A Kia Motors revelou as primeiras imagens e informações do novo Sorento 2021, o SUV chega a sua quarta geração completamente reformulado, ganhou um estilo mais sóbrio e moderno, com linhas completamente diferentes da geração anterior, ele ficou maior, mais tecnológico e luxuoso, além disso agora terá motor híbrido.
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Esta é q quarta geração do Kia Sorento, a primeira ficou bastante tempo no mercado, de 2002 até 2009, a segunda geração foi produzida de 2009 até 2015, enquanto que a terceira ficou pouco tempo no mercado, foi lançada em 2015 e sairá de linha agora em 2020.
O Sorento 2021 incorpora o novo padrão visual de SUVs da Kia, design este que é marcado por linhas mais retas, quadradas e robustas, este novo estilo foi inicializado com o SUV compacto Seltos. Será que a Kia acertou, este novo design combinou com o Sorento? Ou é polêmico e exagerado demais ? (Deixe sua opinião mais abaixo nos comentários).
A dianteira do Sorento ficou mais proeminente, a ‘tiger nose’, grade nariz de tigre, já tradicional nos carros da Kia Motors, ficou mais larga e exageradamente ampla. Os faróis do novo Kia Sorento 2021 também são um show a parte, estão menores e assumiram formas mais retas, além disso agora passam a dispor de uma sofisticada iluminação full LED com uma disposição interna bastante sofisticada (a Kia fala que a parte interna dos faróis lembram os olhos de um tigre), os faróis de neblina também são em LED, ficam escondidos na grade do para-choque.
Nas laterais do Sorento 2021 as mudanças foram menos radicais, as linhas ficaram mais encorpadas, com caixas de rodas mais largas, as janelas também foram redesenhadas, a maior mudança está na coluna “C”, que ficou menor, mais inclinada e ganhou um pequeno ressalto próximo a porta, a coluna agora é invisível vista de fora – uma solução de design muito interessante, além disso, a janela traseira lateral está mais compacta e teto ficou mais alto na porção traseira do carro.
Sem dúvidas, a parte mais diferente e chamativa do novo Kia Sorento 2021 é sua traseira, o SUV ganhou lanternas grandes e divididas, elas invadem as laterais e a tampa do porta-malas, as lanternas chamam bastante atenção não só pelo seu desenho avantajado, mas também por contarem com uma sofisticada iluminação em LED com efeito 3D de profundidade, o que promete dar um efeito bem legal a noite, quando elas estão acesas.
Além disso, a tampa do porta malas ganhou um perfil mais agressivo, se projetando para fora e trazendo recortes retos, agora haverá a inscrição “SORENTO” estampado em letras grandes na tampa traseira do carro. O para-choque traseiro agora está mais sofisticado, tem falsas saídas de ar nas laterais, detalhes cromados e saídas de escapamentos embutidas na peça.
As rodas do novo Sorento 2021 serão aro 17, 18 e 19, sendo que opcionalmente a versão top de linha poderá pela primeira vez vir com rodas aro 20. Além disso, a Kia apostará em uma paleta maior de cores para a carroceria, podermos esperar ai um total de 10 opções de pintura.
O novo Kia Sorento 2021 é montado sobre uma nova plataforma, o SUV ficou maior, o comprimento agora é de 4,81 m, um aumento de 1 cm em relação a geração passada, a distância entre-eixos foi ampliada em 3,5 cm, passando para 2,81 m, a altura aumentou também 1 cm, assim como a largura.
Apesar do aumento nas dimensões ter sido relativamente pouco, na aparência o Sorento 2021, parece estar muito mais robusto e imponente em comparação com a geração anterior, isso foi proposital, a Kia alongou o capô do Sorento, recuando a coluna frontal (para-brisa) em 3 cm, o desenho das janelas e os vincos nas laterais também deixam o carro com um perfil mais musculoso e imponente.
As novas dimensões também melhoraram o espaço interno para os passageiros e no porta-malas, o porta-malas alias chega agora a bons 910 litros na configuração de 5 lugares, lembrando que o Sorento continua tendo a opção de sete lugares. A Kia ressalta que nesta configuração 7 lugares há mais espaço agora para quem viaja na terceira fileira de bancos, os bancos traseiros agora correm sobre trilhos individualmente, o que permite ajustar o espaço, além disso há ajuste elétricos também para a terceira fileira de bancos e a tampa do porta-malas estreia um inédito sistema elétrico de abertura e fechamento.
Por dentro, as mudanças no novo Kia Sorento 2021 também foram radicais, a cabine não manteve nada em relação a antiga, o painel assumiu formas mais limpas, com destaque para as saídas de ar com um estilo bastante particular com um ar retrô, o console central traz um desenho estiloso e limpo, agora não o SUV não tem mais alavanca de câmbio, graças a nova transmissão eletrônica, o Sorento 2021 passa a usa um seletor giratório para trocar as marchas, se isso é pratico ai só o tempo irá dizer, certo é que a Land Rover usou este tipo de alavanca em seus carros, porém voltou atrás, e hoje usa a alavanca de câmbio normal.
No topo do painel há uma grande tela de 10,12 polegadas para o novo sistema multi-mídia UVO com acesso a internet, ela é integrada com um novo painel 100% digital, que traz uma tela configurável de 12,3 polegadas. As telas são integradas com um estilo que lembra os carros da Mercedes Benz, lembrando que as versões de entrada terão multi-mídia e painel mais tradicional.
Pelo menos na versão mostrada nas fotos divulgadas (que é a top de linha), podemos ver que o acabamento do Kia Sorento subiu consideravelmente de nível, o painel é revestido em couro e plástico macio ao toque, o acabamento agora será em dois tons, até mesmo o volante terá um acabamento em dois tons com a parte interna em um tom mais claro, haverá iluminação ambiente com cores configuráveis em LED no painel e nas portas, detalhes em alumínio espalhados pela cabine e couro acolchoado Nappa nas portas e nos bancos.
O novo Kia Sorento 2021 traz ainda novidades como Head Up display, carregamento wireless para smartphones e sistema de som assinado pela BOSE com 12 alto-falantes. Detalhes que mostram que a Kia quer subir o nível do Sorento, entre os SUVs desta categoria, resta saber se o preço também vai subir de patamar.
O conjunto híbrido do novo Kia Sorento será composto pelo já conhecido bloco 1.6 TGDi, turbo com injeção direta de combustível, combinado com um motor elétrico de 44,2 kw, alimentado por um pack de baterias com 1,49 kwh íons de lítio, as baterias do motor elétrico ficam escondidas embaixo do assoalho do carro, ou seja, não roubam espaço interno nem no porta-malas.
A potência do Sorento 2021 Hybrid é de 230 cv com um torque de 35 kgfm, o câmbio é automático de seis marchas, com acionamento eletrônico. A Kia ainda planeja para 2021 o lançamento de uma versão plugin híbrida, com carregamento das baterias feito na tomada.
Além da versão híbrida, o novo Kia Sorento também terá uma versão diesel para a o mercado europeu, ela terá um novo motor 2.2, 4 cilindros com 202 cv de potência e 44 kgfm de torque, este motor conta com bloco e cabeçote feitos em alumínio, ele é 38.2 kg mais leve que o motor diesel anterior do Sorento. Além disso, a versão diesel virá exclusivamente com uma nova transmissão automática de 8 marchas DCT, que promete contribuir bastante na economia de combustível.
A apresentação oficial do novo Kia Sorento era para ter acontecido em março no Salão de Genebra, porém devido ao Corona Vírus, isso não ocorreu já que o evento foi cancelado, a Kia espera conseguir lançar o carro na Europa e nos EUA agora no segundo semestre de 2020, provavelmente em setembro o carro já esteja chegando as lojas. Enquanto que no Brasil a novidade deve chegar apenas na metade de 2021.
O Kia Sorento segue sendo produzido apenas na Coreia, e de lá ele é exportado para o resto do mundo, outra novidade no modelo 2021 é a garantia total o carro de 7 anos, ou 160 mil km rodados, o que ocorrer primeiro.
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