A Fiat apresentou oficialmente nesta segunda feira (29/06), a nova Strada Cabine Dupla, o modelo é a primeira picape deste segmento a oferecer três versões, cabine dupla, estendida e simples. A nova Strada possui espaço para acomodar quatro ocupantes e chega as lojas com preço partindo de R$46.440. Para facilitar a entrada e saída de quem vai no banco traseiro, a Strada Cabine Dupla conta com um novo sistema de rebatimento dos bancos dianteiros, com ajuste eletrônico Easy Entry que memoriza a posição do banco, permitindo assim que ele volte a mesma posição.
Com o aumento da cabine o espaço na caçamba foi o grande prejudicado, já que o comprimento de total e entre eixos são o mesmo da versão cabine estendida, houve uma perda de 250 litros na capacidade de carga, o espaço na caçamba passou de 830 da versão cabine estendida para 580 litros na versão cabine dupla. Segundo a Fiat este fato não fará muita diferença, porque a grande maioria dos donos deste tipo de picape usam o carro como a passeio e poucas vezes usando a caçamba.
A Strada Cabine Dupla será disponibilizada nas versões Working … (* a Fiat lançou em setembro a Strada Working Cabine Dupla, ela parte de R$ 36.380, leia mais aqui) e Adventure, que traz o diferencial auto blocante “Locker” como opcional. O motor 1.8 Flex é capaz de desenvolver 112 cv (gasolina) e 114 cv com álcool, é o mesmo das outras versões Adventure, segundo a Fiat ele leva a picape de 0 a 100km/h em 11.8 segundos, tendo velocidade máxima de 175 km/h. O consumo médio na cidade é de 7.6km/l com álcool e 10.9 km por litro com gasolina, já nos trechos de estrada a picape faz em média 10.6km/l com álcool e 15.3km/l com gasolina.
Como a versão Adventure é a top de linha da picape, a Strada Cabine Dupla traz de série um bom pacote de itens, entre eles estão: ar-condicionado, vidros e travas elétricas, computador de bordo, sistema My Car Fiat, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, rodas de liga-leve aro 15, além de alguns acessórios para off-road, como pneus de uso misto (terra & asfalto), bússola, inclinômetro longitudinal e transversal. O ponto negativo é a falta de airbags e freios ABS, que são disponibilizado como opcional. Como opcional está disponível ainda, rádio com CD-Player, MP3, entrada USB e Bluetooth, teto solar elétrico bancos e volante em couro, além de retrovisores elétricos.
Bom resta saber agora qual vai ser a receptividade do público com relação a nova Fiat Strada Cabine Dupla. Será que a Fiat acertou ou errou ao apostar neste segmento até então inédito?
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Ver comentários
SIMPLESMENTE LINNNNDA. AMEI.
gostaria de saber qual media de km por litro de combustível a estrada faz
O PROBLEMA ESTA NO CONSUMO DE COMBUSTIVEL
adorei a nova estrada cabine dupla se tiver algum sorteio destacaminhonete quero ser sorteado linda demaissssssssssssssss foi paixao a primeira vista quero casar com ela?
JA COMPRO STRADA DESDE QUE FOI LANÇADA NO MERCADO E ACHO DIFICIL ALGUM CONCORRENTE LANÇAR ALGUM CARRO PARECIDO PORQUE O PRODUTO É MUITO BO FORA DO SÉRIO
COMPRO O PRODUTO DESDE O PRIMEIRO LANÇAMENTO E NÃO TENHO O QUE FALAR O PRODUTO É NUITO BOM E ACREDITO QUE É MUITO DIFICIL A CONCORRENCIA LANÇAR ALGO PARECIDO
a fiat esta muito bonita eu tem uma j t d e muito boa tem um comsumo de 18 km por litro de disil e muito bom e 1.9 muito economica
adorei, sera q a fiet lançara 4 portas algum dia ?
ADOREI A STRADA CABINE DUPLA...
quero saber qual a média de consumo dela? achei muito boa além de bonita, mas tenho dúvidas com relação ão consumo dela...