mutstang mach 1 2021
A Ford prepara para 2021 uma série de novidades para o mercado brasileiro, um destes lançamentos é o Mustang Mach 1 2021, edição especial do “muscle car” americano que conta com uma série de diferenciais, do visual que traz elementos exclusivos, ao motor V8 5.0L que nesta versão foi recalibrado para desenvolver 486 CV e 58 kgfm de torque.
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O design é um dos principais atrativos do Mustang Mach 1 2021, o carro traz detalhes exclusivos em relação ao Mustang GT convencional vendido no Brasil, há uma série de elementos visuais que fazem referencia ao primeiro Mustang Mach 1, lançado em 1969.
O Mustang Mach 1 recebeu faixas esportiva no capô e nas laterais, uma nova grade frontal inspirada na usada no Mach 1 de 1969 com duas aberturas circulares, além de spoilers nos para-choques dianteiro e traseiro, saias laterais, espelhos retrovisores exclusivos, além de rodas de liga leve aro 19 com desenho próprio para esta versão Mach 1, o carro é calçado por pneus de alta performance da Michelin.
Caso o cliente deseje, também é possível adquirir o novo Mustang Mach 1 2021 com um pacote chamado “Performance Pack” que pega emprestado do rodas aro 20 (mostradas no carro branco), usadas no Mustang Shelby GT 350. Além de um kit aerodinâmico, também vindo do Shelby GT 350, com um spoiler adicional na dianteira, e um aerofólio maior na traseira.
Além do visual de carro corrida, que é bastante chamativo, outro diferencial do Mustang Mach 1 2021 estará sob capô. O primeiro Mach 1 nasceu em 1969 com a missão de fechar o espaço na gama de modelos da Ford entre o Mustang V8 GT e as famosas versões de alta performance preparadas pela Shelby, o novo modelo terá uma missão semelhante, essa nova versão irá se posicionar entre o Mustang GT e o Shelby GT 350 (este último não é vendido no Brasil).
O novo Mustang Mach 1 traz o mesmo motor V8 5.0L, usado na versão GT, porém nesta versão ele foi levemente modificado, e é capaz de produzir 486 CV de potência e 58 kgfm de torque (são 20 CV a mais de potência e 3 kgfm a mais de torque comparado ao Mustang GT), a Ford não revelou os dados de performance, porém é esperado que aceleração de 0 a 100 km/h seja próxima aos 4 segundos, enquanto a velocidade máxima seguirá limitada eletronicamente aos 250 km/h.
Para o nosso mercado o Mustang Mach 1 2021 será oferecido apenas com o interessante câmbio manual de seis velocidades (Tremec™ 3160) com relações encurtadas, a mesma usada no Shelby GT 350.
No mercado americano o esportivo também será oferecido com uma caixa automática de dez velocidades, que sacrifica um pouco da performance em razão do conforto, porém este câmbio automático do Mach 1 recebeu melhorias no conversor de torque e traz uma nova calibração eletrônica para melhorar o aproveitamento do torque. Independente do câmbio a tração é sempre traseira.
Além do visual e da motorização o novo Mustang Mach 1 também traz como diferencial novos componentes e ajustes no conjunto de suspensão, uma nova caixa de direção mais firme “I-shaft”, além de melhorias nos freios e na refrigeração do motor, do óleo e do eixo traseiro, alguns destes componente vieram emprestados do Mustang Shelby GT 350.
O interior do novo Mustang Mach 1 também tem detalhes exclusivos, a cabine combina o clássico com o moderno, o cluster é do tipo digital com 12.3 polegadas, porém tem um visual próprio para esta nova versão, a manopla de câmbio faz referencia ao Mach 1 da década de 1960, há novos detalhes em alumínio no painel, enquanto os bancos esportivos são produzidos pela italiana Recaro, eles também contam com tipo de costura que lembram os usadas pelo antigo Mustang Mach 1. Haverá ainda uma plaqueta metálica que trará o número do chassi do carro.
Segundo a Ford, o Mustang Mach 1 2021 foi projetado tendo em mente pessoas apaixonadas por carros, pessoas que gostam de acelerar, a ideia foi criar um esportivo voltado para track days, uma versão mais pura, rápida e divertida em relação a versão normal do Mustang GT.
Apesar de ter sido apresentado em junho de 2020, nos EUA as vendas do novo Mustang Mach 1 estão previstas para se iniciarem em março de 2021, por enquanto a Ford não revelou os preços desta nova versão do esportivo, nem quantas unidades desta versão serão produzidas.
Porém segundo a imprensa especializada americana, ele deve custar por lá a partir de US$ 51.000 o que representa um valor cerca de 10% superior ao pedido pelo Ford Mustang GT, então no Brasil podemos esperar que o Mustang Mach 1 custe algo em torno dos R$ 390.000 a R$ 400.000. Lembrando que atualmente o Mustang GT 2020 é encontrado nas lojas por R$ 355 mil.
A marca americana também não de uma data exata para que o Mach 1 comece a ser vendido no Brasil, porém o carro foi confirmado pelo presidente da Ford na América Latina, Lyle Watters, que adiantou em um pronunciado comunicando o lançamento da novo utilitário Transit, que a Ford trará três modelos novos para o Brasil em 2021, o Bronco Sport, a Ranger Black e o Mustang Mach 1.
Podemos esperar que a nova versão do Mustang chegue ao Brasil no segundo semestre do próximo ano já como uma das novidades da linha Ford Mustang 2022.
Mach 1 é o nome original de uma lendária versão do Ford Mustang lançada no final da década de 1960 nos Estados Unidos, este nome faz uma referencia a velocidade do som (Mach 1), já que no mesmo ano de seu lançamento em 1969, o Concorde foi o primeiro avião de uso civil a conseguir ultrapassar a velocidade do som, que é de 1234 km/h.
A Ford sempre teve uma ligação e obsessão por aviões, inclusive no lançamento do carro a marca chegou a chamar o ex-piloto da força aérea americana Chuck Yeager, que foi o primeiro a quebrar a barreira do som com o avião experimental supersônico, Bell X-1 Rocket, em 1947.
Claro que o Mustang Mach 1 original com o seu modesto motor 428, V8, 5.8 litros de 253 cv, ficava muito longe da velocidade do som, porém o carro surpreendeu a todos, era muito rápido, bateu 295 recordes de velocidade e resistência no deserto de sal de Bonneville nos Estados Unidos, em uma destas provas o Mustang alcançou a velocidade média de 249 km/h em uma prova de 500 milhas em março de 1969, marcando um novo recorde para um carro produzido em série com motor original. O Mach 1 também se sagrou campeão de rali SCCA dois anos em 1969 e 1970.
Com esta boa fama de veloz, o Mustang Mach 1 logo começou a fazer sucesso e ter boas vendas, somente no primeiro ano de produção em 1969, algo próximo de 72.000 unidades do modelo foram produzidas pela Ford, o Mustang Mach 1 ficou no mercado um bom tempo, de 1969 até 1978.
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