chevrolet montana rs 2024
A Chevrolet está apresentado de forma oficial a Nova Montana RS 2024, ela passará a figurar como a versão mais cara da picape, sendo ofertada por R$ 151.890. A RS começará a ser vendida agora em agosto e traz como destaque seu visual mais “esportivo” trazendo uma série de retoques exclusivos, como a grade em formato de colmeia, as rodas em liga leve de 17 polegadas e alguns retoques sutis na cabine, que aliás justificam o valor extra de R$ 3 mil cobrado sobre a versão Premier na qual ela descende.
Como dissemos a RS traz como destaque o seu visual esportivado e com mais personalidade em relação as demais versões. Na dianteira a grade ostenta a tradicional grade com desenho em colmeia, já tradicional dos carros RS da GM, os logos da Chevrolet foram pintados em preto e há o brasão RS em vermelho na grade.
Além disso, a picape recebeu rodas de liga leve exclusivas aro 17 com acabamento diamantado com black piano, o rack de teto e o santo Antônio também são exclusivos da versão. Assim como detalhes mais sutis como a coluna “A” e os retrovisores pintados em preto brilhante. Na traseira não há qualquer novidade a não ser o logo “RS”.
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O interior da Chevrolet Montana RS 2024 também conta com alguns diferenciais. Os bancos são forrados com novos revestimentos premium e trazem uma costuras em vermelho, esta mesma costura também adorna as portas da Montana RS. Há ainda novos detalhes em Black Piano no console central, volante a nas saídas de ar, além do friso vermelho no painel, acima do porta-luvas.
A Montana RS também conta com uma série de acessórios opcionais, como a tampa da caçamba com acionamento elétrico, divisão da caçamba como sistema Multi-Board, pedais em alumínio, soleira iluminada, escapamento com ponteira em aço inox, além de sistema de som premium com subwoofer JBL, porém tudo isso é vendido a parte.
Além da pintura vermelha (vermelho Chilli) mostrada nas fotos a Chevrolet Montana RS 2024 também será oferecida em apenas mais três opções de cores: branco Sumit, preta Ouro Negro e cinza Rush.
Assim como as demais carros da linha RS, como o Onix RS e o Tracker RS, a esportividade da picape fica mesmo apenas no visual. A motorização da Montana RS é exatamente a mesma encontrada nas demais versões, o 1.2 L Turbo Flex, que desenvolve até 133 CV de potência e 21.4 kgfm de torque. Esse bloco trabalha em conjunto com uma caixa automática de seis velocidades e a tração é 4×2 dianteira.
Com este 1.2 turbo a Montana vai de 0 a 100 km/h em 10.1 segundos e alcança os 180 km/h de velocidade máxima, uma ótima marca para um veículo que pesa mais de 1.3 toneladas.
O consumo também é interessante para uma pick-up com motor flex. A Montana 2024 roda na gasolina 11.1 km/l na cidade e 13.3 km/l na estrada, enquanto que com etanol no tanque faz 7.7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada.
A configuração RS vem de série muito bem equipada, lembrando que ela é baseada na configuração Premier – até então a mais cara da gama. A lista de equipamentos de série inclui faróis Full LED, central multimídia com tela de 8 polegadas e conectividade com smartphones sem o uso de cabo Android Auto e Apple CarPlay, ar condicionado digital automático, wi-fi nativo, comandos remotos via smartphone app MyChevrolet, câmera e sensor de ré, alerta de pontos cegos, airbags frontais, laterais e do tipo cortina e sistema de áudio JBL e chave presencial com partida do motor por botão e travamento e destravamento por aproximação, monitoramento da pressão dos pneus entre outros itens.
Lembrando que além da nova versão RS (R$ 151.890), a linha 2024 da Chevrolet Montana possui as versões Premier (R$ 148.890), LTZ (R$ 140.890), LT (R$ 127.190) além da versão de entrada chamada apenas de Montana ofertada por R$ 121.790.
Todas as versões da picape compartilham o mesmo conjunto motriz, o motor 1.2 turbo de 133 cv combinado com câmbio automático de seis marchas.
Com o lançamento da versão RS a Montana deve ganhar ainda mais força para competir com a sua “teóricas” rivais Fiat Toro (versões flex R$ 146.990 até R$ 175.190) e Renault Oroch (R$ 117.790 até R$ 149.990). A nova geração da Montana vem agradando ao publico, de janeiro até julho de 2023 a picape Chevrolet emplacou 17.011 unidades, aparecendo como a 4ª picape mais vendida no Brasil (desconsiderando Strada e Saveiro). Em números a Montana já supera modelos tradicionais como Chevrolet S10 e Ford Ranger.
Fonte: Media GM
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