Por enquanto o novo A4 chega somente na versão mais cara 3.2 V6
O novo Audi A4 2009, chega ao Brasil por um preço um tanto salgado na sua versão top de linha 3.2 FSi V6, porém outras duas versões ainda estão previstas para 2009: uma com motor 2.0 turbo de 200cv e preço girando em torno dos R$ 150 mil. Bem apesar de ser caro o Audi A4 acaba valendo a pena pelas qualidades que oferece ao seu feliz proprietário. Ao começar pelo novo motor com tecnologia FSi de injeção direta de combustível, desenvolvido pela marca nas pistas de corrida e que garante ao carro esportividade aliada com ecônomia de combustível.
Motor potente e economico…
O motor V6 com 3.2 litros apresenta 269 CV de potência, o que faz com que o Audi A4 acelere de 0-100 km/h em apenas 6,4 segundos, tendo sua velocidade máxima limitada em 250km/h. Seu consumo fica em 7,4km/l na cidade e 14,7km/l na estrada, marcas bem acima da média para um carro deste porte e desempenho.
Visualmente o novo A4, conta com belos faróis bi-xenônio com a tecnologia LED, que funcionam também durante o dia, isso aliado com um a parte frontal renovada e bastante agradável seguindo a tendencia dos últimos lançamentos da marca.
Muita tecnologia embarcada…
O A4 ainda oferece alguns modernos e exclusivo sistema eletrônico, como o adaptive cruise control, que controla a distância do seu carro para o veículo que vai a sua frente, e caso o carro que vai a sua frente freie o seu também freia automáticamente. Outro sistema eletrônico interessante é o Audi lane assist, trata-se de um assistente para mudança de faixa, que vibra a direção quando o motorista muda de faixa repentinamente, e há também Audi side assist que calcula e informa no painel a distância de outros veículos e objetos ao redor do carro.
O A4 vem equipado com diversos intens de luxo como ar condicionado bi-zone e computador de bordo com tela de LCD touch screen, que controla o som, celular e outros sistemas do carro, além de seis airbag frontais, laterais e do tipo cortina.
O A4 2009, oferece ainda de série o moderno câmbio automatizado Multitronic de sete velocidades, com sistema de tração permanente nas quatro rodas Quattro, (as outras versões que ainda será lançadas no Brasil trarão tração dianteira), e controle de suspensão adaptavel a preferencia do motorista em três modos diferentes, dependendo da condução do estilo do motorista.
Por enquanto o Audi A4 está disponível nas lojas da marca no Brasil em apenas uma versão que sai por R$229 mil reais, muito dinheiro para a grande maioria, porém até o final de 2008, devem chegar o A4 2.0 FSI com motor de 183 cv e preço na faixa de 145.000, além de outra opção deste mesmo 2.0 FSI com 214 cavalos, esta custará R$ 180 mil.
Outra que deve dar as caras por aqui em breve, é a versão perua, A4 Avant, ela será oferecida com motor 2.0 FSi (183cv) e 3.2 V6 de 255 cv. Os preços devem partir de R$ 160 mil.
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