A nova Mitsubishi L200 2026 já está no Brasil, a nova geração da picape japonesa foi apresentada em 2023 na Ásia e chegará as lojas por aqui no início de 2025 já como modelo 2026. Como mostram os flagras feitos pelo site Motor1.com.br a nova L200 está rodando em testes ainda com bastante camuflagem, o motivo é que o modelo que será produzido lá em Catalão – Goiás, terá pequenas atualizações visuais em relação a picape apresentada na Tailândia.
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O estilo desta nova geração da Mitsubishi L200 vem causando polêmica, principalmente pelo desenho da grade frontal que não agradou a todos, o modelo que virá ao Brasil terá exatamente o mesmo padrão visual da L200 lançada lá na Ásia, fotos acima e abaixo.
Os faróis da nova Mitsubishi L200 ainda seguem separados em grupos distintos, porém, agora estão mais próximos, são ligados por uma moldura cromada com desenho em “C”, na parte superior ficam os faróis diurnos e as setas, enquanto mais abaixo ficam as luzes principais, porém agora em uma posição mais elevada, todo o conjunto de luzes é em LED.
Nas laterais a Mitsubishi L200 ficou mais robusta e imponente, a carroceria ganhou novos vincos e as caixas de rodas tem maior projeção. A cabine foi também toda reformulada, assim como a caçamba. As lanternas traseiras estão maiores e também passam a ser iluminada por LEDs.
A cabine da Nova L200 2026 é totalmente nova, a picape subiu de nível, tanto em acabamento quanto em equipamentos. Há também novos bancos que prometem maior conforto, por falar em conforto, o espaço interno foi ampliado, principalmente no banco traseiro.
Infelizmente Mitsubishi ficou devendo alguns equipamentos como painel digital, já presente nas rivais Ford Ranger e Chevrolet S10. Também ficou de fora da lista o freio de estacionamento elétrico por botão, a tradicional alavanca seguirá presente na nova L200.
O comprimento e a largura desta nova geração da Mitsubishi L200 cresceram quase 10 cm, a picape mede agora 5,36 m de comprimento por 1,93 m de largura, a altura é de 1,81 m um aumento de 2 cm, porém o principal aumento está na distância entre eixos que tem agora 3,13 metros, um acréscimo de 13 cm em relação a geração anterior da picape, a caçamba também está maior e tem piso mais baixo.
O chassi também é novo, segundo a Mitsubishi a L200 passou a usar novas ligas de aço de alta resistência, com isso a rigidez aumentou 40% em relação a geração anterior da picape.
Na parte mecânica a Mitsubishi L200 2026 manterá o já conhecido motor 2.4 turbo diesel, 4 cilindros, porém este bloco foi atualizado, passou dos 190 cv e 43,9 kgfm atuais, para 204 cv e 47.9 kgfm de torque, tendo agora potência e torque no mesmo nível das rivais Toyota Hilux e Chevrolet S10.
O câmbio não mudou, segue sendo automático de seis marchas e a tração 4×4 ganhou uma nova central eletrônica e novos modos de condução.
Os flagras mostram que a adaptação da nova L200 está adiantada, esperamos que o lançamento ocorra no primeiro trimestre de 2025, lembrando que a Mitsubishi tem pressa, já que as rivais Chevrolet S10, Ford Ranger e VW Amarok foram recentemente renovadas.
Lembrando que a Mitsubishi em parceria com o grupo HPE Automotores, investirão um montante de R$ 4 bilhões na fábrica em Catalão, Goiás, para modernizar a linha de produção e assim abrir portas para novos lançamentos da Mitsubishi no Brasil. A nova L200 será apenas o primeiro modelo desta nova safra, o segundo a ser lançado deve ser a nova geração do ASX, chamada de Xforce (foto acima), que deve vir para fazer frente do T-Cross, Creta, Kicks e Renegade.
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