Fiat Siena Sporting chega por R$ 46.610

Depois de Idea, foi a vez do Siena ganha um versão com apelo esportivo. Lançado oficialmente nesta sexta-feira, o Siena Sporting chega com preço a partir de R$ 46.610 e se distingue dos demais membros da família, pelo visual mais arrojado e jovial, além do interior mais caprichado, agora apesar do nome esqueça qualquer esportividade.

Na dianteira o sedan foi equipado com faróis com máscara negra, a grade ganhou um friso prateado e o para choque foi levemente reestilizado ganhou um spoiler que ressaltaram a esportividade. Nas laterais o destaque fica por conta das rodas de liga leve de 15 polegadas, e os retrovisores prateados. Já na traseira um dos diferenciais e o pequeno e quase imperceptível aerofólio posicionado na tampa porta malas. Nas laterais um adesivo identifica a versão.

O interior também traz diferenciais, como novos tecidos nos bancos e portas, carpetes  exclusivo,  volante com revestimento em couro e costura dupla. A parte central do painel ganhou um  revestimento em black piano que aumentou a sofisticação e quebrou o excesso de plástico enquanto o quadro de instrumento traz novos detalhes. As novidades foram suficientes para dar ao Siena um acabamento mais interessante mas ainda muito simples para um carro que custa mais de R$ 45 mil. Faltou por exemplo itens básicos para um carro que com um apelo esportivo, como pedais em alumínio.

O Siena Sporting virá de fábrica equipado com ar condicionado, direção hidráulica, coluna de direção com ajuste de altura, computador de bordo e sistema de som com CD Player MP3. Apesar do preço de quase sedan de médio porte, airbags e freios ABS estarão disponíveis apenas como itens opcionais, assim como Bluetooth e sensores de estacionamento, chuva e de luminosidade.

Outra boa novidade do conjunto mecânico é a opção do câmbio automatizado Dualogic que pode equipar esta versão.

Apesar do visual invocado e do nome, a esportividade do Sporting, fica apenas no nome, o motor é o mesmo da Essence e ELX. Debaixo do capô a nova versão do Siena traz um propulsor 1.6 L 16V e.Torq, com esse bloco, o sedan não chega a ser um esportivo, porém tem um desempenho interessante, segundo a montadora, ele é capaz de chegar aos 190 km/h e  vai de 0 a 100 km/h em 9.7 segundos isso com gasolina no tanque.

Já com etanol, de acordo com a Fiat o modelo leva apenas 9.5 segundos para atingir os 100 km/h e a máxima é de 191 km/h. Ambos os motores são acoplados a um caixa de câmbio manual de cinco velocidades ou automatizada Dualogic também com cinco marchas.

A Fiat informa que realizou alterações no câmbio, motor e na suspensão, com a intenção de deixar o carro com um comportamento mais dinâmico e esportivo, por exemplo a suspensão foi reduzida em 5 mm em comparação as demais versões do Siena. Como ficou o sedan após estes pequenos ajustes, só mesmo andando para saber.

Preços…

O Siena Sporting custa R$ 46,610, já que quiser levar o modelo com câmbio Dualogic terá que desembolsar R$ 48,980.

Siena EL 1.4

Pegando carona no lançamento do Siena Sporting, a Fiat aproveitou para colocar no mercado outra nova versão do sedan compacto, batizada de Siena EL 1.4 (foto acima),  esta versão traz os mesmo equipamentos da versão EL 1.0, a mais básica do modelo, e vem de fábrica com direção hidráulica, computador de bordo, rodas de aço aro 14, controle interno para a abertura do porta-malas e tampa do tanque de combustível, vidro traseiro com desembaçador, brake-ligth entre outros itens.

O motor é o 1.4 de 85 cv com quando abastecido com etanol, o preço desta nova versão parte de R$ 35.180.