Nova Toro 2022 – Picape chega em maio com novo visual, motor turbo de 185 CV e novo interior

A Nova Toro 2022 já tem data para chegar ao mercado, o modelo que desde o final do ano passado está rodando em testes pelo Brasil será revelado no próximo dia 22 de abril, e vai chegar às ruas em maio. Recentemente foram divulgados no site do jornalista Jorge Moraes imagens do modelo renovado da Toro, as fotos antecipam boa parte das mudanças na picape que vai ganhar um leve facelift no visual e um interior mais caprichado. Porém o grande destaque da Nova Toro 2022 fica por conta do novo motor 1.3L TurboFlex, que é esperado para ter cerca de 185 CV.

Visual da Nova Toro 2022

Visualmente a picape da Fiat não mudou muito, é preciso lembrar que as versões da Toro agora vão ter diferenças entre si, as versões mais caras por exemplo terão faróis do tipo Full-LED. A Nova Toro 2022 também traz como diferencial em relação ao modelo uma nova grade, que agora com frisos cromados, que ligarão os faróis, há ainda um novo e maior logo da Fiat, agora posicionado no centro da grade. O para-choque dianteiro também foi reestilizado, ganhará visual mais moderno e com detalhes cromados.

O facelift vem ainda incluído de novas rodas de liga leve, já na traseira a picape vai mudar muito pouco.

Motor 1.3 turbo da Nova Fiat Toro 2022

O grande destaque da Nova Toro 2022 fica  por conta do seu novo motor turbo, a picape da Fiat estará disponível com o novo motor 1.3L Turbo FireFly, esse bloco turboflex poderá desenvolver até 185 CV de potência na picape, tendo torque máximo de 27,5 kgfm, ele virá sempre com um câmbio automático de seis velocidades.

Essa nova opção de motorização, chega para ocupar uma posição intermediária na gama de motores da Fiat Toro, se posicionando acima do 1.8L eTorq (139 cv), que pelo menos por enquanto, aparentemente deve seguir no mercado equipando as configuração de entrada do modelo.

Atendendo a preferência do consumidor nacional a Nova Toro 2022 também vai manter a opção de motor a diesel, no caso um bloco 2.0L turbodiesel, alguns sites afirmam que esse motor deve receber melhorias e ficar mais potente, passar a ter em torno dos 200 cv, já outros afirmam que esse bloco na Toro deve continuar com potência de 170 CV. Esse motor trabalha em conjunto com um câmbio automático de nove velocidades e tem tração 4×4.

Interior Fiat Toro 2022 será inspirado na RAM 1500

Se por fora as mudanças foram tímidas na Nova Toro 2022, o mesmo não se pode dizer do interior, que vai mudar bastante nesse facelift de meia vida da Toro, as mudanças foram bem robustas, o painel será completamente novo e terá um acabamento mais sofisticado, o destaque principal fica por conta da nova tela de 12 polegadas do sistema multimídia que é semelhante a vista na Ram 1500 e, é posicionada na vertical.

A nova Fiat Toro 2022 também traz como novidade um painel de instrumentos totalmente digital com 10 polegadas, o acabamento da cabine também promete subir de nível, portas, bancos e o painel passam a contar com um revestimentos mais sofisticados em relação ao visto no modelo atual da Fiat Toro.

Preços Nova Toro 2022

Como é de praxe, esperamos preços mais salgados para a nova Fiat Toro 2022, a picape que há um bom tempo não é barata, deve ficar ainda mais salgado na linha 2022, a versão de entrada não deve custar abaixo dos R$ 120.000, enquanto o preço da configuração top de linha, chamada de Ultra, deve ficar próximos aos R$ 200.000. Ou seja, não é só o interior da Toro 2022 que parece ter sido inspirado na Ram 1500 o preço também, exageros à parte.

Sucesso de vendas

Embora ainda seja um lançamento relativamente recente, tendo apenas quatro anos de mercado, a Fiat Toro é um grande fenômeno de vendas, desde o seu lançamento no inicio de 2016, já foram vendidos mais de 300.000 exemplares

Novos Concorrentes de peso

Até hoje a Fiat Toro domina o mercado, praticamente sem rivais a picape não tem dificuldades para vender um grande números de unidades. Porém essa vida mansa promete mudar nos próximos anos, quando a Toro vai ganhar uma série de rivais, o primeiro da lista é Ford Maverick que já está rodando praticamente sem camuflagem nos EUA e chegará ao Brasil no próximo ano, a lista inclui ainda a Nova Montana que será uma espécie de mini S10, a VW Tarok, porém essa última deve atrasar e pode chegar apenas em 2023, além da nova geração da Renault Duster Oroch.