Muito em breve o Brasil irá ganhar um novo SUV-Coupé, tratasse do Haval H6 GT, o modelo tem um pacote muito interessante, combina visual esportivo e agressivo, motor potente de quase 500 cv, é econômico graças a um sistema plug-in híbrido e tem um super desempenho, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. Esse será o segundo lançamento da fabricante chinesa GWM (Great Wall Motors) no Brasil. Ainda não há uma data exata para o lançamento, porém o primeiro lote com 41 exemplares, acaba de desembarcar no porto de Vitória no Espirito Santo.
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Com visual arrojado e chamativo o Haval H6 GT promete combinar o melhor de dois mundos, a esportividade de um SUV de alta performance, com a eficiência de um carro elétrico. Segundo dados de fábrica, este SUV chinês pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, além de ser capaz de rodar 170 km sem beber uma gota de gasolina, apenas sendo impulsionado pelo motor elétrico.
Apesar de que 170 km seja uma autonomia baixa comparado a um carro com motor a combustão, isso é mais do que suficiente para permitir ao dono do Haval H6 GT rodar no dia a dia e cumprir tarefas como ir e vir do trabalho, levar as crianças na escola ou ir ao mercado, sem precisar se preocupar com a gasolina. Lembrando que o diferencial deste modelo é ser um híbrido do tipo plug-in, ou seja, pode ser recarregado na tomada da sua casa.
O Haval H6 terá a maior autonomia de um modelo híbrido no Brasil, podendo, quando combinado o motor a gasolina com o elétrico, rodar mais de 1.000 km com um tanque cheio.
Primeiramente é bom explicarmos a diferença entre os dois produtos da GWM que virão ao Brasil. A marca chinesa Haval, já havia confirmado o lançamento do SUV H6 (foto acima), porém, apesar do nome incomum, este é um modelo completamente diferente do H6 GT (foto abaixo), que estamos abordando nesta matéria.
Enquanto o H6 normal é um SUV mais tradicional, com versão híbrida comum de 190 cv ou plug-in híbrida de 390 cv. O H6 GT (foto acima) é um SUV coupé com visual e desempenho esportivo, são 480 cv de potência e tração 4×4, além disso, o “H6 GT” virá importado da China, enquanto o “H6” será produzido, a partir de 2024, na fábrica brasileira da Great Wall em Iracemápolis, interior de SP.
No Brasil o Haval H6 GT 2023 terá apenas sua versão mais potente e cara, equipada com um bloco 1.5L, turbo, a gasolina, que trabalhará em conjunto com outros dois motores elétricos de alta potência, cada um posicionado sobre um dos eixos, resultando em uma potência combinada de 480 CV.
Também não podemos deixar de falar do visual do Haval H6 GT, que deve chamar bastante atenção nas ruas. O SUV-Coupé conta com linhas agressivas e imponentes, a dianteira ostenta uma enorme grade com acabamento em formato de colmeia inspirada, segundo a fabricante, em um tubarão.
Outro detalhe que chama atenção é os nichos dos faróis de neblina em formato de triangulo, que confere um aspecto bastante agressivo ao modelo, chegando a lembrar, com um certo exagero da nossa parte, o visual do Lamborghini Urus.
De perfil as caixas de rodas também são avantajadas e trazem molduras em plástico, dando um porte mais robusto e largo ao H6 GT. As rodas são aro 19 e pintadas em preto brilhante.
Enquanto a traseira tem um desenho interessante, assim como em outros SUVs coupés como o BMW X4, o modelo da Haval tem uma traseira alta e curta e lanternas afinadas que invadem a tampa do porta malas.
Assim como o exterior, o interior do Haval H6 GT também chama atenção e promete agradar pelo que irá entregar, o painel tem desenho moderno sem apelar para soluções polêmicas ou exageradas, a cabine tem aspecto minimalista, com poucos botões, o painel de instrumentos tem 10.25 polegadas segue ao estilo tablet, enquanto a tela de multimídia tem 12.3 polegadas.
O acabamento é de bom nível, há muito couro, costuras aparentes, alumínio, black piano e fibra de carbono.
Entre os equipamentos de série da cabine estão itens como câmera de reconhecimento facial para o motorista que permite por exemplo identificar quem é o motorista e recaregar os seus ajustes salvos, como posição do banco, volante, ajuste dos retrovisores e temperatura do ar condicionado e o modo de condução.
Há um total de sete modos de condução, incluindo modo Race Track, ar condicionado digital dual zone com saída para o banco traseiro, iluminação ambiente em LED, carregador wireless para smartphones, retrovisores com rebatimento elétrico, freio de estacionamento elétrico com acionamento automático, tampa do porta malas com sistema elétrico de abertura e fechamento, teto solar panorâmico, faróis Full LED Matrix com ajuste automático de altura e que não ofusca os outros motoristas.
Destaque ainda para o pacote de segurança, que traz piloto automático adaptativo ACC, com função para dirigir de forma automática no transito, frenagem frontal automática, monitoramento de pontos cegos, câmeras 360 graus, auxílio para manter o carro dentro da estrada, alerta de presença de pessoas e veículos na hora de abrir as portas, reconhecimento de placas e sinais de transito, sistema de estacionamento totalmente automático, enfim é um pacote bastante completo.
Apesar do jeitão de coupé, o Haval H6 GT é um SUV grande, que oferece um amplo espaço interno. Mede 4.73 m de comprimento, 1.94 m de largura, 1.73 m de altura, e tem distância entre eixos de 2.74 metros, suas dimensões se assemelham bastante ao BMW X4. O porta malas do Haval H6 GT pode levar mais de 1200 litros.
Enfim, você já percebeu que o Haval H6 GT 2023 tem uma série de atributos, agora resta sabe qual será o seu preço, que infelizmente promete não ser barato, utilizando como base o valor do Haval H6 Premium, (que deve ser o primeiro lançamento da GWM no Brasil) esperamos um valor entre R$ 350.000 a R$ 400.000 para o H6 GT.
Entre os rivais do GT estão modelos como BYD Tan, BMW X4 e Audi Q3 Sportback, lembrando que estamos falando de um SUV de 480 cv com motorização híbrida plug-in.
Fotos: divulgação / Autotrader.co.za (modelo branco) / Whichcar.com.au
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