A Ford apresentou oficialmente neste sábado (2 de julho) a linha 2012 do Ka, após 3 anos no mercado a atual geração do compacto, ganhou além de um facelift na dianteira, uma versão esportiva chamada de Ka Sport. O modelo chega as ruas em agosto com preço a partir de R$ 24.500, o que representa um desconto de quase R$ 1.000 em relação a linha 2011. Confira os detalhes…
Porém não há mágica no preço, para ficar R$ 920 mais barato, o Ka perdeu travas e o alarme de série. De série o Ka Fly (versão de entrada) nesta versão a direção hidráulica é opcional entre outros itens, já a versão top de linha Pulse pode vir com ar-condicionado e airbag duplo. Porém a Ford não divulgou o preço dos modelos com estes equipamentos.
Visual…
O visual do carro segue o estilo mundial de design da Ford chamado de Kinetic, desenho este que vem sendo adotado em todos os lançamentos recentes da marca, do Novo Fiesta ao até o caminhão Cargo.
As principais modificações ocorreram na dianteira que foi toda reestilizada. O para choque discreto do Ka antigo deu lugar a um chamativa e agressiva grade, os faróis também foram retocados, ganhando novas lentes e materiais com fundo escuro, os faróis de neblina foram reposicionados ganhando uma nova moldura. Já na traseira a principal alteração são as novas lanternas semelhante ao do Novo Fiesta, elas trazem fundo prata, imitando alumínio. Ainda na traseira o para-choque teve sua parte inferior redesenhada, ganhando um visual mais esportivo.
As versões de entrada trazem novas calotas enquanto a opção top de linha Pulse contará com inéditas rodas de alumínio aro 14.
KA Sport
A linha 2012 traz como grande novidade a chegada do Ka Sport, o principal diferencial fica por conta do seu visual, a versão que irá custar R$ 35.900 aposta em um aparência mais agressiva para fazer sucesso. A versão top de linha vem equipada com rodas de liga leve aro 15, aerofólio, saias laterais e spoilers dianteiro e traseiro. Além de pintura metálica com faixas esportivas, inspiradas no Mustang Shelby, no geral o visual agrada e é uma boa opção para o publico mais jovem que busca um carro com visual exclusivo. O modelo chega para rivalizar com o Uno Sporting.
Motorização
Na parte mecânica quase não houve alterações. Os motores são os mesmo, 1.0 Flex (73/70 cv) e 1.6 Flex (110/107 CV), porém esse motor 1.6 estará agora disponível apenas na versão Sport.
A Ford afirma que realizou modificações na suspensão traseira do Ka, visando principalmente diminuir o nível de ruídos internos quando o carro está em movimento.
Já no interior as modificações foram bem discretas, os bancos trazem novos revestimentos, o painel recebeu um novo grafismo e uma nova iluminação na cor branca, e alguns componentes como a manopla de câmbio e os anéis das saídas de ar ganharam um moldura prata e é só, no mais o carro continua o mesmo de quando foi lançado em 2008.
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Ver comentários
O Step dele continua embaixo?
Estou pensando muito em comprar esse modelo 2012,
achei simplesmente lindo esse modelo, esse carro esbanja charme e modernidade!!!
O meu 2012 é mt lindo! Amei!!
como consiguiram infeiá esse carro denovo?
Por que, nenhuma versão do Ka vem 4 portas? pois se ideia e dispulta mercado , com celta, uno, QQ, enfim, não entendo. ah será que eles não pensam em fazer, uma versão picape, estilo montana? iria ficar legal, se fosse bem esportiva.
o carro está bonitinho, o step ainda fica do lado de fora em baixo como no antigo?
só queria saber se o step fica ainda em baixo, como no KA antigo. grata
adorei! o meu ja e lindo, sonho realizado.....
sera q alguem pode me responder 2 perguntas? gostaria de saber sobre esse painel se ele vem com conta girus? i quanto sai o 1.0 com direçao travas e vidros eletricos?
obrigado
Resposta - Renato
Então o Ford Ka vem sim com conta-giros, bem com relação aos preços do carro com os equipamentos que você citou, confira os detalhes abaixo:
Segundo o configurador da Ford, o KA 1.0 2012 equipado com direção, travas e vidros elétricos sai por R$ 27.700 (sem contar qualquer promoção), e inclui o pacote BASE 1 (travas elétricas das portas automático aos 15km/h, alarme anti-furto, abertura do porta-malas através de botão no painel, chave única para ignição e abastecimento, e controle remoto, antena no teto, relógio digital e conta-giros) + KIT FLY (aquecedor, lavador e limpador do vidro traseiro, preparação para som, + KIT PRESTIGE (direção hidráulica e vidros elétricos).
abraço
esse fikou blz, o interior ainda esta muito fraco, mas por fora ta filé! mas ainda n descobrir o pq dessas lanternas traseiras transparente, é muito brega, igual ao fundo do fiesta sedan 2010/2011!