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Honda CBR 1000 RR 2013 chega ao Brasil por R$ 56,900

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Depois de na semana passada lançar quatro novos modelos no Brasil, a Honda continua renovando sua linha. A marca apresentou hoje (10 de julho) em SP, a Nova CBR 1000 RR Fireblade, a moto que é uma das mais potentes, velozes e desejadas do planeta, está completando 20 anos de seu lançamento, a CBR 1000RR 2013 traz algumas pequenas mudanças visuais e alterações mecânicas.

Apresentada no fim do ano passado durante o Salão de Milão, a Nova CBR 1000RR traz como novidades, uma nova carenagem, além de um conjunto óptico reestilizado, novos grafismos e roda com 12 raios, mais leve e rígidas do que as da geração passada. Além de ter deixado o visual mais agressivo e moderno, segundo a Honda as mudanças no visual, também deixaram a Fireblade mais aerodinâmica e mais fácil de ser pilotada em altas velocidades.

 

Derivada da moto usada pela Honda na MotoGP, a CBR 1000 RR é um modelos mais velozes do mundo, o bólido acelera quase tão rápido quanto um carro de F1 e pode atingir uma velocidade máxima de 300 km/h.

Esse desempenho brutal se deve a um motor 4 cilindros em linha de 998,8 cm³ DOHC 16V, arrefecido à líquido e alimentado por injeção eletrônica. O bloco desenvolve uma potência de 178,1 CV a 12.000 rpm e um torque de 11,4 kgfm a 8,500. Esse potente motor não tem muito trabalho para empurrar a moto que pesa 200 kg.

De acordo com a Honda, graças a um novo mapeamento da injeção de combustível, a motor conta agora com um melhor desempenho em baixas e média rotações. Além disso o sistema de suspensão foi totalmente revisto, assim como o painel de LCD (que agora conta com 4 modos de exibição) e a lanterna da rabeta que foram equipadas com filetes de LEDs.

Em 2011, por mais um ano, a CBR 1000 RR terminou o ano como a superesportiva mais vendida do Brasil, para esse ano 2012 a expectativa é de que o modelo mantenha o posto, ao todo são esperado a comercialização de 1.200 exemplares.

Entre os suas concorrentes estão outras motos brutais, como a BMW S1000 RR, a Kawasaki Ninja ZX-10R, Yamaha R1, além da italiana MV Augusta F4 1000.

Por essa máquina importada do Japão a Honda pede R$ 56,900 na versão Standard e R$ 62,900 na configuração com freios C-ABS. Há duas opções de cores, preta e branca e os preço são validos para o estado de SP e não inclui frete.

Equipe Encontracarros

Ver comentários

  • Eu tenho uma a quase um ano. Adquiri zero. Sempre atentei para todas as recomendações do manual, e não tive nem um problema. Acredito que ela tem um consumo normal de lubrificante se comparada a outras da categoria.

  • Bonitinha mas Ordinária, é só ficar 1 ano. com 6.000 Motor fuma e Bate, com 12.000 ele apanha,aí acaba a garantia... Vai gastar muiiito para arrumar o motor que não vale Nada....Próxima promoção da HONDA, Compre uma moto e ganhe uma carreta de Óleo. valeu

  • Linda moto.... Agora eu estou com 15 anos,e o meu sonho é ter um cbr1000rr,firiblade....eu só estou esperando eu completa os meu 19 anos pra pode tira minha carteira e compra uma dessa....a branca é a mais bonita que tem pelomenos pra min´´´.o preço é um pouko salgado $65 mil,eu seu que eu vou leva um bom tempo pra paga todas as parcelas mais eu vou consegui rsrsrs...eu adorei essa firiblade 2013 essa moto fika linda a cada ano que passa...amo essa moto..me espere cbr1000rr que eu já estou a caminho dai.srsrs

  • gostaria de saber por que a cbr 1000rr muitos falam que baixa oleo nas versoes 2010 e 2011 2012 e verdade? e se a 2013 tambem tenho vontade de ter uma mas tenho medo deste problema aguardo resposta

  • Ela não é ''Derivada da moto usada pela Honda na MotoGP''. O protótipo da MotoGP que é uma V4 pode ter servido como inspiração para a CBR como por exemplo no desenho da rabeta curta.

    • Resposta - Diego

      Verdade Diego, esquecemos de colocar a Suzuki GSX R 1000, ela sem dúvida é uma das principais concorrentes da CBR 1000RR, o preço da Suzuki GSX R1000 atualmente é de R$ 56.500.

      abraço e valeu pela atenção

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