Jaguar E Pace 2022 tem motores híbridos, visual e interior atualizados

A Jaguar está lançando na Europa a linha 2021 do SUV E-Pace, modelo que tem previsão de chegar ao Brasil no primeiro semestre do próximo ano, já como Jaguar E-Pace 2022. O modelo elétrico da Jaguar recebeu uma série de melhorias, ao começar pelo interior que está mais sofisticado, além disso, há novos motores e pequenas mudanças visuais.

Design Jaguar E Pace 2022

Esteticamente o Novo Jaguar E Pace 2022, traz algumas modificações em relação ao modelo anterior, os faróis mantiveram o formato atual, porém foram reprojetados por dentro, ganhando um novo sistema de iluminação total por LED, estes faróis contam com ajuste automático de altura e não ofuscam os outros motoristas, além disso, o E-Pace 2022 poderá vir com um pacote opcional com peças em black piano, além disso o SUV também recebeu novas rodas de liga leve aro 22.

Motores Novo Jaguar E Pace 2022

Porém a principal mudança do Jaguar E Pace 2022 está sob o capô, o carro ganhou novas opções de motores a gasolina e a diesel, além de uma inédita versão plug-in hybrid, ou seja, híbrida que é carregada na tomada. Confira mais detalhes abaixo:

Novos motores para o E-Pace 2022

O Jaguar E-Pace está disponível com um motor 2.0L quatro cilindros, disponível a diesel ou a gasolina eles são da família INGENIUM todos foram atualizados, há ainda um inédito motor 1.5 turbo 3 cilindros a gasolina e um novo sistema híbrido leve que será oferecido de série na maioria das versões.

Motor diesel…

Quando a escolha for pelo bloco a diesel a potência parte de 163 cv, na versão de entrada 4×2 manual de seis marchas, e vai até 204 cv. Na opção mais cara 4×4 com câmbio de 9 marchas. Todos baseado no 2.0, 4 cilindros, turbo diesel.

Essas versões diesel impressionam pelo baixo consumo de combustível que fica em torno de 20 km/l. Lembrando que no Brasil a Jaguar não vende o E-Pace com motor diesel, o motivo a gente não sabe explicar.

Motores a gasolina…

Na sequencia temos a versão 2.0L a gasolina, turbo 4 cilindros, é essa variante que deve continuar a ser vendida no Brasil, na linha 2022 do Jaguar E-Pace, a potência deste 2.0 turbo, varia entre 200 cv até 300 cv, todas configurações equipadas com câmbio automático de nove velocidades e tração 4X4 AWD. Lembrando que no Brasil atualmente o E-Pace tem versões de 200 cv e 250 cv.

Confira abaixo todos os motores disponíveis para o E-Pace 2022 na Europa:

• Diesel
  163CV 2.0-litro quatro cilindros turbo, seis marchas manual, FWD
  163CV MHEV 2.0-litro quatro cilindros turbo, nove-marchas automático, AWD
  204CV MHEV 2.0-litro quatro cilindros turbo, nove-marchas automático, AWD
• Gasolina
  160CV MHEV 1.5-litro três cilindros turbo, oito-marchas automático, FWD
  200CV MHEV 2.0-litro quatro cilindros turbo, nove-marchas automático, AWD
  249CV MHEV 2.0-litro quatro cilindros turbo, nove-marchas automático, AWD
  300CV MHEV 2.0-litro quatro cilindros turbo, nove-marchas automático, AWD
  309CV PHEV 1.5-litro três turbo, nove-marchas automático, AWD

Novo sistema híbrido leve MHEV

A novidade fica por conta da instalação de um inédito sistema mild-hybrid (MHEV), que nada mais do que um pequeno bloco elétrico que fornece uma energia extra para algumas situações do motor, quando o motorista pisa no acelerador por exemplo, ajudando na redução do consumo, que de acordo com a Jaguar o consumo da versão a gasolina menos potente com o sistema híbrido leve fica em 18.83 km/l, uma ótima marca. O sistema híbrido leve estará disponível para todas as versões, menos para a opção de entrada diesel, e para a mais cara que será plug-in híbrida.

Novo motor 1.5 turbo 3 cilindros

Como você deve estar percebendo as novidades em termos de motores do E-Pace são muitas, o E-Pace 2022 também ganhou um novo motor 1.5 turbo, 3 cilindros, este motor curiosamente equipará a versão mais barata e a mais cara do Jaguar. Na mais barata ele terá 163 cv de potência, auxiliado pelo conjunto híbrido leve (falaremos sobre ele mais abaixo), contará com câmbio de 8 marchas automático e terá tração 4×2 dianteira, enquanto a versão mais cara do E-Pace, contará com este mesmo novo 1.5 turbo, porém com 310 cv, esta alta potência é explicada pelo sistema híbrido mais potente e robusto plugin hybrid, ou seja, poderá ser recarregada na tomada, e terá um motor elétrico independente posicionado no eixo traseiro.

Versão plug-in híbrida do E-Pace

Falaremos mais detalhes sobre a inédita versão híbrida do E-Pace, ela é equipada com motor 1.5L três cilindros, turbo com 200 CV, que trabalha em conjunto com um pequeno motor elétrico de 109 CV posicionado no eixo traseiro (esta versão é 4×4 – Electric Rear Axle Drive – ERAD).

Segundo a Jaguar essa variante pode ser impulsionada apenas pelo motor elétrico, nesse caso a autonomia é de 54 km sem beber uma gota de gasolina, o Jaguar E-Pace elétrico pode ter suas baterias recarregadas na tomada, assim como um carro elétrico, a tração é 4×4 e o câmbio automático de oito velocidades.

Na versão top de linha, que será a híbrida o E-Pace é bastante rápido, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos, só para comparamos o modelo 2.0 turbo precisa de cerca de 8.2 segundos para chegar aos 96 km/h (60 milhas por hora).

Interior Jaguar E Pace 2022

Passando para o interior, o Jaguar E Pace 2022 traz uma cabine muito mais sofisticada e moderna, o carro recebeu uma central multimídia extremamente moderna de 11.4 polegadas curvada, além disso, os botões do painel passaram a ser do tipo touch screen e não mais do tipo físico, algo que deixou a aparência do painel mais limpa, outra novidade é o volante e o cluster que no modelo 2022 passa a ser totalmente digital configurável.

O console central também foi redesenhado, há uma nova alavanca de câmbio, menor e mais estilosa, além de um novo espaço para guardar objetos e um novo carregador wireless para smartphone, com potência de 15 w.

Quando chega o Jaguar E Pace 2022

Enfim mais econômico, luxuoso e moderno, o Jaguar E Pace 2022 traz uma série de evoluções em relação ao modelo anterior, quando chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2022, ele promete dar trabalho aos rivais como Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. O preço da versão da entrada deve ficar entre R$ 250.000 e R$ 300.000, lembrando que o E-Pace é um dos carros mais vendidos da Jaguar no Brasil.