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Jeep Commander 2024 – Nova versão Blackhawk terá motor 2.0L de 272 CV e visual exclusivo

A Jeep vai começar a vender nos próximos meses no Brasil a linha 2024 do Commander, o SUV ganhará importantes novidades, a principal delas é a chegada do novo e potente motor 2.0L Turbo, a gasolina, capaz de entregar 272 CV e 40 kgfm de torque. Este bloco que é chamado de Hurricane 4, virá emprestado da recém lançada picape Ram Rampage e promete melhorar em muito o desempenho do Jeep Commander.

Jeep Commander 2024 Blackhawk

Projeção: @kdesignag

Nova versão Blackhawk do Commander

Além do novo motor turbo, outro diferencial do Jeep Commander 2024 será a chegada da inédita variante Blackhawk, que terá como diferencial o design mais esportivo e exclusivo em relação as demais versões.

Projeção: @Kdesignag

Como mostram as projeções acima, feitas pelo designer Kleber Silva (@kdesignag) e os flagras publicados pelo site AutosSegredos (fotos abaixo) a carroceria do Jeep Commander Blackhawk contará com uma série de acessórios exclusivos, sua aparência será mais esportiva e chamativa. Entre os diferenciais estão o desenho do para-choque dianteiro mais agressivo, um novo acabamento na grade frontal com lâminas, além das rodas de liga leve pintadas de preto, que serão exclusivas também da versão.

Acima e abaixo o Jeep Commander Blackhawk – Fotos: AutosSegredos.com.br
Foto: Felipe Mello via AutosSegredos

No interior também são cogitados alguns diferenciais como revestimento para os bancos com visual exclusivo.

Desempenho do Jeep Commander 2024 promete impressionar

O motor Hurricane 4 promete garantir uma excelente performance para o Commander, esperamos números próximos aos da picape Rampage, que vai de 0 a 100 km/h na casa dos 7 segundos e pode atingir velocidade máxima de 220 km/h.

Lembrando que o novo motor passará a vir ainda com um câmbio mais moderno, automático de 9 marchas, até então presente apenas na versão diesel do Commander.

2.0 turbo também virá nas versões nas outras versões do Commander 2024

Além da variante Blackhawk, o 2.0L turbo de 272 cv também será padrão nas versões Limited e Overland, enquanto o atual 1.3L turboflex de 185 cv pareado a uma caixa de câmbio automático de seis velocidades, será mantido apenas na versão mais barata Longitude, que tem como diferencial o preço na faixa dos R$ 230.000, muito mais em conta do que as versões mais caras do Commander, que hoje já passam dos R$ 300.000. Comentamos sobre o preço porque, a tendência é que o valor das versões Limited (R$ 251.990) e Overland (R$ 278.990) suba com este novo e mais potente propulsor.

Para os que não abrem mão do motor a diesel a Jeep continuará a oferecer no mercado o motor 2.0L Diesel de 170 cv nas versões Limited e Overland, porém os valores são salgados, a Commander Overland 2023 por exemplo, hoje custa R$ 325.990.

Apesar de caro Jeep Commander faz sucesso

Embora a maioria de suas versões custem um valor proibitivo para a maioria dos brasileiros, o Jeep Commander vem conseguindo um ótimo volume de vendas no Brasil, o SUV que é produzido em Pernambuco já acumula quase 14.000 exemplares emplacados somente de janeiro até agosto de 2023, figurando entre os 30ª carros mais vendidos do nosso país, novamente lembrando, estamos falando de um modelo que a maior parte das versõs custa próximo dos R$ 300 mil.

Fonte: AutosSegredos

Equipe Encontracarros

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