Hyundai Elantra 2.0L Flex chega pela bagatela de R$ 96,900

A Hyundai já está oferecendo em suas revendas no Brasil, a versão Flex do sedan Elantra. O novo modelo conta com novo motor 2.0 de até 174 CV e já está sendo vendido por salgados R$ 96,900 para a versão sem teto solar e R$ 99,900 com o equipamento.

Segundo as revendas da marca a previsão é que o carro seja  entregue em até 20 dias, isso na cidade de São Paulo.

O bloco Flex do Elantra aparentemente é o mesmo do IX35, trata-se de um 2.0 16v MPFI DOHC D-CVVT VIS, com bloco em alumínio, duplo comando de válvulas variável, coletor de admissão variável, no caso do Elantra ele desenvolve 165 cv com gasolina e 174 cv com etanol.

Até então o sedan médio da Hyundai estava disponível apenas com motor 1.8 L de 160 CV (com preços que iam de R$ R$ 82.990 e R$ 89.915). Ambas as versões vem de série equipadas com  câmbio automático  de seis velocidades com modo manual.

Como era de esperar em um carro que custa quase R$ 100.000, o Elantra Flex vem de série muito bem equipado. O pacote de itens inclui ar condicionado digital com dual zone, piloto automático, volante com regulagem de altura e profundidade, CD player com MP3, USB, seis airbags, freios ABS com EBD, bancos e volante revestidos em couro, chave inteligente, além de uma moderna central multimídia com tela LCD de 7 polegadas sensível ao toque, que combina GPS, DVD, Bluetooth, câmera de ré entre outros sistemas.

Como é de praxe nos modelos da Hyundai, o Elantra está disponível apenas nas cores prata e preta, a branca deve ser oferecido futuramente como equipamento opcional.

Ainda não se sabe se o Elantra continuará sendo também vendido na versão 1.8 a gasolina, tudo indica que não, que a versão a gasolina continuará como uma espécie de versão de entrada do modelo. Atualmente ela parte de R$ 76.165.

Fonte: Revista Car And Driver