Insana: Kawasaki Ninja H2 chega ao Brasil por R$ 120,000, conheça também as outras novidades da linha 2016 da marca

Uma das motos mais insanas e exclusivas do mundo acaba de chegar ao Brasil, a Kawasaki lançou na noite de ontem (30 de março) a brutal Ninja H2. Custando a bagatela de R$ 120,000, a moto impressiona pelo design agressivo ao extremo e também pelo motor supercharger calibrado para desenvolve insanos 210 CV de potência.

Acima a naked Z300 2016

Além de apresentar sua máquina de alta performance, a Kawasaki também aproveitou o evento em SP como palco para a apresentação da sua linha 2016, e novidades é o que não falta na gama. O destaque principal fica por conta da bela Kawasaki Z300, com design parrudo e moderno (inspirado em suas irmãs maiores como a Z800) a nova naked chega em julho e será o novo modelo de entrada da marca – se posicionando abaixo da Ninja 300. Embora ainda não tenha preço decidido, ela promete esquentar o mercado e se tornar um hit de vendas.

Além da Z300, a Kawasaki também aproveitou para apresentar a Nova Versys 650 2016 (foto acima), a Versys 1000 e a estilosa Vulcan 650 2016 (foto abaixo) – que chega nos próximos meses com preço na faixa dos R$ 30,000.

Mas voltando a H2:

Voltando a H2, o bólido que resgata o nome de uma lendária moto de competição da Kawasaki lançada em 1971, conta com um bloco 4 cilindros de 998c e 210 cv, mesmo com o compressor o peso da moto é de apenas 238 kg, o que dá um relação peso/potencia de quase um 1 kg para cada cavalo. Um detalhe interessante é que a Ninja H2 possui uma versão para as pistas de corrida, chamada H2R, ela conta com este mesmo motor 998cc, quatro cilindros com compressor, porém no caso capaz de despejar espantosos 310 cv de potência.

Acima o detalhe do compressor instalado no motor da Kawasaki H2

A missão de parar esse torpedo japonês fica a cargo dos freios da italiana Brembo, que contam com discos duplos de 330 mm na dianteira e disco simples de 250 mm na traseira.

Varias das tecnologias da H2 vieram das motos da Kawasaki na MotoGP, entre elas o sistema quick-shifter que permite a troca de marchas mais rápidas sem o uso de embreagem, há ainda controle de tração e freios ABS.

Como não bastasse o desenho ultra-futurista, cheio de detalhes – inclusive com direito fibra de carbono e a utilização de pequenas asas na carenagem para otimizar o efeito aerodinâmico, a H2 traz uma vistosa pintura espelhada.

Essa máquinas dos sonhos será um brinquedo para pouco felizardos, segundos a Kawasaki apenas 28 exemplares serão importados para o Brasil, a partir de julho ao custo de R$ 120,000 cada.