hyundai Nexo 2026
A Hyundai está apostando alto na tecnologia de células de combustível de hidrogênio com o lançamento da segunda geração do Nexo, agora em 2025. Este SUV redesenhado promete ser um marco no segmento de veículos movidos a hidrogênio, destacando-se por sua eficiência, design robusto e avanços tecnológicos, o Nexo 2026 tem motor com 200 cv, 100% movido a hidrogênio, capaz de levar este SUV a rodar por mais de 700 km, superando a maioria dos carros elétricos no mercado atualmente.
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O Hyundai Nexo 2026 apresenta um visual completamente renovado, inspirado no conceito Initium. Ele abandona as linhas curvas do modelo anterior para adotar uma estética mais robusta e angular, que segue um aspecto mais retrô, inspirado nos carros da década de 1980 e 1990. Este deve ser o novo padrão visual da marca coreana.
Chama atenção os faróis quadrados e alguns detalhes únicos e um tanto polêmicos, como janelas traseiras triangulares. Além disso, o veículo cresceu em todas as dimensões: é mais longo, mais largo e mais alto, proporcionando maior espaço interno e capacidade de carga.
O Novo Hyundai Nexo mede 4,75 m de comprimento, tem distância entre eixos de 2,79 metros, 1,86 m de largura e 1,64 m de altura. Estas dimensões amplas garantem um excelente espaço interno, inclusive no porta malas que tem surpreendentes 993 litros atrás dos bancos traseiros, aumentando para 1.719 litros com os bancos rebatidos (usando o método de medição SAE).
O interior do Nexo 2026 foi completamente redesenhado para oferecer mais conforto e tecnologia. Entre os destaques estão os bancos dianteiros totalmente reclináveis com apoio para as pernas integrado, telas digitais duplas de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e a central multimídia, além de materiais sustentáveis nos revestimentos como couro bio-processado e tecido reciclado, um detalhe curioso é o revestimento acolchoado no painel que passa um aspecto de requinte a bordo.
Este Hyundai movido a hidrogênio tem recursos avançados como reconhecimento do motorista por impressão digital para partida do veículo, carregamento sem fio duplo e um sistema de som premium Bang & Olufsen com 14 alto falantes. Outro detalhe que chama atenção no Nexo 2026 são seus retrovisores digitais, há duas telas de alta resolução nas extremidades do painel que exibem imagens das câmeras laterais que ficam no lugar dos retrovisores tradicionais.
O novo Nexo traz melhorias significativas no sistema de propulsão a hidrogênio. O motor elétrico agora entrega 201 cavalos de potência (um aumento em relação aos 161 cv do modelo anterior), permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. O conjunto de células de combustível a hidrogênio foi aprimorado para oferecer maior eficiência energética e melhor desempenho em baixas temperaturas.
A capacidade dos tanques de hidrogênio aumentou para 6,69 kg, garantindo uma autonomia superior a 700 km por tanque — um dos melhores números no segmento, superando também a maioria dos veículos elétricos atualmente no mercado. Além disso a Hyundai também dobrou a capacidade da bateria, passando de 40 para 80 kW.
O Nexo ainda ganhou uma nova função (V2L) que permite usar o veículo como se fosse um potente gerador de eletricidade, alimentando diversos aparelhos eletrônicos. Outro diferencial é que este é o primeiro carro a hidrogênio a ter capacidade de reboque, podendo puxar até 1.000 kg.
A parte mecânica de um carro movido a hidrogênio se assemelha bastante a um veículo elétrico comum, o motor inclusive é elétrico e alimentado por uma bateria, a diferença aqui é como esta energia elétrica é gerada.
Há um sistema que combina combustível de hidrogênio com oxigênio retirado do ar para produzir eletricidade e alimentar a bateria do carro. Assim como um veículo elétrico em um veículo a hidrogênio não há poluição, já que o resultado da queima deste combustível é água.
O Nexo 2026 incorpora tecnologias inovadoras que melhoram a experiência do motorista e a eficiência do veículo:
– Sistema Regenerativo Inteligente: ajusta automaticamente a força de frenagem regenerativa com base em dados de navegação e distância de outros veículos.
– Planejador de Rotas FCEV: ajuda os motoristas a localizar estações de abastecimento de hidrogênio em tempo real durante a condução, além de informar quanto resta de hidrogênio, calculando a velocidade, transito, ar-condicionado e o estilo de condução do motorista.
– Conectividade: suporte para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, atualizações remotas via OTA (over-the-air) e reconhecimento de voz baseado em inteligência artificial.
A Hyundai não poupou esforços na segurança do Nexo. O SUV possui até nove airbags, estrutura reforçada com aço ultra-resistente de terceira geração e uma ampla gama de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), incluindo controle adaptativo de cruzeiro baseado em navegação, assistência à direção em rodovias e monitoramento remoto para estacionamento inteligente.
Embora o futuro dos veículos movidos a hidrogênio ainda seja incerto devido à infraestrutura limitada, o Hyundai Nexo se posiciona como um forte concorrente no mercado emergente dos SUVs FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle). Combinando design moderno, alta tecnologia e sustentabilidade, ele reflete o compromisso da Hyundai em liderar a transição para alternativas energéticas mais limpas.
O lançamento está previsto para o final deste ano (2025), com mais informações sobre preços e disponibilidade sendo divulgadas próximo à data. O Hyundai Nexo 2026 será oferecido apenas em alguns mercados seletos como a Europa, Estados Unidos a Coreia do Sul.
O principal problema do Nexo hoje é o seu preço, este SUV a hidrogênio custa no Reino Unido £69,495 libras, algo em torno de R$ 520.000.
Rivais do Hyundai Nexo
A tecnologia de veículos movidos a hidrogênio ainda é rara no mundo, existem hoje apenas três modelos produzidos em série e vendido globalmente com esta tecnologia FCEV. O Toyota Mirai,
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