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Hyundai Tucson 2009 – Confira detalhes, equipamentos, versões e preços

Apresentado em 2005, durante o Salão da Coréia, o Hyundai Tucson, é um sucesso de vendas no mundo todo. No Brasil não é diferente, o modelo é líder de vendas em seu segmento, além de ser o  importado mais vendido do Brasil.

No Brasil, o Tucson é vendido em quatro versões GL (4×2), GL (4×2, automática), GL (4×4, automática), GLS (4×4)e GLS ( 4×4, automática). O principal motivo pelo sucesso em vendas do Tucson, é o seu preço um dos menores de sua categoria e consequentemente a boa relação custo/beneficio.

Motores:

A versão GL, do modelo, conta com um motor de 2.0 L com 145 cavalos de potência. Há ainda uma opção da versão GL com motor 2.7 V6 e tração 4×4. Já a linha GLS, traz um motor V6 de 2.7 litros que produz 180 CV. Ambos motores são movidos a diesel.

Design

O modelo, possui um design um tanto conservador e mais quadradão, do que os seus concorrentes diretos, como por exemplo o Honda CR-V, vice líder do segmento.

Versões e equipamentos

A versão de entrada do Tucson (GL), conta com ar condicionado analógico com filtro anti polén, fárois de neblina, relógio digital, volante com regulagem de altura, porta copos, porta objeto e sistema Key Less (que permite abertura das portas sem tirar a chave do bolso).

O modelo, decepciona quando o asssunto é segurança, a versão de entrada do Hyundai Tucson não possui nem airbag frontal para o motorista, equipamento que é oferecido como opcional no carro. Só nos Estados Unidos, tal equipamento foi o responsável por salvar a vida de mais de 10,000. “Estamos, falando de um carro, que custa R$ 80,000 é não de um Tata Nano!”. Além disso o utlitário esportivo da Hyundai, possui uma carroceria extremamente frágil.

Segurança:

Recetemente o instituto americano responsável por teste de segurança nos EUA IIHS, divulgou os resultados de avaliações de segurança realizados, com 13 SUV´s de médio porte, o Tucson e o Kia Sportage, foram os piores de todos, tendo sido classificado um carro de segurança fraca.

O Tucson GLS, é bem mais completo do que o modelo de entranda, a versão conta com ar condicionado digital, controle de tração, freios ABS nas quatro rodas e finalmente airbags para o motorista e passageiro além de air bags laterais.


Preços

No país, a versão de entrada com câmbio manual, é vendida atualmente por R$ 65,900. O cliente, que deseja o Tucson GL, com câmbio automático, terá que desembolsar mais R$ 4,000. A Hyundai a partir de 2009, está disponibilizando uma opção da versão GL equipada com motor 2.7 V6 180cv e tração integral 4×4, ela sai por R$75.000. Já a versão GLS com mais equipamentos,  motor mais forte com 180cv porém com tração 4×2, custa R$ 75, 000, com câmbio automático e tração 4×4 o preço do modelo sobe para R$ 85,000.

Tucson GL 2.0 16V preço de = R$65.900
Tucson GL 2.0 16V Automático =  R$69.900
Tucson GL 2.7 V6 24V 4×4 automático R$75.000
Tucson GLS 2.0 16v automático R$75.000
Tucson GLS 2.7 V6 24v 4×4 automático R$85.000

obs: preços consultados em 1 de outubro de 2009 e podem sofrer mudanças.


Em 2010, a Hyundai deve lançar a nova geração do Tucson. No Salão do Automóvel de Genebra deste ano a montadora, apresentou um carro conceito que deve ser de base para o futuro modelo. Mas enquanto isto não acontece o Tucson continua firme e forte no mercado, prova disto é que até março de 2009, foram vendidas 4.153 unidades do Tucson, contra 3419 da Chevrolet Captiva, 3352 do Mitsubihi Pajero e 3237 do Honda CR-V.

Mesmo com a chegada do Novo Tucson IX35 em 2010, o Tucson atual deve começar a ser montado no Brasil ainda em 2009.

Equipe Encontracarros

Ver comentários

  • A Tucson hoje ainda é o melhor utilitário da categoria pelo fato de não haver tantas mudanças, onde as mudanças constante só tras prejuizo para os compradores na hora de revenda como o gol por exemplo que muda todo ano. A tucson só precisa mudar alguns detalhes como por exemplo computador de bordo de serie e irformação no painel o ponteiro de aquecimento do veiculo que é uma grande falha da tucson não mostrar. só apresenta quando o carro esta já esta totalmente quente já com junta de cabeçote queimada. Este é um grande erro da hyundai isso é para carro 1.0 e até este já vem com o demostrativo de aquecimento do motor. Quando ao restante ainda é o barato para o porte do veiculo que supera a ecosport e a guia até no preço.

  • Praticamente todas as informações contidas nesse texto estão ERRADAS! Tente se informar para não pegar algum leitor desavisado.

    Abraço!

    • Você tinha razão Fabio, os preço que nós haviamos publicados quando fizemos esta matéria (abril de 2009), foram todos alterados pela Hyundai, em junho, nós já alteramos os preços acima, com relação as versões e preços do modelo que está sendo vendido nas lojas agora em outubro de 2009.

      Obrigado pela sua correção, e nos desculpe pelo equívoco, não querendo justificar mais a hyundai reajustou o preço do carro (entre R$8.000 a 10mil reais) e criou uma nova versão (GL V6 4x4) sem apresentar nenhuma nota a imprensa.

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