Ford Figo (Fiesta Rocam) recebe reestilização na África

A Ford da África do Sul reestilizou o Figo, hatch que nada mais é do que o nosso Fiesta Rocam. As mudanças foram leves, e se concentraram principalmente na dianteira, que tentaram seguir as linhas do New Fiesta.

Os faróis ficaram maiores, e mais modernos, o para-choque também foi redesenhado, e ganhou uma tomada de ar maior em forma de boca, similar ao padrão mundial de estilo da Ford, grade e capô também acompanharam as mudanças e trazem linhas mais fluídas e suavizadas.

Na traseira a tampa do porta malas foi redesenhada, ganhou novos vincos e traços um pouco mais evidentes e modernos, as lanternas também são novas. Por fim o para-choque traseiro recebe um uma espécie de difusor, o Ford Figo 2013 também traz novas rodas de liga-leve.

No interior do Ford Figo 2013, o painel traz contornos mais suavizados, e um novo console central mais sofisticado com revestimentos prateado. O painel de instrumentos também foi renovado, ainda é bastante simples, porém ficou um pouco mais esportivo e moderno.

O Ford Figo 2013 está avaliado com motores 1.4 Duratec a gasolina de 83 cv e 12.7 kgfm, e 1.4 Duratorq diesel de 68 hp e 16 kgfm.

A partir de agora toda a linha do Ford Figo vem com ABS, EBD e sistema PATS, anti roubo.

No Brasil por enquanto não há noticias de uma reestilização para o Fiesta Rocam, até porque o modelo por aqui foi resenhado em 2010, e ainda permanece atual, já em sua linha 2013, o modelo parte de R$ 24.210 ou R$ 26.100 para o Fiesta Sedan. Ele possui versão com motor 1.0 Flex Rocam de 73 cv e 1.6 16v flex de 101 cv e 106 cv (gasolina ou álcool respectivamente).