A Ford apresentou nessa última semana lá nos EUA, a aguardada a nova Ford F-150 Raptor 2022, trata-se da nova geração da famosa versão de alta performance da Ford F-150, que chega para repetir o sucesso da sua antecessora, lançada em 2009 e que se tornou referencia no segmento de picapes esportivas, criando praticamente um novo patamar entre este tipo de veículo.
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Visual Ford F-150 Raptor 2022
Visualmente a Ford F-150 Raptor 2022 não traz grandes alterações em relação ao modelo anterior, a picape manteve seu visual clássico com linhas retas, na dianteira se destaca a enorme grade que agora conta com o nome da FORD estilizado, os faróis também são novos, e além de estarem maiores, passam a vir com iluminação do tipo Full-LED, ainda na dianteiras, caixas de rodas alargadas para acomodar os gigantes pneus de uso off-road da F150 Raptor, que tem 35 ou 37 polegadas, estes são os maiores pneus a equipar uma pick up produzida em série no mundo, as rodas são aro 17 e são mais resistentes do que as rodas comuns. Lembrando que o para-choque e o capô também tem visual exclusivos para a versão Raptor.
Já na traseira o destaque fica por conta das novas lanternas que estão mais modernas, além da nova tampa da caçamba, que tem a inscrição FORD em destaque em uma espécie de material emborrachado.
Capacidade off-road impressiona…
Além do visual mais intimidador, o grande destaque da nova Ford F 150 Raptor 2022 é a sua mecânica com alta capacidade off-road, o conjunto de eixo e suspensão da Raptor é completamente diferente do visto nas versões “normais” da F-150, todos os braços de suspensão são novos e mais resistentes a impactos, a Raptor também tem as molas mais longas entre as picapes produzidas em série, tendo 24 polegadas, eles também deixam a F-150 Raptor muito mais alta em relação as demais versões.
Amortecedores off-road adaptativos…
Outra atração é o conjunto de amortecedores, que na linha 2022, passam a ser da marca FOX™ Live Valve™, com amortecimento variável eletrônico, estes amortecedores são próprios de veículos de rali, baja e off-road, existem vários sensores que monitoram o piso em que o carro anda, a altura da suspensão e o comportamento do volante, os sensores conferem parâmetros para que os amortecedores se ajustem de forma automática em cada roda, se ajustando até 500 vezes por segundo, garantindo o melhor desempenho e conforto independente da condição do piso em que se anda.
Agora apenas carroceria cabine dupla para a F-150 Raptor…
Ao contrário da geração passada que era oferecida tanto com cabine dupla, quanto com cabine estendida, a nova F-150 Raptor 2022 terá apenas a opção de chassi alongado e com carroceria de cabine dupla, chamada nos EUA de SuperCrew, ela tem distância entre-eixos de 3.68 metros. Lembrando que a F150 Raptor conta com diversas partes da sua carroceria feitas em aço de alta resistência e alumínio de uso militar, mais resistente.
Interior da Nova F-150 Raptor esbanja tecnologia:
Já o interior da nova Ford F-150 Raptor 2022 conta com uma série de diferenciais em relação as demais versões da Ford F-150 vendidas no mercado americano, como um volante com acabamento exclusivo e paddler shifts para as trocas de forma manual, cluster digital com novos grafismos e informações exclusivas para este versão, bancos com revestimento exclusivos, além disso, o sistema multi-mídia conta com uma tela gigante de 12 polegadas, e traz um sistema de GPS diferenciado com navegação off-road e conexão com a internet, além da possibilidade de dono do carro ter acesso a algumas funções do veículo via celular com o Ford Pass Connect.
Equipamentos:
Entre os equipamentos da Ford F-150 Raptor 2022 de série estão itens como central multimídia com conectividade com smartphone e tela de 12 polegadas, sistema de som com 18 alto falantes, sistema de câmeras 360 ao redor do veículo, ar condicionado digital automático com zonas de temperatura individuais, sistema de suspensão off-road adaptativo e função Trail 1 Pedal Drive, nessa função o motorista pode acelerar e frear a picape usando apenas um único pedal, o carro aplica de forma automática de acordo com o tipo de piso o pedal do freio, para manter a segurança ao atravessar uma trilha ou terreno acidentado.
Há ainda um piloto automático inteligente adaptativo off-road para trilhas, que permite ao motorista escolher uma velocidade programada, que o carro mantém de forma automática o acelerador, e também aplica os freios de forma automática, permitindo ao motorista se concentrar melhor na estrada.
Outra atração interessante da nova F-150 Raptor 2022 é um mini gerador elétrico na caçamba, Pro Power Onboard™, que pode gerar até 2 kw, e é bastante útil para quem vai por exemplo acampar ou fazer algum tipo de serviço longe da cidade ou de uma tomada, já que há duas tomadas que podem ser usadas para conectar ferramentas, luzes, ou outros aparelhos elétricos ao carro.
Motor da F-150 Raptor:
Em termos de motores, a Ford ainda não confirmou oficialmente os dados da Ford F-150 Rator 2022, porém de acordo com a marca, os números praticamente não mudarão em relação ao modelo atual, a nova picape seguirá equipada com motor 3.5L V6 EcoBoost, que deve produzir 450 CV de potência e 51 kgfm de torque, este motor é a gasolina e conta com uma alta taxa de compressão de 10.5:1, essa potência chegará às rodas 4 rodas por meio de uma caixa de câmbio automática com 10 velocidades.
O câmbio automático de 10 marchas da F150 Raptor tem distribuição da tração por demanda, ou seja, o câmbio decide de forma automática para qual eixo irá enviar a tração.
Capacidade de carga e de reboque é baixa…
A F150 Raptor 2022 ainda vem com um novo diferencial traseiro eletrônico blocante, ou opcionalmente pode vir com diferencial com escorregamento limitado da marca TORSEN, com isso a capacidade de carga aumentou em 90 kg, porém ainda é relativamente baixa, fica em 650 kg, enquanto a capacidade de reboque da F-150 Raptor também foi aumentada em 90 kg, passando para 3.720 kg. Lembrando que esta é uma picape que tem foco no off-road, e não na capacidade de carga.
Escapamento ativo…
De acordo com a Ford a picape conta com uma sistema de escape esportivo ativo, que promete chamar atenção nas ruas pelo ronco elevado, o motorista pode escolher entre diversos níveis de som: Quiet, Normal, Sport e Baja, sendo que no modo Baja o escapamento funciona praticamente aberto, dando um som impressionante a picape.
A Ford F-150 Raptor tem tanque de combustível com capacidade para 136 litros, o que garante uma autonomia de mais de 800 km com o tanque cheio, lembrando que ela bebe apenas gasolina, por isso um tanque tão generoso.
Nas lojas na metade do ano
Infelizmente a Ford não deve importar para o Brasil a Nova Ford F-150 Raptor 2022, porém quem desejar ter uma dessas na garagem, terá que recorrer as importadoras independentes, a antiga Ford F-150 Raptor nunca chegou a ser vendida oficialmente no Brasil, mesmo assim há centenas de exemplares do modelo rodando no Brasil, adquirir um desses por aqui custa na faixa dos R$ 500.000.
Lá nos EUA o novo modelo 2022 da Ford F-150 Raptor deve começar a ser vendido apenas na metade do ano de 2021, ela será montada na fábrica de picapes da Ford em Dearborn, em Michigan, os preços ainda não foram divulgados.
Para quem acha que a Ford poderia ir um pouco além com a F-150 Raptor, saiba que a montadora norte-americana, já anunciou que está desenvolvendo uma versão ainda mais radical do modelo, que será chamada de Ford F-150 Raptor R, porém esta só deve ser apresentada em 2022.
Respostas de 3
Como farei para importar uma F-150 antes mesmo de ser lançada no Brasil?
quero comprar uma Ford f 150 vivo em angola o que faco para adquirir, preço e como enviar o dinheiro para os UEA. Octavio Garcia 00244923687601,Angola,Luanda
Tenho interesse de comprar uma Ford F-150 Raptor 2022, me liga por favor ddd (17) 98134-3632