Lançado no Brasil em 2011, o Mitsubishi Lancer vai aos poucos ganhando espaço no mercado brasileiro, no disputado segmento dos sedans médios, graças ao visual bastante característico e marcante, um bom conjunto de equipamentos de série, uma pitada de esportividade, somado com uma boa dose de tecnologia embarcada, como a inédita versão com tração 4×4, o modelo tem conseguindo alcançar seus compradores, se tornando uma boa opção para quem busca um sedã diferenciado. O Lancer 2013 tem preço partindo de R$ 66.890 e pode chegar aos R$ 98.190 na versão GT AWD (4×4). Confira os detalhes…
Atualmente o Lancer é oferecido em quatro versões no mercado brasileiro, na verdade são 6 se contarmos a super configuração esportiva Evolution X, que sair por R$ 213.990, além da versão Sportback Ralliart (hatch) com 250 cv que sai por R$ 149.900, porém devido ao preço salgado delas, vamos deixar essas configurações de lado nesse post. Vamos às quatro versões mais civis e acessíveis do Lancer, são elas: MT R$ 66.890, CVT (que traz o mesmo visual da versão de entrada, porém com câmbio automático) R$ 72.890, GT (que possui visual um pouco mais esportivo e itens como teto solar e bancos em couro) R$ 82.190 e a versão top de linha GT AWD que tem como atrativo a sua formidável tração integral nas quatro rodas, além de um arsenal de equipamentos, esta sai por R$ 98.190.
O motor do Mitsubihi Lancer 2013 vendido por aqui em todas as versões é um 2.0 MiVEC a gasolina, que desenvolve 160 cv e um torque máximo de 20.1 kgfm. A tração é 4×2 dianteira, com exceção da versão GT que possui tração 4×4. Na opção de entrada, única que vem com câmbio manual, há uma caixa simples de cinco velocidades, já as demais versões possuem uma transmissão automática tipo CVT, com modo manual de 6 velocidades, e borboletas para as trocas de marchas atrás do volante.
Em matéria de desempenho, a versão de entrada do Lancer, MT manual é a mais veloz, ela vai de 0 a 100 km/h em 9.8 segundos e atinge a velocidade máxima de 200 km/h. As versões CVT e GT vão de 0 a 100 km/h em 10.7 segundos e alcançam os 198 km/h. Estranhamente a versão top de linha GT AWD é a mais lenta, ela vai de 0 a 100 km/h em 11.5 s e alcança os 193 km/h.
Bem equipado, todas as versões do Mitsubishi Lancer vem de fábrica com rodas de liga leve aro 18, sistema de som com 4 alto-falantes e 2 tweeters, rádio CD Plaeyer com entrada auxiliar, farol de neblina, ar-condicionado automático e com filtro, banco do motorista e volante com regulagem de altura, piloto automático com comando no volante, comando de áudio no volante, volante e alavanca de câmbio revestidos em couro, airbag duplo, cinto de segurança de três pontos para os banco laterais traseiro, alarme, freio a disco nas quatro rodas, com ABS + EBD, sistema Keyless, vidros travas e retrovisores com acionamento elétrico, entre outros itens.
Sendo que a versão GT acrescenta ainda, visual mais esportivo com grade do radiador na cor preta e com moldura cromada, pára-choque dianteiro com visual mais esportivo com defletor de ar em sua parte inferior, teto solar elétrico, já do lado de dentro o acabamento conta com apliques em Premium Black, (preto brilhante), além de bancos revestidos em couro, pedais em alumínio, mostradores de alto-constrate e multi-informação, airbags laterais do tipo cortina e airbag para o joelho do motorista, cintos de segurança de três pontos para todos os 5 ocupantes, sistema de som mais sofisticado, com tela touch-screen dotado de GPS, DVD e CD Player, entrada USB e inteface para iPod.
A versão top GT AWD além de todos esses itens vem com farol de xênon de longo alcance com regulagem automática de altura, lavador de farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico, controle de tração e de estabilidade, opcionalmente aerofólio traseiro. Ainda falando na versão GT AWD o sistema de tração funciona de forma eletrônica, ou seja, há um botão no painel que permite que o motorista escolha, entre rodar com tração: 4×2 dianteira modo 2WD, 4×4 modo 4WD “on demand” que através da eletrônica a força do motor é distribuída para o eixo traseiro conforme a necessidade, já para trechos difíceis, há ainda o modo “LOCK”, na qual o carro anda com tração 4×4 o tempo todo.
Vamos a algumas medidas do Lancer, o sedan da Mitsubishi tem 4.57 metros de comprimento, por 1.49 m de altura e 1.76m de largura, seu entre eixos é de 2.63 metros, o porta malas acomoda 413 litros, e o tanque 53 litros, medidas similares a dos concorrentes como Toyota Corolla e Honda Civic.
Confira abaixo os preços do Mitsubishi Lancer 2013:
Lancer MT (manual) R$ 66.890;
Lancer CTV (automático) R$ 72.890;
Lancer GT R$ 82.190;
Lancer GT AWD R$ 98.190.
