haval h6 2025
A GWM está apresentado agora em abril a linha Haval H6 2025/2025. O modelo recebeu algumas atualizações em seu visual, melhorias no acabamento interno e novos equipamentos. A boa notícia é que apesar de ter evoluído os preços do Haval H6 praticamente não mudaram, ele parte de R$ 220.000. Vale comentar que desde o seu lançamento no Brasil em março de 2023, ou seja há dois anos, o preço do Haval H6 subiu apenas R$ 6 mil desde então, uma resposta muito interessante as montadoras locais que praticamente reajustam seus preços a cada mês.
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No design o Haval H6 2025/2025 apresenta leves retoques, a principal mudança é a lanterna traseira que passou a ter lente escurecida, além disso, o SUV passou a vir com o logo GWM em destaque no centro da tampa do porta malas, até então no local havia o logo HAVAL, esta mudança deixou a traseira mais limpa.
Por dentro, todas as versões ganharam novidades, há novos apliques no painel e nas portas que imitam aço escovado, o que deixou a cabine com um aspecto mais premium e luxuoso.
Com relação aos equipamentos, o Haval H6 2025/2025 passa a vir de série desde a versão mais barata com farol alto automático com comutador automático – o farol alto abaixa sozinho quando detecta outro veículo vindo no sentido contrário. Ainda para todas as versões agora o sistema keyless (chave inteligente) ganhou uma função nova que trava as portas de forma automática quando a chave se afasta do veículo.
As versões mais caras PHEV34 e a GT, ganharam um inovador recursos de reconhecimento facial do motorista, há uma câmera posicionada na coluna frontal que identifica quem é o motorista e faz de forma automática alguns ajustes salvos anteriormente, como o posicionamento do banco do motorista.
A versão PHEV34 também passa a vir com preparação para receber subwoofer.
O Haval H6 conta com três configurações de motores: híbrido HEV2 de 243 cv, plugin híbrido PHEV19 com 326 cv, além das plugins híbridas PHEV34 e GT ambas com 393 cv. Sendo que apenas a versão mais barata HEV2 tem tração 4×2 dianteira, todas as demais já são 4×4.
Explicando rapidamente a diferença entre híbrido e plugin híbrido, basicamente as versões plugins podem ser carregadas na tomada e utilizadas como um carro 100% elétrico, graças a bateria de alta potência que possuem. Na versão PHEV19 a bateria tem 19 kHw e roda até 73 km no modo elétrico, enquanto nas versões PHEV34 e na GT a bateria tem 34 kWh e elas rodam até 123 km sem precisarem de gasolina, de acordo com dados do Inmetro.
De acordo com dados do Inmetro o consumo do Haval H6 HEV2 é de 14.4 km/l na cidade e 11,8 km/l na cidade. Já as versões plugins, a PHEV19 roda 36.2 km/l na cidade e 31.1 km/l na estrada, enquanto as versões PHEV34 e GT fazem 31.2 km/l na cidade e 25.1 km/l na estrada.
Um dos pontos fortes do SUV da GWM é seu bom tamanho, ele mede 4.68 m de comprimento, 1,88 m de largura e 1,73 m de altura, a distância entre eixos é de 2,73 m. Sendo que a versão GT é ainda um pouco maior, mede 4,72 m de comprimento.
Comparado com rivais como o Jeep Compass o Haval H6 é cerca de 30 cm mais comprido, é uma baita diferença de tamanho, o que pode ser notado no porta malas que tem 560 litros, mais de 100 litros superior ao rival Compass.
Todas as versões do H6 são bem equipadas, de série o modelo vem com itens como ar-condicionado automático digital dual zone, carregamento de celular por indução, teto solar panorâmico, bancos em couro ecológico, porta malas com sistema elétrico de abertura “free-hands”, bancos dianteiros com ajustes elétricos, painel digital de 10.25 polegadas, central multimídia com 12,3 polegadas, GPS nativo e internet 4G com Wi-Fi a bordo, 4 modos de condução (Eco/Normal/Esportivo/Neve), sistema de som com 8 alto falantes, faróis Full LED, além de rodas aro 19.
Destaque ainda para o pacote ADAS LEVEL 2 com piloto automático adaptativo ACC dotado de função Stop and Go que acompanha o carro a frente, câmeras 360 graus, frenagem frontal automática, sistema de marcha ré automático que refez os últimos 50 metros percorridos de forma automática e reconhece novos obstáculos, sistema de estacionamento automático Full Park Assist, alerta de trafego cruzado traseiro assistente de pontos cegos, assistente para ultrapassar caminhões entre outros recursos.
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