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Como em praticamento todo os Salões Internacionais, a Lamborghini promete ser uma das principais estrelas, a marca italiana promete causar furor no Salão de Paris, com o Novo Gallardo 2013, o modelo que é considerado um dos carros mais belos do planeta ganhou um facelift de meia idade, a máquina italiana traz um design ainda mais agressivo, entre as mudanças estão os novos para choque dianteiro e traseiro, além das belas rodas aro 19 chamadas de Apollo, os faróis que ganharam novas luzes.
Bem visualmente a nova dianteira do Gallardo deve dividir opiniões, o carro abriu mão das tradicionais tomadas de ar retangulares, para usar um estilo mais moderno porém um pouco mais sem graça com desenho em formas retangulares e trapezoidais. A parte traseira também foi refeita. Compare com o Gallardo antigo na foto abaixo.
Acima o antigo Lamborghini Gallardo, compare com o visual do novo
O interior do Lamborghini Gallardo LP 560-4 2013 também traz novidades, os revestimentos são novos, agora podem combinar com a carroceria, assim como as forrações das portas.
Já na parte mecânica infelizmente não há novidades, rival de modelos como Ferrari 458 Italia, McLaren MP4-12C, Audi R8 e Mercedes SLS, o Gallardo continua a ser equipado com um monstruoso motor V10 de 560 CV de potência, com ele o touro da Lamborghini precisa de menos de 4 segundos para ir da inércia aos 100 km/h, já a velocidade máxima fica na faixa dos 320 quilômetros por hora.
Além da LP560-4, o Gallardo continuará a contar com várias outras versões, entre elas a LP-570-4 Superleggera (a versão mais brutal do Gallardo que conta com motor de 570 CV), LP 550-2 (que conta com tração traseira e 550 CV), além das versões sem capota Spyder e Spyder Peformance. Há ainda a série especial Gallardo LP570-4 Edizione Tecnica, que também será mostrada em Paris, ele é uma versão especial do Supergella.
Na Europa o Novo Gallardo começa a ser vendido em novembro.
Lançado em 2003, o Gallardo é de longe o carro mais vendido da história da Lamborghini, ao longo de nove anos foram vendidos cerca de 13,000 exemplares. Atualmente ter no Brasil uma dessas máquina na garagem não sai por menos de R$ 1.5 milhão.
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Ver comentários
ficou lindo, mesmo assim prefiro a anterior aquela "barra" na grade embaixo da lanterna traseira ficou ridicula!
ELE É MUITO LINDO E NÃO TEM DEFEITO NENHUM PARABÉNS LAMBORGHINI
Prefiro mil vezes o antigo, o Gallardo é uma daquelas carro que de tão bonito se mexes estraga.