Nova Opel Zafira 2017 estreia na Europa

Quem não se lembra da Chevrolet Zafira, modelo que foi durante anos uma das minivans mais vendidas do país, porém acabou dando lugar em 2012 à Spin. Já na Europa ela segue e firme forte no mercado, prova disso que o modelo que atualmente está em sua terceira geração, acaba de ganhar um facelift de meia idade.

Na linha 2017 a Zafira conservou as qualidades que  a tornou um sucesso de vendas, porém com um design bem mais atraente, ousado e elegante, ela incorpora a nova identidade visual da Opel, visto pela primeira vez no Novo Astra. Na dianteira se destaca a grade com uma moldura cromada que se integra aos belos e também novos faróis com iluminação Full LEDs. Outra novidade são os para-choques com apelo mais esportivo, saias laterais e as rodas de liga leve de 17 polegadas, que confere um ar de esportividade a minivan, que aliás ficou bem mais bonita do que a anterior lançada em 2011.

O interior continua sendo o ponto alto da Zafira 2017, o carro integra de modo excelente conforto e tecnologia. Com 4.66 m de comprimento ele acomoda sem aperto 5 ou 7 passageiros dependendo da versão, segundo a Opel na configuração de 5 lugares, o porta malas tem 710 litros e pode chegar a impressionantes 1.860 litros com os bancos traseiros dobrados.

Na linha 2017 a cabine da Zafira ficou mais limpa e moderna, a quantidade de botões no painel foi reduzida, as informações do sistema de áudio, navegação e temperatura agora são exibidas ao motorista por meio do sistema multimídia que conta com tela LCD touch screen de 7 polegadas, há mordomias como bancos dianteiros com ajuste elétrico em seis posições. Ele conta com integração para smartphone e assim como nos carros da GM vendidos no Brasil, traz também o sistema On Star. Nas versões mais caras a Zafira pode contar de série com teto de vidro panorâmico.

Destaque ainda para o arsenal de equipamentos de segurança, a lista inclui sistema de aviso de colisão frontal, retrovisores que eliminam pontos cegos, além de piloto automático adaptativo e câmera de ré, que facilita em muito na hora da baliza.

Já a gama de motores continua a mesma do atual modelo, há três versões a diesel, 1.6 CDTI com 120, 136 e 170 CV e duas a gasolina 1.4 Turbo de 120 CV e 140 CV. Há ainda uma variante movida a LPG (gás natural) com potência na faixa dos 140 CV. e

Com todo respeito a Spin (que ficou no lugar da Zafira no Brasil), a Zafira 2017 está a anos luz de distância, sobretudo em matéria de design e equipamentos. É uma pena que o modelo não irá dar as caras no Brasil. Já para os europeus a Zafira 2017 estará nas lojas a partir de setembro.