territory 2022
A Ford está lançando no mercado o Ford Territory 2022, o SUV que é importado da China chega a sua linha 2022 praticamente sem novidades, a única mudança foi feita na quantidade de versões do carro no Brasil, o modelo passou a ser oferecido apenas na configuração top de linha Titanium, já a configuração de entrada SEL acabou sendo descontinuada, o preço e tabela do Territory 2022 também subiu, passando a ser de salgados R$ 214.990.
Para convencer você a trocar um Jeep Compass ou um Chery Tiggo 8 por um Territory 2022, a Ford aposta na dobradinha design moderno com um excelente conjunto de equipamentos. A versão top de linha Titanium tem preço salgado, porém vem muito bem equipada.
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A lista de equipamentos do Ford Territory Titanium é extensa e inclui itens como bancos forrados com couro na cor bege, teto solar panorâmico, rodas em liga leve aro 18, faróis Full LED, faróis e limpadores do para brisa com acionamento automático, sistema de estacionamento automático, sistema de áudio premium com oito alta falantes, luz ambiente interna em LED com cores configuráveis, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória, além de aquecimento e resfriamento, carregamento sem fio para celulares, cluster digital de 10 polegadas configurável.
Destaque ainda para os itens de segurança e tecnologia, como frenagem frontal de emergência automática, câmera e sensores 360 graus, piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos, além da central multimídia SYNC com 10 polegadas com funções remotas através do Ford Pass Connect, que permite por exemplo ligar o carro, ou consultar sua localização ou status de manutenção através do celular do dono.
Sob o capô o Ford Territory 2022 traz o já conhecido motor 1.5L turbo (EcoBoost) a gasolina, capaz de desenvolver 150 CV de potência e 22.8 kgfm de torque, a transmissão é automática do tipo CVT, que simula de forma eletrônica 8 marchas.
A velocidade máxima do Ford Territory é de 180 km/h, enquanto a prova de 0 a 100 km/h é feita na casa dos 11 segundos. Já o consumo anunciado fica em 9.2 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, tendo consumo médio combinado de 9.6 km/l, segundo dados da Ford.
O Ford Territory tem dimensões próximas a um Jeep Compass, ele mede 4.58 m de comprimento, por 2.17 m de largura e 1.67 m de altura, já o entre-eixos é de 2.71 m. São boas medidas, o que garante um bom espaço interno, principalmente no banco traseiro, que conta com uma ampla distância para o banco dianteiro. Porém o porta-malas não é tão generoso assim, é relativamente pequeno, tendo 348 litros, ou 420 litros sem o tampão.
No Brasil manter um Chevrolet Onix ou um Hyundai HB20 já é um sacrifício, imagine então um carro de R$ 200.000, então os custos do Territory não são lá uma pechincha, o IPVA do Ford Territory 2022 fica na faixa dos R$ 8.500, já o seguro anual fica em média próximo aos R$ 8.000. Enquanto as revisões de manutenção até os 60.000 km somam R$ 6.284.
As vendas do Ford Territory no Brasil começaram bem, porém ao longo dos últimos meses a procura pelo SUV vem caindo bastante, de acordo com a FENABRAVE foram emplacados de janeiro até julho, apenas 1.605 exemplares do Ford Territory, embora ele apareça à frente de carros como Mitsubishi Eclipse Cross e Kia Sportage, ele está bem atrás de rivais diretos como o Chery Tiggo 8 que emplacou mais de 4.000 exemplares, o Toyota SW4 que custa mais do que o Territory vendeu de 7.000 exemplares, VW Tiguan 2.760, já o líder absoluto da categoria o Jeep Compass alcançou 39.220 unidades de janeiro a julho.
Para piorar um pouco mais as coisas para o Ford Territory, quando foi lançado no Brasil há um ano atrás em agosto de 2020, o Ford Territory tinha preços de R$ 165.990 para a versão SEL e R$ 187.900 para a versão Titanium, um ano depois, o modelo perdeu a versão mais barata SEL e o preço da opção mais cara Titanium subiu quase R$ 30 mil, passando para R$ 215.000.
Fotos: C-Magazine.com
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