Hyundai ix35 enfim é mostrado oficialmente no Brasil, ele parte de R$ 88.000

Bem quase após dois meses de estar sendo vendido nas lojas da Hyundai no Brasil, só agora a montadora coreana apresentou o SUV IX35 oficialmente a imprensa. Ele chega com preço partindo de R$ 89.000 com versões 4×2 e 4×4, porém com o mesmo motor para todas as versões.

Motores, por enquanto apenas o 2.0…

O Hyundai ix35 por enquanto será equipado com o motor 2.0 a gasolina capaz de desenvolver 166 cv a 6.200 rpm, e torque máximo de 20.1 kgfm e 4.600 rpm, este motor é considerado uma evolução do velho propulsor do Tucson.  Já o novo 2.4 também a gasolina de 177 cv de potência, porém com injeção direta de combustível (bem mais econômico), ainda não tem data prevista de lançamento no Brasil. Portanto não se assuste com um consumo alto para a versão 2.0 a gasolina, algo em torno dos 5km/l a 7 km/l.

Câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 nas versões mais equipadas…

O câmbio será manual de cinco marchas, com a a opção do automático de seis velocidades. A tração 4×4 é gerenciada e acionada eletronicamente, ou seja o próprio carro escolhe a tração que está sendo usada, distribuindo a força do motor entre as rodas que estiverem com maior contato com o solo, variando sempre de acordo com a necessidade, por exemplo na cidade e sobre o asfalto o ix35 anda com tração 4×2, já em estradas difíceis, a tração 4×4 é acionada automaticamente.

Confira o que traz o ix35…

A versão de entrada que sai por R$ 88.000, virá de fábrica equipada com ar-condicionado manual, aibag duplo, computador de bordo com tela de LCD, freios com ABS e EBD, além de vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, banco do motorista com regulagem elétrica de altura e profundidade, volante com regulagem de altura, sistema de som com CD, MP3 e entrada auxiliar USB e iPod, porém não há Bluetooth.

Os bancos são em tecidos, nas versões mais barata, e o acabamento interno não é dos melhores, deixando a desejar no excesso de materiais plásticos. Em contrapartida o volante tem uma boa pegada e traz os comandos do som e detalhes em prata, o espaço interno também é generoso, tanto na dianteira quanto no banco traseiro que conta com saídas independentes do ar-condicionado, outro destaque é o amplo porta-malas que acomoda até 728 litros.

Com câmbio automático o preço do Ix35 é de R$ 93.000.

A Hyundai ainda insiste com a “estranhas” denominações para as versões, no caso do ix35, a versão chamada pela marca de “completo” será a opção intermediária. De série ela traz ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, bancos em couro, piloto automático, sensor de estacionamento, porém neste caso o preço é de R$ 103 mil.

Haverá ainda o ix35  “Completo 4WD”, versão com tração 4×4 que sairá por R$ 108 mil, e trará todos os itens das versões anteriores.

Por fim a versão top de linha, chamada pela marca de (completíssima) custa R$ 115.000, e vem com teto solar elétrico panorâmico, bancos em couro, controle de tração TCS, controle de estabilidade ESP, e assistente de subidas ou descidas, além de câmera de ré que mostra imagem no retrovisor interno,  airbag duplo frontal, lateral e do tipo cortina (no total são 7 airbag).

Ao contrário de demais países, o ix35 no Brasil terá apenas duas opções de cores, prata e preto, as cores preferidas do público brasileiro.

Mercado…

A Hyundai está esperançosa, com o ix35, que apesar de ter sido mostrado hoje, já está sendo comercializado desde junho, e está atingindo bons números de vendas,s omente no mês passado foram vendidas 703 unidades, isto sem qualquer campanha de marketing. A montadora coreana espera vender bem mais, algo em torno dos 3000 exemplares do carro por mês, ou 40 mil por ano, uma meta ambiciosa, que deixaria o ix35 como um dos líderes do segmento, deixando para trás a Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Mitsubishi Pajero Dakar e VW Tiguan. O segmentos dos SUV de entrada ficará ainda mais disputado em outubro com a chegada do novo Kia Sportage, que é montado sobre a mesma plataforma do Ix.

Vale lembrar que o ix 35 não aposentará o velho Tucson, que alias está sendo produzido no Brasil desde o mês passado.

Na nossa opinião – Design não é tudo, o ix35 fica devendo pelo preço pedido

Se você achou os R$ 88.000 pedidos pelo carro, um tanto caro, prepare-se pois tem revenda da Hyundai pedindo R$ 93 mil ou até R$ 95.000 pela versão mais barata, é a lei da oferta e procura.

Outro ponto é que no final das contas o belo design do ix35 pode não compensar pelo que o carro oferece, pois vale lembrar que por enquanto o motor disponível será o antigo 2.0 de “apenas” 160 cv, e o pacote de equipamento na versão mais barata deixar a desejar, não trazendo airbags laterais, ar-condicionado digital, e os controles eletrônicos mais avançados, como tração e de estabilidade. Itens presentes nos carros concorrentes.

E no final das contas, a Hyundai do Brasil deu um jeito de fazer com que o ix35, que na verdade é o novo Tucson no resto do mundo, tornar-se um carro superior, para conviver com o velho Tucson, que continuará sendo vendido apenas no Brasil.

Resumindo a história o carro é bom mais poderia oferecer mais pelo que custa. Bem pelos R$ 115.000 pedidos pela versão 4×4 top de linha, é possível comprar o Santa Fe que é maior e vem com tração 4×4, e um potente motor 3.5 V6 de 280 cv, ou por R$ 119.900, da pra levar pra casa o novo Kia Sorento que vem com espaço para sete passageiros, é maior e mais equipado, além de possuir motor 3.5 V6 de 278 cv.

Claro, deixe sua opinião sobre este novo SUV da Hyundai !!

Confira abaixo os preços do Hyundai ix35:

Ix35 2.0  mecânico R$ 88.000

ix35 2.0 automático R$ 93.000;

ix35 2.0 4×4 automático R$ 108.000;

ix35 2.0 4×4 automático completo R$ 115.000