A Kia já está vendendo em suas lojas no Brasil o modelo 2025 do Stonic, o SUV compacto híbrido ficou mais equipado trazendo novos equipamentos de segurança, porém esta mais caro, estando disponível nas concessionárias em versão única com preço sugerido de R$ 149.990, um aumento significativo de R$ 14.910 em relação ao modelo anterior 2023/2024.
Vale lembrar que quando foi lançado no Brasil a Kia fazia questão de ser referir ao Stonic, como o híbrido mais acessível do país, na época ele custava R$ 129.990, porém com o passar do tempo o carro assim como todos os modelos do mercado foi encarecendo.
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A principal novidade do Kia Stonic 2025 fica pela adição de quatro novos equipamentos de assistência avançada ao motorista (ADAS), a lista inclui itens como frenagem de emergência automática com detecção de pedestres e ciclistas, bem como sensores que mantém o SUV dentro das faixa de rolagem fazendo pequenas correções no volante e alertam quando o motorista sai da faixa, além de sistema inteligente de detecção do limite de velocidade. Porém é importante comentar que o Kia Stonic segue não tendo piloto automático ACC no Brasil.
Outra novidade é o quadro de instrumento totalmente digital colorido configurável de 4,7 polegadas. Entre os principais equipamentos de série estão itens como central multimídia com tela LCD de 8 polegadas, ar condicionado digital automático uma zona, volante multifuncional revestido em couro, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, chave keyless com partida do motor por botão e abertura e travamento das portas por aproximação, monitoramento da pressão dos pneus, auxilio de partida em rampa, freio a disco nas quatro rodas e Isofix para cadeirinhas infantis.
Lembrando que os faróis do Stonic no Brasil são convencionais (halógenos com projetor), não são Full LED, eles tem apenas luzes de condução diurna em LED e luzes de neblina em LED.
Foto acima Coches.com
A motorização continua sendo um dos destaque do Kia Stonic, o SUV segue sendo equipado com o motor 1.0L Kappa turbo três cilindros de 120 cv potência e 20,4 kgfm de torque alimentado por gasolina, esse bloco trabalha em conjunto com um sistema híbrido leve de 48 Volts, que recupera energia durante a frenagens e oferece um apoio ao motor 1.0 quando o motorista acelera o carro, resultando na redução do consumo de combustível. A transmissão é automatiza de dupla embreagem com sete velocidades.
O Kia Stonic 2025 tem um excelente consumo, segundo dados do Inmetro ele roda 13,7 km/l na cidade e faz 13.8 km/l na estrada. Vale lembrar ainda que, dependendo da localização os carros híbridos contam com incentivos fiscais, como a redução ou isenção do IPVA e estão livre do rodizio no caso de SP.
Como você deve ter notado nas fotos o Kia Stonic tem dimensões compactas para um SUV, ele mede 4.14 m de comprimento por 1.76 m de largura e 1.52 m de altura. Já o entre eixos fica em 2,58 m, seu porta malas tem 325 litros. Dimensões similares as do Renault Kardian.
No Brasil a lista de rivais do Stonic em preço é bastante extensa, inclui do seu irmão coreano Kona da prima Hyundai, que custa R$ 169.000, até o Volkswagen Nivus R$ 137.000, passando pelo Chery Tiggo 5X (R$ 146.990) e o Fiat Fastback R$ 119.900.
Enquanto no Brasil a Kia recentemente começou a vender a linha 2025 do Stonic, lá fora a marca já prepara a chegada de uma versão profundamente renovada do Stonic, não se trata propriamente de uma nova geração já que a carroceria e plataforma do SUV permanecerão as mesmas, porém, o carro deve mudar bastante, seu visual vai se alinhar aos lançamentos recentes da marca coreana, como o Novo Kia Sportage 2026, o elétrico Kia EV3 e o Kia Sonet, as principais alterações estão no conjunto ótico que será inteiramente novo e no interior que contará com uma tela de OLED curva integrando o sistema multimídia com o painel de instrumentos.
Este modelo atualizado deve ser apresentado na Coreia do Sul no primeiro semestre de 2025 (foto acima), porém ainda não há previsão de vinda ao Brasil, acreditamos que caso não suba muito de preço, inviabilizando sua importação, esta versão deva desembarcar por aqui no final de 2025, já como Stonic 2026.
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