honda civic sport 2021
A Honda anunciou agora em janeiro, mudanças na linha Civic 2021. Primeiro é bom a gente explicar, que o Honda Civic 2021 já havia sido lançado no mercado em outubro de 2020, porém a versão Sport 2021 não tinha sido lançada, o Civic Sport 2021 chega agora em janeiro as lojas com preços de R$ 115.900 e traz como novidade um conjunto de equipamentos de série mais recheado, além disso, a Honda promoveu um reajuste de preços em todas as versões do modelo, que ficaram mais caros.
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Na linha 2021 todas as versões ganharam faróis com ajuste de altura, e central multi-mídia com Android Auto e Apple Carplay, câmera de ré, além de acendimento automático dos faróis, porém os preços subiram bastante.
O posto de versão de entrada do Honda Civic 2021 segue com a versão LX, que sai de fábrica custando o valor de R$ 109.300. Há ainda as versões: EX (R$ 120.000) e EXL (R$ 126.500). Já o posto de versão top de linha continua com a Touring que na linha 2021 teve seu valor elevado para impressionantes R$ 150.000 (R$ 149.400).
Portanto a nova versão Sport 2021 que custará R$ 115.900, ficará posicionada acima da LX e abaixo da EX. Confira todos os preços abaixo.
LX: R$ 109.300
Sport: R$ 115.900
EX: R$ 120.000
EXL: R$ 126.500
Touring turbo: R$ 149.400
Todas as versões do Civic com exceção da top de linha Touring, vêm de série equipado com o conhecido motor 2.0L quatro cilindros, o bloco que é flex, é capaz de desenvolver 155 CV com etanol ou 150 CV com gasolina, já o torque fica em 19.5 kgfm com etanol e 19.3 kgfm com gasolina.
A velocidade máxima anunciada do Honda Civic Sport 2021 é de 195 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h fica em 10.9 segundos, esses números são os mesmos de todas as versões do Honda Civic 2021, com exceção da top de linha Touring, que traz um conjunto mecânico diferenciado.
Cidade: Etanol 7.2 km/l. Gasolina 10.5 km/l
Estrada: Etanol 8.9 km/l. Estrada 13.0 km/l
A variante Touring, é a única do Civic a ser equipado com motor 1.5L Turbo, a gasolina, capaz de desenvolver 173 CV de potência e 22.4 kgfm de torque, ela pode atingir os 208 km/h de velocidade máxima é precisa de apenas 8.6 segundos para chegar aos 100 km/h.
Gasolina: Cidade 11.8 km/l. Estrada 14.4 km/l.
Lembrando que na linha 2021, o Civic deixou de ter versão com câmbio manual (até então a versão Sport era a única que vinha com câmbio manual), agora todas as versões do sedan, passam a vir com transmissão automática tipo CVT, que simula de forma eletrônica 7 velocidades.
Civic LX 2021
Rapidamente vamos falar sobre os equipamentos de série de todas as versões do Honda Civic 2021, começando pela versão de entrada, LX, que sai de fábrica equipada com sistema multi-mídia com tela de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré com três níveis de visão, volante multifuncional, rodas de liga leve aro 17 com pneus 215/50 R17, vidros elétricos nas quatro portas com função one touch, ar condicionado automático digital, câmbio automático CVT, volante com ajuste de altura e profundidade, retrovisores com ajustes elétricos, airbags frontais, laterais e do tipo cortina totalizando 6 airbags, controles de tração e de estabilidade, freios de estacionamento elétrico, piloto automático, assistente de partida em rampas HSA, monitoramento da pressão dos pneus, sistema de som com 4 alto falantes e 160 watts de potência, descansa braço no banco traseiro, banco traseiro bi-partido, grade frontal cromada entre outros itens.
Há ainda de série na versão de entrada LX 2021 faróis com ajuste elétrico de altura e acendimento automático.
Civic Sport 2021
Já a nova versão intermediária, Honda Civic Sport 2021, adiciona itens ainda volante como: Sistema de som com controle pela velocidade, duas entradas USB, paddler shifts atrás do volante para as trocas de marchas, faróis de neblina, chave presencial com abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão, além de controles de abertura dos vidros e do porta malas na chave.
Visualmente a versão Sport se diferencia pela grande frontal e os retrovisores que são pintados em preto brilhante, além das rodas de liga leve com visual exclusivo e acabamento diamantado.
Honda Civic EX
Já a versão EX do Honda Civic 2021, adiciona itens como bancos em couro (foto abaixo), retrovisor interno fotocrômico – anti ofuscamento, sensores de estacionamento dianteiro, faróis com luzes LEDs DRL diurnas, retrovisores com repetidores de seta e rebatimento automático e sistema de som com 4 alto falantes e 4 tweeters e 180 watts de potência.
Civic EXL 2021
Temos ainda a versão EXL do Honda Civic 2021. a mais equipada com motor 2.0 aspirado, que adiciona itens como faróis Full LED com ajuste automático, ar condicionado digital com duas zonas de temperatura e saída para o banco traseiro, sistema multi-mídia com GPS, navegação assistida por voz e roteador de internet Wi-Fi e conexão HDMI, limpadores do para-brisa com sensor de chuva, além de painel de instrumentos com display digital de alta resolução em TFT com 7 polegadas.
Civic Touring 2021
Por fim a top de linha Touring traz ainda, teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico e carregador wireless para smartphones, além de sistema de monitoramento de pontos cegos Lane Watch.
Ao contrário de outros países em que o Honda Civic é considerado um carro comum da classe média, ou até mesmo um carro de universitário, no Brasil o Civic já tem status atualmente de sedan de luxo, a cada ano que passa o modelo fica mais caro, em agosto de 2019 quando a Honda lançou a linha 2020 do modelo, os preços do Civic partiam de R$ 97.900 até R$ 134.900. Hoje na linha 2021, o Civic parte de R$ 110 mil e vai até R$ 150 mil, ou seja, em menos de 1 ano e meio, os preços do Honda Civic encareceram entre R$ 11 mil até R$ 14 mil, dependendo da versão.
Atualmente o Honda Civic é um carro para poucos, inclusive para se manter, já que com os preços cada vez mais alto os custos de manutenção também aumentam. Abaixo listamos o custo médio do seguro e IPVA do Honda Civic, é claro que esses valores variam de acordo com a região do país e o perfil do dono.
O seguro do Honda Civic 2021 LX fica em torno de R$ 3.000, já o IPVA é de R$ 4.300.
Já o preço médio do seguro do Honda Civic Sport 2021 fica em torno de R$ 3.100, enquanto o IPVA do Civic Sport 2021 fica em torno de R$ 4.600.
O preço médio do seguro do Honda Civic EX 2021 é de R$ 3.200, enquanto o IPVA fica em torno de R$ 4.800.
Já o seguro do Honda Civic EXL 2021 fica em R$ 3.300, enquanto o IPVA é de R$ 5.000 ao ano
Por fim temos a versão top de linha Honda Civic Touring, que tem seguro médio de R$ 3.700 e IPVA de R$ 5.900.
Em breve o Honda Civic ganhará uma geração totalmente nova, a expectativa é de que esse novo modelo mude radicalmente, assuma linhas mais sóbrias e tradicionais, seja uma espécie de mini Accord, porém o preço deste modelo será mais caro, já que a previsão é de que ele chegue ao Brasil como carro importado, ou seja o Novo Civic não será produzido no Brasil como a atual geração.
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