Agora é pra valer, a Honda está lançando nesta sexta feira (13 de março) o HR-V no Brasil, o SUV compacto é um dos modelos mais aguardados e promissores que a marca japonesa lança no Brasil nos últimos anos. Com grande chances para se tornar o carro mais vendido da marca no país, o HR-V chega custando entre R$ 69.900 a R$ 88.700.
Nas lojas a partir do dia 15 de março, o HR-V terá inicialmente quatro versões: LX, LX CVT, EX CVT, EXL CVT, com exceção da versão de entrada, que trará câmbio manual de seis marchas, todas as demais versões, virão com câmbio automático tipo CVT que simula 7 marchas. O motor em todas as versões será o mesmo, um bloco 1.8 V-TEC flex que desenvolve 140 cv com etanol e 139 cv com gasolina.
Confira abaixo o que cada versão do HR-V tem:
LX R$ 69.900:
Um dos grandes diferenciais do HR-V será sua recheada lista de equipamentos, a versão de entrada do novo Honda virá com controle de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampas, freio de mão eletrônico com o sistema Brake Hold, que segura o carro em pisos inclinado automaticamente liberando ao acelerar, volante multi-funcional, direção elétrica, rodas de aço com calotas aro 17 com pneus 215/55 R17, sistema de som com CD MP3 e entradas USB e AUX, banco do motorista com regulagem de altura, volante com regulagem de altura e profundidade, ar-condicionado, vidros travas e retrovisores com acionamento elétrico, fixação tipo ISOFIX para cadeirinhas, banco traseiro modulares ULT, que podem ser dobrados, movidos ou rebatidos, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD.
LX CVT R$ 75.400:
A versão LX CVT traz estes mesmos itens mais o câmbio automático CVT, e rodas de liga leve aro 17 por R$ 75.400
Por R$ 80.400 o HR-V acrescenta ainda rodas de liga leve, retrovisores com repetidores de seta, faróis de neblina, central multi-mídia com monitor de LCD de 5 polegadas, além de câmera de ré, detalhes cromados nas ventilação, volante revestido em couro com comandos do sistema de som e do piloto automático.
EXL CVT R$ 88.700:
Por fim a versão top de linha do HR-V, a EXL que custará R$ 88.700, e a Honda acredita que responderá pela maior fatia das vendas (46%) virá praticamente completa, além dos itens já citados virá com ar-condicionado digital, sistema multi-mídia com GPS e tela de 7 polegadas, sistema de som com 6 alto falantes, entrada HDMI e duas entradas USB, duas tomadas de 12v, comandos de voz para algumas funções do celular, conexão Wi-Fi, via hotspot, retrovisores externos com função tilt-down (que rebati automaticamente para baixo o retrovisor do lado do passageiro para facilitar na hora das manobras), bancos e revestimentos em couro, airbags laterais, maçanetas externas cromadas, além de borboletas atrás do volante para se fazer as trocas de forma manual sequencial.
Medidas…
Com 4.295mm de comprimento, 1.586m de altura, 1.77m de largura e 2.61m de entre eixos, o modelo possui dimensões médias, seu espaço interno é generoso, graças a inteligente disposição dos bancos no chassi, o porta malas conta com 437 litros, podendo subir para 1010 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Cores…
Um detalhe estranho é que praticamente todas as pinturas serão opcionais, de série todo o HR-V virá Branco Taffetá, de resto todas as pinturas serão opcionais a um preço de R$ 1.200, serão as seguintes cores:
Branco Taffetá Sólido (de série)
Prata Global Metálico
Cinza Iridium Metálico
Cinza Barium Metálico
Preto Cristal Perolizado
Marrom Júpiter Metálico
Vermelho Mercúrio Perolizado (exclusiva)
O HR-V já está sendo produzido na fábrica da Honda em Sumaré, ele é montado sobre a mesma plataforma do Fit e do City.
Abaixo você confere os preços do HR-V:
LX MT – R$ 69.900
LX CVT – R$ 75.400
EX CVT – R$ 80.400
EXL CVT – R$ 88.700
* Acréscimo de R$ 1.200 para pintura metálica/perolizada
