JAC T80 2020 chega por R$ 139.990 com motor de 210 cv, interior luxoso e 7 lugares

A JAC está de lançando de modo oficial no Brasil o SUV T80, com preço a partir de R$ 139,990, o modelo chega para ser o carro top de linha de marca e para competir diretamente com modelo como Jeep Compass, VW Tiguan, Hyundai Tucson e Kia Sportage, tendo como grande diferencial o espaço interno amplo para sete ocupantes.

Além da versão de entrada, que custará R$ 139.990, o JAC T80 terá ainda uma versão mais equipada, por R$ 6.990 que sairá por R$ 145,990 e adiciona teto solar panorâmico e sistema de som premium com 10 alto falantes. Com esse valor o T80 é o carro chinês mais caro à venda no mercado nacional.

Para incomodar a concorrência o Jac T80 2020 aposta em um bom conjunto de equipamentos de série e um visual moderno e arrojado. Bem ao estilo da JAC, a carroceria é volumosa e cheio de detalhes, lembra um pouco os carros da Hyundai e da Audi, na dianteira se destaca a vistosa grade cromada, já de perfil a linha de cintura marcada por um vinco acima das maçanetas dá uma aparência imponente a carroceria do T80, enquanto na traseira se destaca as lanternas, que grandes e ligadas por um friso cromado. É um carro bonito, apesar do visual ser meio exagerado, certamente ele vai chamar atenção nas ruas.

O JAC T80 tem dimensões de categoria superior e 7 lugares

O Jac T80 não é pequeno, ele mede 4.72 m de comprimento, por 1.90 m de largura e 1.76 m  de altura, o espaço interno é amplo, o T80 pode levar até sete passageiros, enquanto a maior parte dos rivais leva apenas cinco ocupantes. Ou seja, na pratica o SUV da JAC tem preço de Compass e porte de Hyundai SantaFe com 7 lugares que custa R$ 180 mil.

Interior do Jac T80 é bem acabado…

Porém a característica que mais se destaca no novo modelo T80 da JAC é o seu interior, ele é bem superior aos demais carros da marca. O acabamento é de boa qualidade, assim como sua construção. O desenho do painel parece ter sido no inspirado no Mercedes Classe S, console e portas são forrados com materiais de toque macio, como couro e há uma série de aplique que simulam alumínio e fibra de carbono. Destaque ainda para o painel com tela de alta definição “Active Info Display”, com 12.3 polegadas, ele é configurável com três opções de visualização.

 

Lista de equipamentos do T80 é recheada e chama a atenção…

A lista de equipamentos de série do JAC T80 é um destaques do novo SUV, ela é bem extensa e inclui itens como bancos dianteiros com regulagens elétricas, além de refrigerador, aquecimento e massageador no encosto, ar-condicionado digital dual zone com saída para o banco traseiro, bancos em couro, bancos da segunda fileira reclináveis e com trilho que permite ajustar a distância para os bancos dianteiros, painel digital digital configurável com display de 12.3 polegadas, seis airbags, rodas aro 18 com acabamento diamantado, faróis com acendimento automático e luzes diurnas de LED, sistema keyless com abertura das portas por aproximação e partida do motor por botão, direção elétrica com três modos de condução (leve, normal e pesada), sensor de chuva, piloto automático, central multimídia com tela touch de 10 polegadas, câmera de ré, porém que não conta com Android Auto e Apple CarPlay, tomadas USB para os bancos dianteiros e traseiro, permitindo apenas o espelhamento dos smartphones na tela da central do carro, retrovisores com ajustes elétricos e rebatimento automático sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e sistema de câmeras 360 graus com 4 câmeras ao redor do carro e que mostram imagens no sistema multi-mídia.

Há ainda controles de tração e de estabilidade, auxilio para ladeiras, monitoramento da pressão dos pneus, freio de estacionamento eletrônico, com acionamento por botão no console e função auto-hold que mantém os freios pressionados até que o motorista pise no acelerador.

Por R$ 6.990 o comprador leva o T80 equipado com o interessante teto solar duplo elétrico – foto abaixo, sistema de som premium Infinity Premium Sound Sistem HI FI, com 280 Watts RMS e 10 alto-falantes.

O motor do T80 é potente, tem 210 cv…

Finalmente chegando ao motor, o chinês conta com um interessante e potente motor 2.0L, quatro cilindros turbo a gasolina capaz de entregar 210 CV e 30.6 kgfm de torque. A força chega às rodas dianteiras por meio de uma caixa automática DCT de dupla embreagem de seis velocidades.

Desempenho também agrada…

Apesar do peso robusto (1.775 kg) o desempenho do T80 agrada, ele precisa de 9.2 segundos para atingir os 100 km/h e tem velocidade máxima de 217 km/h. Números em linha com os seus rivais, embora seja mais potente. A suspensão também é acertada, sendo independente nas quatro rodas.

Preço é salgado, porém justo frente ao que o JAC T80 oferece….

Enfim por R$ 139,990 o T80 chega para colocar os carros chineses em um novo patamar no mercado brasileiro é um carro com uma série de atributos, como o espaço interno para sete, super equipado e tem acabamento luxuoso na cabine, o único problema é o preço e a categoria disputada que ele irá concorrer, rivalizando com modelos já consagrados no mercado como VW Tiguan, Hyundai New Tucson, além das versões mais equipadas do Jeep Compass e Kia Sportage.

A expectativa da JAC é de comercializar em torno de 600 exemplares ao mês, uma meta um tanto ambiciosa para um modelo que custa R$ 140.000, o VW Tiguan, principal rival do T80 no mês de janeiro de 2019 emplacou 523 unidades, e em dezembro de 2017, pouco mais de 700, já o Kia Sportage vende uma média de 400 a 600 unidades ao mês.

Ficha técnica JAC T80:

Conjunto mecânico:

Motor: 2.0 16v, quatro cilindros, turbo, gasolina
Potência 210 cv / 5000 rpm
Torque 30 kgfm / 1800 a 4000rpm
Câmbio: Automático DCT de dupla embreagem e seis velocidades
Tração 4×2 dianteira

Desempenho:
Aceleração 0 a 100 km/h 9.2 segundos
Velocidade máxima: 217 km/h

Suspensão:
Dianteira independente, tipo McPherson
Traseira independente tipo Multi link

Dimensões:

Largura: 1900mm
Altura: 1760mm
Comprimento: 4790mm
Entre eixos: 2750mm
Peso em ordem de marcha: 1775kg
Porta malas: De 620 até 1550L
Tanque de combustível: 64l