuntenção s evc quer ter um carro q chga de 0 a 100km em 1,4segundos mecanico e peça e a ultima questão ..o meu esta comigoa 6anos q gastei nele nesse tempo foi troca de oleos filtros correias e vela etc...posso reclmar não..
vc usa oleo semi sintético ou sintético??? e qual marca ??? também tenho uma 2.0 hlx e estou usando semi-sintetico,mais vi comentarios de outros donos que usam sintético e fiquei na duvida qual devo usar
.
Pra quem ta procurando comprar um, só tenha em mente de trocar todas as correias!! Se houver falhas, as valvulas irão entortar e o motor pode fundir, fazendo você gastar 10mil pra mais em refazer um, em especial os mais antigos.
Tempra, Tipo, Marea, Civic antigo, Corolla antigo, Coupé, Uno Turbo, GOL Turbo, Parati Turbo, Audi A3 e Passat Turbo são exemplos de carros que se você apenas ler comentários bons, você compra até no escuro. Porém ai vai o conselho: NÃO SEJA IDIOTA! Todos são carros com motores potentes e complexos, a maioria usa 16V ou mais e ainda tem computador de bordo, todos detalhes que, quando novo ou bem cuidado é uma beleza, mais quando o antigo dono não cuida (afinal se a pessoa tivesse dinheiro pra manter não compraria eles, mais sim um zero km) e quem se ferra é você! São carros que com cuidado eles nunca quebram, necessitam apenas de regulagens periódicas e troca de óleo acentuada, porém quando começam a quebrar não para nunca e chega ao ponto de ter de fazer retifica completa, ou seja, trocar toda parte mecânica e elétrica do carro, o que sai o preço de um novo! Fiquem espertos, se você não tem dinheiro pra investir e muito menos paciência e um pouco de conhecimento para saber o que vale ou não a pena é melhor desistir se não estará comprando um belo de um abacaxi!! Afinal, um Gol e um Uno até um açougueiro arruma, já um Marea tem que ser um técnico com manuais da propria FIAT e muita experiencia no ramo.
Olá.
Tenho um Marea 2.4 20v top d linha, carro ótimo conforto, estabidade, frenagem todo ótimo porém manutenção cara, para quem realmente gosta do carro, ou melhor gosta de barcas mesmo pq chamam a atenção e andam muito mesmo. Adoro a minha não vendo e posso dizer que gol, uno, celta é carrinho perto desses carros. É só cuidar que terá um carrão, deixe os carrinhos para as crianças!!!
É isso véi carrinho é p criança tbm tenho uma marea sedan espetáculo de carro bm cuidado nao tenho queixas é um carrao...
ola amigos e amantes do marea gosraria de dizer
que tenho um marea hlx 2.0 20v ano 99 ele rem
teto solar e e um luxo onde passo todos olham
e admiram so fala mau quem nunca teve um
motor de 142 cv que anda igual onovo corola
e o c4pallas ele e fantastico.afinal quem gosta
de motorzinho e dentista abraco a todos.
Eu tenho um fiet marea 18 16v lindo muito bom tor com pena de vendelo mas tou precizano que tiver em teresado mim ligar 081-8343-0267
Amigos, tenho 17 anos e to procurando um carro barato e com bastante conforto. vi que o marea agrada bastante nesse ponto. mas realmente todo mundo diz e fala sobre a manutenção entre outros, gostaria de saber de vocês que ja tem o carro. os pontos negativos. achei um modelo elx 2.0 1998
BOM DIA AMIGOS FÃS DO MAREA, ESTOU OLHANDO UM MAREA PARA COMPRA 2.4 20V AUTOMATICO 2002.QUERIA SABER SE E UM CARRO MUITO BEBERRÃO NA CIDADE, POIS TENHO UM FIESTA 1,0, TENHO QUE TROCAR POR UM AUTOMATICO POR MOTIVOS DE SAÚDE,OBG BOM DIA.
Tive um marea 99 que era uma máquina,lógico,a manutençao é cara,mais vale a pena.Agora estou comprando outro,é carrão p ninguem botar defeito.Carro de patrão,viva os mareeiros!!!