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Hyundai i30 CW – Conheça a nova perua que chega ao Brasil em breve

Atualmente a Hyundai é reconhecida no mundo todo por produzir modelos com preços mais baixos que os concorrentes, bonitos e que possuem um bom conjunto de itens de série. Com o Hyundai i30 CW, a história não é diferente. A sigla CW quer dizer Crosswagon, uma definição de carro normal com um utilitário.

A perua deve desembarcar no Brasil, daqui cerca de um mês em meio, custando cerca de R$ 60,000, a R$ 75 mil.

O I30 CW, conta com câmbio automático de 4 marchas e tem como principais itens, sistema de com com CD PLayer, MP3 e entrada USB e iPod,airbags frontais e laterais, comando de som por meio do volante, disqueteira para 6 cds, rodas de alumínio aro 17, teto solar elétrico, revestimento de couro nos bancos e no volante, freios com ABS e EBD,  rebatimento elétrico dos retrovisores, vidros e travas elétricos. A perua é equipada com um motor 2.0 de 4 cilindros que produz cerca de 143 cv, o motor não é um show mas esta longe de ser decepcionante.

A capacidade de carga é de 412 litros, porém pode aumentar com os bancos traseiros totalmente rebatidos.

Uma grande aposta da Hyundai, para conquistar um mercado ainda inexplorado e que anda em baixa no Brasil. Assim como Tucson, Santa Fé e Azera que foram sucesso de vendas o I30 SW, pretende surpreender em vendas, será que vai conseguir.

Atualizado, confira os preços da i30 CW no Brasil:
i30CW GLS 2.0 mecânico (intermediário): R$ 59 mil
i30CW GLS 2.0 automático (intermediário): R$ 64 mil
i30CW GLS 2.0 automático (completo): R$ 67 mil
i30CW GLS 2.0 automático (completíssimo): R$ 74 mil
i30CW GLS 2.0 automático (TOP): R$ 78 mil

Equipe Encontracarros

Ver comentários

    • Ricardo

      É difícil a gente de dizer alguma coisa, já que o i30 CW é um carro novo, ou seja ainda não tem um parâmetro de mercado se ele vai ou não emplacar em vendas. Agora i30 (hatch) está vendendo bem e vem tendo uma ótima procura o que torna o modelo bastante valorizado, mas claro como se trata de um carro importado sua desvalorização é um pouco mais acentuada do que os carros produzidos no Brasil ou no Mercosul. Isto principalmente pelo custo de manutenção com peças caras e difíceis de serem encontradas, além do pouco número de assistências técnicas, já que a Hyundai / CAOA ainda está em fase de expansão no país.

  • Sim gostei muito da I30SW !!! pois sou fan de carros SW eu tenho uma Parati 2.0 Crosser 2005 e Tucson 2008, vou espera a venda da I30SW no Brasil pra proca a minha Parati Crosser 2.0 nu I30SW estero que o preço não fique muito forra do mercado.

  • Fiquei apaixonada quando ví este carro na feira de automóvel em São Paulo, quero trocar meu carro, mais estou esperando essa maquina chegar no mercado. Acredito que essa espera será valida.

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