O carro mais vendido do Brasil em 2022 vai mudar, a Fiat prepara para os próximos meses o lançamento da Nova Strada 2024, a picape que emplacou 112 mil exemplares apenas no último ano, ganhará um leve facelift visual, além de aprimoramentos em sua cabine. Outra importante novidade será a adição do motor 1.0L turbo três cilindros, o bloco, que já é utilizado no Fiat Pulse, desenvolve até 130 CV e 21.4 kgfm de torque. Porém o motor turbo será reservado apenas para as versões mais caras da Strada, ou seja, Ranch e a nova versão Ultra.
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Protótipos da Nova Fiat Strada 2024 já estão rodando em testes pelo país desde março, como mostram as imagens feitas pelo site AutosSegredos e a publicadas pela revista Quatro Rodas, a camuflagem da Strada confirma que após três anos no mercado a picape vai passar por um leve facelift, com mudanças se concentrando na dianteira.
As novidades serão leves, a expectativa é de que as alterações se limitem a novos faróis Full LED, nova grade do radiador, para-choque levemente reestilizado, com novas tomadas de ar, maior projeção para fora e visual similar ao da Toro nas versões mais caras, haverão ainda novos faróis de neblina.
Além disso, algumas versões da Fiat Strada 2024 terão rodas em liga leve aro 16 redesenhadas. Na traseira, a picape deve ganhar novas lentes nas lanternas e um novo estilo no para-choque traseiro.
Acima uma flagra da Fiat Strada 2024 feito pela revista Quatro Rodas
Ainda falando no visual, outro diferencial da Strada 2024 ficará por conta da nova versão Ultra, que junto com a Ranch, será a configuração top de linha da Fiat Strada. Tanto a Ranch quanto a Ultra terão visual diferenciado em relação as versões de acesso da picape, a exemplo do que ocorre com a Toro, na qual a aparência varia bastante de acordo com a versão, a Fiat quer tornar a Strada uma picape mais premium e cara.
A Fiat Strada 2024 Ultra terá uma aparência bastante chamativa, com grade frontal em formato de colmeia e um conjunto ótico diferenciado com faróis mais modernos, com estilo inspirado na Fiat Toro Ultra. As rodas de liga leve também serão exclusivas da versão terão acabamento em preto brilhante, seu preço não será barato, deve ficar na casa dos R$ 135.000.
Acima uma projeção da Fiat Strada 2024 feita pelo pagina KDesign do Instagram
O aguardado motor 1.0L Turbo Flex três cilindros, finalmente fará sua estreia na Strada 2024. São 125 cv com gasolina ou 130 cv com etanol e 20.4 kgfm de torque. Trabalhando em conjunto com uma caixa de câmbio automática do tipo CVT com sete velocidades.
A ideia é que a Strada, que já é bastante ágil com o atual motor 1.3 de 108 cv e 14.2 kgfm, fique ainda mais esperta e esportiva com o novo motor 1.0 turbo de 130 cv, afinal são 22 cv a mais na potência e 5 kgfm a mais no torque.
Acima o interior do Fiat Pulse 2023 e abaixo da Strada 2023, picape ficará mais sofisticada, ganhará uma nova multimídia de 8.4 polegadas e um novo volante. Porém o quadro de instrumentos digital deve ficar de fora
O interior da Nova Fiat Strada 2024 também terá diferencias em relação ao atual modelo, porém assim como por fora as mudanças serão tímidas.
Infelizmente não será dessa vez que a Strada ganhará quadro de instrumentos digital, ao contrário de lançamentos mais recentes da Fiat, como o SUV Pulse, a picape manterá o tradicional mostrador analógico. A principal novidade à bordo deve ser uma nova central multimídia de 8.4 polegadas com tela do tipo flutuante que ficará no topo do painel, o painel deve também ser retocado.
A Strada ficará mais equipada, a expectativa é de que a versão top de linha Ultra conte com equipamentos de série atualmente indisponíveis na picape, como piloto automático e frenagem frontal automática.
Enfim a Nova Strada 2024 é uma resposta da Fiat a concorrência. Apesar de que em 2021 a Strada foi o carro mais vendido do país, vendendo 109.000 exemplares, em 2022 o modelo conseguiu vender ainda mais, alcançando 111.000 exemplares.
Porém em 2023 a picape deve ter uma vida um pouco mais difícil, principalmente com a chegada da Nova Chevrolet Montana que tem preço próximo, outra rival a VW Saveiro, deve passar por uma atualização ainda no primeiro semestre para tentar roubar alguns compradores da Fiat Strada.
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