Recém lançado no Brasil, o Kia Rio já ganhou uma atualização no mercado exterior, a montadora acaba de mostrar na Europa o novo Kia Rio 2021, o hatch ganhou pequenas mudanças no visual, que ficou mais moderno, além disso o Kia Rio ganhou novos equipamentos tecnológicos no interior, mais itens de segurança e novas opções de motores, inclusive com tecnologia mild hybrid (híbrido leve).
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O pacote de atualização visual do Novo Kia Rio 2021 inclui a grade, o para-choque frontal que ficou mais agressivo e os faróis que receberam nova disposição interna de luzes Full LED que serão de série em todas as versões, há ainda novos faróis de neblina, duas novas opções de cores e novas opções de rodas aro 16. No mais tudo igual ao modelo lançado la fora em 2018.
No interior, o facelift também foi discreto, o Kia Rio 2021 traz como novidade a nova central multimídia UVO Connect, com tela touch screen de 8 polegadas, esta central traz como diferencial a possibilidade dos passageiros conectarem seu celulares ao carro sem a necessidade de usar cabo, além disso ele conta com comandos por voz e busca de serviços e interesses online, como restaurantes, pontos de interesses, previsão do tempo, postos de combustíveis, estacionamentos entre outros.
Há cabine também ganhou novos revestimentos no painel e nos bancos, além de um novo painel de instrumentos com tela digital de 4,2 polegadas (foto abaixo).
O hatch também traz novos equipamentos de segurança, ele traz para a categoria novidades como sensores que mantém o carro dentro das faixas de rodagem, piloto automático inteligente e frenagem de emergência automática, o Rio já contava com esse último sistema, porém agora na linha 2021 o equipamento também é capaz de detectar ciclistas.
Porém a grande novidade do novo Kia Rio 2021 está embaixo do capo, o hatch vem agora equipado com um sistema mild-hybrid (híbrido leve) de 48V, o sistema elétrico paralelo ajudará a economizar combustível, ele também recupera energia geradas nas frenagens, trabalha em conjunto com o novo motor 1.0L T-GDi, Smartstream, com 3 cilindros, turbo a gasolina, esse bloco estará disponível com dois noiveis de potência, 100 ou 120 CV. Além dessa duas opções de motores, o Kia Rio terá na versão mais barata o motor 1.2L, aspirado a gasolina com 84 CV, esta sem o sistema híbrido.
As versões mild-hybrid, contarão ainda com um inédito seletor de modo de condução, com três modos: ‘Eco’, ‘Sport’ e ‘Normal’, além disso o carro virá com sistema Start/Stop, que desliga o motor quando o veículo para momentaneamente, em um semáforo por exemplo.
Já o câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automática de dupla embreagem de sete velocidades, o câmbio manual é o mesmo utilizado na nova geração do Hyundai i20 2020 da Europa, trata-se do câmbio iMT, ou manual inteligente, ele conta com tecnologia Clucth-by-wire, ou seja, tem trocas de marchas sem cabo com acionamento eletrônico, recursos que promete ajudar também a economizar combustível.
Na Europa o Novo Kia Rio está previsto para chegar às ruas no terceiro trimestre, já no Brasil não há previsão de lançamento da versão reestilizada, lembrando que por aqui o Kia Rio chegou faz apenas alguns meses, ou seja, não teria muito sentido a Kia já promover uma atualização no carro.
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