Lançado no Brasil em 2010, o clone chinês do Mini Cooper ficou mais barato, o Lifan 320 perdeu alguns itens estéticos e agora parte de R$ 26.980 na inédita versão DX, até então a versão mais barata do modelo saia por R$ 30.980.
O Lifan 320 DX em comparação com a versão mais cara perdeu as rodas de liga-leve, (no lugar ele conta com rodas de aço e sem calotas), além das faixas decorativas na carroceria. Porém a boa notícia é que a lista de equipamentos recheada continua inalterada.
De fábrica o Lifan 320 DX vem com direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, freios com ABS, faróis de neblina, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, travas elétricas, retrovisores com ajustes elétricos, entre outros itens como sistema de som com 4 alto falantes, AM FM e entrada auxiliar.
O motor continua o mesmo um 1.3 16v a gasolina, que desenvolve 88 cv de potência e 11.2 kgfm, o câmbio é manual de cinco marchas.
Apesar de ser um carro Chinês o Lifan 320 é montado no Uruguai, o que permite que o modelo não seja afetado pelo aumento de IPI para carros importados.
A Lifan oferece 3 anos de garantia total (60.000 km) para o 320, a marca conta atualmente com uma rede de 42 revendas em todo o Brasil, o Lifan 320 DX será oferecido nas cores: amarelo, azul, branco, cinza, preto, vermelho e o chamativo rosa.
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Só informando que o Lifan 320 vem com pneu original 165/70R14 GT Radial Champiro 728, um pneu bom, porem não é sempre fácil de encontrar. Como a medida 165/70R14 também não é uma medida muito comum, quando você for trocar todos os quatro pneus você pode colocar a medida 175/65R14 que também serve.