Será apresentado no final do ano que vem Europa o novo Nissan March 2025, o compacto que foi vendido durante vários anos no Brasil, conhecido como Nissan Micra na Europa, será inteiramente renovado e mudará radicalmente, se transformando em um modelo 100% elétrico. A previsão é que a esta nova geração estréie primeiro na Europa e, infelizmente, não seja vendida no Brasil. Lembrando que, o Nissan March teve sua produção encerrada no nosso país em 2020.
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Uma prévia do Novo March 2025 foi dada pela Nissan nessa segunda feira (25 de setembro) em Londres. Para comemorar o aniversário de 20 anos do estúdio de design da marca na Europa, a montadora apresentou o protótipo 20-23, apesar do estilo extremamente futurista, este “concept car” servirá de base para a nova geração do March / Micra, que como dissemos, deve chegar às ruas nos próximo anos.
Novo March 2025 terá 80% dos componentes em comum com o Renault 5, (foto acima)
O Nissan March 2025 está sendo desenvolvido pela Nissan em parceria com a Renault, o novo modelo será feito sobre a inédita plataforma CMF-BEV e terá uma série de componentes em comum com o Renault 5 (foto acima), um inédito compacto elétrico que já está rodando em testes na Europa e que deve estrear no início de 2024. Enquanto o novo Nissan March EV deve demorar um pouco mais, provavelmente chegue as lojas em um ou dois anos após o Renault 5.
A parceria entre Renault e Nissan resultará ainda em um inédito “hothatch” esportivo, o Alpine A290, que por enquanto será vendido apenas na Europa e no Japão, terá dois motores elétricos e potência na casa dos 270 cv.
A expectativa é que o Novo March tenha 80% dos componentes em comum com o Renault 5. O pessoal da Nissan na Europa está à frente da criação do design e o desenvolvimento das soluções, enquanto a parte industrial e mecânica ficará toda a cargo da Renault, tanto é que a produção da nova geração do Nissan March ficará localizada na França, mais precisamente na cidade de Douai ao norte do país.
À primeira vista o Nissan “Protótipo 20-23″ pode parecer mais um daqueles conceitos extremamente futuristas que as fabricantes criam apenas para chamar a atenção em eventos e que nunca vão chega às ruas, porém, esse não é caso.
O Nissan 20-23 inicialmente representa o aniversário de 20 anos do centro de design da Nissan na Europa, mas ele é mais que isso, mostra uma nova e promissora linguagem de estilo, bastante esportiva e ousada que estreará no Novo Nissan March 2025. É claro que alguns elementos como os para-lamas alargados de carro corrida, os spoilers de fibra de carbono, o aerofólio traseiro e claro, as portas que se abrem para cima, não estarão na versão de produção, porém o Novo March promete lembrar bastante o 20-23.
Uma boa noção de como será a versão de produção do novo March 2025 / Micra 2025, pode ser vista nas projeções de algumas revistas especializadas europeias como, AutoWeek.Nl e Quattroruote.it, destaque para detalhes como o estilo arredondando dos faróis em LED, que lembram um pouco o Mini Cooper, por se tratar de um carro elétrico não existirá grade do radiador deixando o desenho frontal mais limpo. O conjunto de lanternas na traseira também terá perfil arredondado e iluminação dinâmica por LED (na qual a luz muda de cor de acordo com a necessidade).
As maçanetas da segunda porta ficarão escondidas na coluna, dando a impressão de se tratar de um compacto de três portas.
Ao contrário da tendência mundial dos carros cresceram a cada geração, o novo Nissan March / Micra voltará às origens, ou seja, voltará ao tamanho original.
Lembrando que a ultima geração do March/ Micra (foto abaixo), lançada em 2017 na Europa e que não chegou a ser vendida no Brasil, cresceu muito em relação as anteriores. Somente o comprimento aumentou 20 cm, subindo de categoria, o que de certa forma não agradou ao publico. Tanto é que, nem de longe o March atual conseguiu repetir o sucesso da geração anterior, alias, o Nissan Micra aparentemente já até saiu de linha na Europa, atualmente (setembro 2023) o modelo não aparece mais nos sites da Nissan por lá.
O comprimento do March nesta nova geração deve voltar novamente a ter menos de 4 metros, ou seja, as medidas serão próximas as do modelo de duas gerações atrás (foto acima), que foi vendido no Brasil entre 2011 até 2020 e que fez sucesso global, tendo algo em torno de 3.90 metros.
Por dentro, o Novo Nissan March 2025 promete ser praticamente idêntico ao Renault 5, que na última semana teve o seu interior fotografado, troque apenas o losango da Renault pelo logo da Nissan, destaque principal para as duas telas de alta definição que ficam levemente inclinadas e serão unidas em uma moldura única.
Acima o interior do Renault 5 flagrado na última semana em testes na Europa
Em termos de motores a expectativa é de que o Novo March 2025 conte com motor elétrico frontal com potência de 140 CV e tenha autonomia na faixa dos 400 km, usando bateria de 60 kWh. Não será uma das maiores autonomia do mercado, mas o suficiente para atender a demanda da maior parte dos consumidores, principalmente na Europa, onde as distâncias são mais curtas.
A ideia da Nissan é não encarecer muito o preço do Novo March / Micra, justamente para não afastar compradores do carro que sempre foi acessível. De acordo com a imprensa europeia, as expectativa é que o preço comece entre 25,000 euros (R$ 130.000) a 29,000 euros (R$ 150.000), lembrando que estamos falando de um carro totalmente elétrico, ou seja, será mais caro que o modelo a combustão.
Ainda com relação ao preço, a Nissan não pode fazer igual a Honda fez com o “Honda E“, que apesar de ser um carro elétrico muito interessante, chegou ao mercado muito caro, hoje custa quase 40 mil euros (R$ 210.000) na Europa, o que acabou matando o modelo que é raridade nas ruas.
São boas as chances de que o novo Renault 5 seja vendido no Brasil, recentemente a Renault anunciou que vai lançar no Brasil nos próximos anos três modelos elétrico, o primeiro destes foi apresentado na última semana o Megane E-Tech, outro forte cotado é o Renault 5, ele chegaria entre 2024 e 2025 para rivalizar com o BYD Dolphin, substituindo o atual Renault Zoe. Já o March tem menos chances de vir ao nosso país.
Fonte: Carscoops
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