Hyundai Elantra Sport – Com 204 CV sedan nervoso é apresentado na Coreia

A Hyundai continua investindo em criar uma linha de esportivos, depois de lançar no último ano na Europa e nos EUA, o I30 GT a marca apresenta ao mercado uma outra variante esportiva de um dos seus modelos, o Elantra Sport. Apresentado nessa última quinta (28 de abril) na Coreia, o sedan apimentado conta com motor Turbo de 204 CV, além de um visual mais agressivo em relação as demais versões.

Para dar um ar mais chamativo e esportivo à carroceria do Elantra (vendido como Avante na Coreia) ganhou vários acessórios exclusivos. Entre os destaques os faróis com lente e fundo escuros, iluminação por LEDs, além de um novo para-choque mais agressivo com chamativas entradas de ar e novos faróis de neblina em LEDs. O Elantra Sport ainda traz inéditos spoilers nas laterais, para-choque traseiro com difusor esportivo, e sistema de escape com ponteiras duplas e cromadas. Ainda como novidade o sedan esportivo sairá de fabrica com grandes rodas aro 18.

Enquanto no interior o toque de exclusividade fica por conta dos bancos forrados com um novo padrão com detalhes em vermelho e o logo Sport bordado. Além disso há alguns que simulam fibra de carbono e volante de base achatada, uma característica dos carros esportivos.

Porém o destaque principal do Elanta Sport fica mesmo para sua motorização. Apesar da perfumaria visual, o grande chamariz do carro é o esperto motor Gamma 1.6 Turbo, com injeção direta, capaz de entregar 201 CV. Segundo a Hyundai o câmbio pode ser manual de seis marchas ou automatizado com dupla embreagem de sete velocidades. O desempenho promete ser mais do que satisfatório, de acordo com a fábrica a prova de 0 a 100 km/h é feita em apenas 8 segundos.

A previsão é que ele além da Coreia, o Elantra Sport também seja vendido em outros mercados, como os EUA onde o sedan deve ser lançado até dezembro. Já para o Brasil, infelizmente, não há previsão de lançamento tanto do novo Elantra convencional, quanto do modelo esportivo, uma pena o Novo Elantra seria um baita rival para a nova (e moderna) geração de sedans médios que está preste a chegar ao Brasil, incluindo ai o Novo Cruze e o Novo Civic.