Hyundai Venue 2023 surge com visual reestilizado, modelo é cotado para vir ao Brasil

Fotos flagras e projeção abaixo: Autospy.net

Prometido para o Brasil, o SUV compacto Hyundai Venue está prestes a passar por seu primeiro facelift, o modelo receberá uma pequena plástica visual lá na Ásia, ganhando um design mais alinhado aos lançamentos recentes da Hyundai com o Novo Tucson. A atualização é esperada para a linha 2023 do Venue, que lá fora deve chegar às ruas no inicio do segundo semestre de 2022, há ainda a expectativa deste modelo vir ao Brasil, para ficar abaixo do Creta.

Como é possível antecipar através dos protótipos do Hyundai Venue 2023 que já estão rodando em testes na Coreia do Sul, a principal modificação está na dianteira do modelo, o carro traz uma nova grade, maior e com um acabamento mais sofisticado em (Black Chrome – cromado escurecido), a peça é semelhante a vista no Novo Tucson e na pick up Santa Cruz.

Os faróis também receberão alterações, as peças irão manter a mesma posição do Venue atual, porém receberão novas luzes e um novo desenho, além de iluminação do tipo Full-LED, a parte inferior do para-choque também deve ser renovada no modelo 2023, ganhando um volume maior.

Compare o modelo atual do Hyundai Venue (foto acima), com o modelo novo

Já de perfil e traseira, as mudanças no Venue 2023 prometem serem mais tímidas. O facelift deve inclui novas rodas de liga leve com acabamento diamantado, além de um novo conjunto de lanternas na traseira, as lanternas ficarão mais finas no modelo 2023, além disso, o conjunto de lanternas passará a ser ligado por uma barra de LED (confira na projeção acima).

Interior do Hyundai Venue 2023 deve ficar mais equipado…

O interior também deve receber uma atualização, o painel será reestilizado ganhando um desenho mais limpo, a quantidade de botões deve ser diminuída no Hyundai Venue 2023, boa parte dos comandos deve migrar para a tela do sistema multimídia. Além disso, o carro deve receber novos equipamentos de série, como painel digital configurável, um novo volante semelhante ao do Creta, uma multimídia mais avançada com tela maior e internet à bordo, além de novos itens de condução semiautônoma como o piloto automático adaptativo ACC na versão top de linha, mais versões devem passar a vir com o pacote Smart Sense, que é composto por frenagem automática frontal com detecção de pedestres FCA PED, monitoramento de pontos cegos BCW e auxílio para manter o carro dentro da faixa de rolagem LKA.

Motor do Venue

Em termos de motores, ao que tudo indica não deve haver nenhuma grande mudança no Venue, ou seja, o modelo manterá o motor 1.6 Smartstream Gamma, com 120 cv, vindo com câmbio manual ou automático de seis marchas, tendo opção de tração 4×2 ou 4×4.

Hyundai Venue no Brasil

No ano passado após uma longa batalha nos tribunais, o Grupo CAOA conseguiu o direito de continuar representado a Hyundai no Brasil (os carros produzidos em Piracicaba, SP são da Hyundai matriz, e os importados são vendidos pela CAOA), após a decisão o fundador da CAOA, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, afirmou que traria ao longo de 2022 uma série de novos modelos para o país, entre eles estava o Venue, porém, infelizmente o Dr CAOA veio a falecer em agosto de 2021. Então não sabemos se os planos de trazer o Venue para o país serão mantidos.

Foto: MotorJason

Atualmente não faz muito sentido a Hyundai CAOA lançar um carro no país que será reestilizado em breve. O mais provável seria trazer o Venue ao Brasil somente após o facelift esperado para o modelo 2023.

O fato que o SUV compacto da Hyundai seria um produto bem interessante para o nosso mercado, ocupando uma faixa de mercado abaixo do Creta, que subiu de nível após ganhar uma nova geração, custando hoje já acima dos R$ 130.000, o Venue caso viesse custaria na faixa dos R$ 100 mil.

Foto: Rushlane

Quais seriam os rivais do Hyundai Venue no Brasil?

Entre os rivais do Hyundai Venue 2023 no Brasil estariam carros como Fiat Pulse, o Nissan Magnite (que deve chegar em 2023), Chery Tiggo 3X, além do Novo Gol, que segundo a informações de vários sites deve ser tornar um SUV compacto na nova geração, ficando abaixo do Nivus.