Kawazaki Z1000 ganha leveza com quadro em alumínio e força com motor de 136cv

A versão 2010 da Z1000 da Kawazaki, chega trazendo boas mudanças, principalmente na parte mecânica, que foi aprimorada, e agora conta com quadro totalmente em alumínio, e amortecedores reposicionados, na posição horizontal (similar ao usados nas motos de competição).

Acima a nova suspensão em “horizontal”, similar ao das motos de competição

O motor também foi reformulado, trata-se de um quatro cilindros e 16 válvulas e mais de 1000 cilindradas, o piloto tem de ter pericia para controlar toda a potência que este propulsor gera, são nada menos que 136cv com torque de 11.2 kgfm.

Apesar de ainda ficar de ficar, abaixo da admirada Kawazaki Ninja ZX-10R, em relação a desempenho, a diversão é garantida para quem pilotar a Z1000, palavra da própria montadora.

Visualmente a Kawazaki Z1000 2010, traz alguns diferencias em relação a versão que foi lançada em 2003, o desenho da parte frontal recebeu linhas ainda mais retas e arrojadas, já na parte traseiras o destaque é a nova lanternas com tecnologia LED, por fim o painel também foi revisto e traz agora inclinação ajustável. Ah, destaque também para as saídas de escapamento que trazem uma cobertura de alumínio, o que deixa a motor com visual único.