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Land Rover Defender 2012 ganha novo motor diesel

Sem mudanças visuais ou no interior, a Land Rover apresentou hoje na Europa a linha 2012 do Defender, que traz como grande novidade o novo motor diesel, mais econômico e menos poluente, compilante ao novo padrão de emissão de emissões Euro4.

Este novo motor é um 2.2 turbo diesel, quatro cilindros, ficará no lugar do antigo 2.4, porém apesar ter menos cilindradas, ele desenvolve o mesmo torque e potência do antigo motor que equipava o Defender até então, são 36 kgfm de torque a 2.000 rpm e 122 cavalos de força e 3.500 rpm. O câmbio continua sendo manual de seis marchas.

A grande vantagem deste novo propulsor diesel é o menor nível de emissão de CO², graças a um novo filtro de partículas DPF, ele diminui os níveis de emissão de vários poluentes. Segundo a Land Rover os níveis de emissão de CO² em média ficam em 266g/km rodado para o Defender 90 e 295g/km para os modelos 110 e 130.

Acima o novo motor 2.2 diesel do Defender, acoplado com o câmbio manual de seis marchas

Outra novidade é que com este novo motor a velocidade máxima do Defender foi elevada, de 132 km/h do antigo para 145 km/h do Defender 2012.

Para a linha 2012 do Defender, a Land Rover oferecerá como opcional dois novos pacotes de equipamentos: o “Confort Pack” que traz ar-condicionado, CD Player com entrada auxiliar, vidros elétricos e travamento central das portas, este pacote será oferecido no Reino Unido por £1650, (cerca de R$ 4.300).

Outro pacote é o “Off-Road Pack”, que acrescenta ao Defender freios com ABS, rodas e pneus próprios para off-road, guincho e bola para reboque, além de barra de proteção na parte inferior do carro.

No Reino Unido a linha 2012 do Land Rover Defender chega as revendas em novembro. No Brasil o modelo deve vir no começo de 2012.

Já no Brasil o Defender atual modelo 2011 é vendido em três versões: Defender 130 pick up cabine dupla R$ 124.000, Defender 90 R$ 135.000 e Defender 110 que parte de R$ 139.000.

Equipe Encontracarros

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  • Adoro tudo q vem da land rover, estou querendo comprar uma defender. Penso q jamaia deveria sair do seumodelo tradicional. Caso adquira minha defender. Como fica a manutenção da mesma pelos próximos anos. Seria atingido com a falta de pecas etc.. Moro na paraiba em joao pessoa, este e o meu único receio na aquisição. Como fica??....

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