Após 10 anos no mercado sem grandes mudanças, a XRE 300 ganha uma nova geração, a linha 2019 da moto trail traz diversas novidades, como o visual redesenhado mais moderno, peso mais leve, painel com novas funções e freios com CBS e ABS agora de série em todas as versões, porém ela ficou mais cara, enquanto a linha 2018 que vinha sem ABS partia de R$ 16.650, a nova XRE 300 2019 custará R$ 18.200.
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Novo design…
Estas são as maiores mudanças visuais sofridas pela Honda XRE 300 desde 2008, época de seu lançamento. A dianteira mudou por completo, faról, bico e carenagem laterais ficaram mais esportivas e menos exagerada, o bico dianteiro está mais curto. O conjunto óptico de faróis, piscas e a lanterna traseira, possuem agora iluminação por LED, que além de durarem mais, proporcionam melhor iluminação noturna.
Na dianteira o conjunto da XRE 300 2019 é totalmente novo farol e setas são de LED
Na traseira também há novidades, além da lanterna, a rabeta foi redesenhada, e conta com alças para o garupa em alumínio mais largas e em uma posição mais elevada.
Mais leve…
Apesar do motor, chassi e suspensão serem os mesmos da geração passada, a nova Honda XRE 300 2019 é 5.4 kg mais leve, essa redução no peso é graças ao uso de novos materiais, principalmente nas carenagens, o peso da nova XRE 300 é de 148 kg.
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Painel mais completo…
Apesar do painel da XRE 300 ser o mesmo, 100% digital, ele ficou mais completo, ganhou agora novas funções como mostrar consumo de combustível instantâneo em tempo real e consumo médio, além das funções já existentes como velocímetro, conta-giros, relógio, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível e luzes espias.
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Freios ABS…
Como a partir de 2019 os freios ABS se tornarão obrigatório para todas as motocicletas 0 km vendidas no Brasil, a Honda XRE 300 2019 tem freios com sistema CBS ABS em todas as suas versões, o sistema de freios é do tipo duplo canal, ou seja, funciona de forma independente na roda dianteira e traseira, além de contar com acionamento combinado, ou seja, quando o pedal do freio traseiro é acionado o freio dianteiro também é acionado de forma gradativa e automática, o ABS da XRE 300 foi desenvolvido para uso tanto no afasto quanto na terra.
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Motor…
A Honda XRE 300 2019 segue sendo equipada com motor monocilíndrico de 291 cc, flex, que desenvolve até 25.6 cv de potência e 2,8 kgfm de torque, o câmbio é manual de cinco marchas. O tanque de combustível tem 13,8 litros.
As suspensões dianteira e a traseira seguem as mesmas, na dianteira há um garfo telescópico com curso de 245 mm, e na traseira a suspensão é do tipo Pro-Link com curso de 225 mm.
O freio dianteiro tem disco de 256 mm de diâmetro e na traseira o disco tem 220 mm. Os pneus da XRE 300 possuem medidas 90/90 – aro 21 na dianteira e 120/80 – aro 18 na traseira.
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Versão Rally e Adventure…
As versões Rally (foto acima) e a Adventure (foto abaixo) da XRE 300, que trazem grafismos e cores exclusivos, seguem em linha no modelo 2019 ofertadas por R$ 18,690.
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Cores…
A XRE 300 2019 é ofertada em quatro opções de cores, sendo que a versão normal é ofertada nas cores: Azul escuro perolizado e Prata Metálico, já a versão Adventure é ofertada apenas na cor Verde Fosco com grafismos exclusivos nas cores amarelo e prata. Enquanto a versão Rally tem cor Vermelho com detalhes exclusivos em preto e branco.
Rival…
A principal rival da Honda XRE 300 é a XTZ 250 Ténéré ainda sem ABS (R$ 16.450).
Preço:
Honda XRE 300 2019 R$ 18.200
Honda XRE 300 Adventure 2019 R$ 18.690
Honda XRE 300 Rally 2019 R$ 18.690
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