O clube do carros esportivos a venda no Brasil ganhará em breve um novo integrante, a Audi prepara para os próximos meses o lançamento do Novo Audi RS3 2025, o bólido que é a versão de alta performance do A3 voltará a ser ofertado no nosso país após um hiato de sete anos, apesar de manter o conhecido motor 2.5 de 400 cv nesta nova geração ele ficou ainda mais veloz pode superar a barreira dos 100 km/h em meros 3.8 segundos, além de ter um novo design mais intimidador, que foi atualizado no final de 2024 na Europa.
Infelizmente o novo Audi RS3 2025 terá um preço para poucos aqui no Brasil, a Audi confirmou oficialmente essa semana que lançará muito em breve o esportivo porém, ainda não deu uma estimativa de valores, mas utilizando como base o preço do RS3 na Europa (68.000 euros) e o valor pedido pelos rivais aqui no BR, podemos deduzir que sua “tag” de preço deve superar os R$ 500.000.
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Virá apenas o RS3 Sedan 2025 ao Brasil
Segundo a Audi apenas a versão sedan do Audi RS3 2025 será importada para o Brasil, enquanto a variante hatch que é apenas 2 mil euros mais barata (R$ 12.000) não virá.
Rivais do RS3
Com seu peculiar motor 2.5 turbo 5 cilindros de 400 cv o Audi RS3 terá como concorrentes modelos como BMW M2 (480 cv), Mercedes CLA 45 AMG (421 cv) e o Ford Mustang (488 cv), além dos novos esportivos japoneses, que apesar de menos potentes não são necessariamente mais “baratos”, o Toyota GR Corolla (304 cv) por R$ 417.000 e o Honda Civic Type R (297 cv) que sai hoje por R$ 430.000.
RS3 virá já com desenho atualizado
Vale lembrar que ano passado o Audi RS3 passou por um facelift de meio de vida, as mudanças foram tímidas porém suficientes para dar ao carro uma personalidade ainda mais agressiva. Para deixar claro seu temperamento nervoso o RS3 2025 conta com uma série de detalhes visuais exclusivos em relação ao A3 normal, como os para choques com vistosas tomadas de ar, grade em formato de colmeia com acabamento em black piano, rodas de liga leve aro 20, sistema de escape exclusivo com quatro ponteiras. Outro diferencial são os faróis LED Matrix de série, que custam quase o preço de um carro popular e no A3 normal são vendido como opcionais.
Interior do novo Audi RS3 2025
O interior também é exclusivo, a ideia do pessoal da Audi foi combinar uma cabine funcional porém ao mesmo tempo sofisticada, os bancos esportivos próprios para esta versão e são forrados com couro e Alcantara, o volante também é único do RS3 e também é em Alcantara, assim como as colunas e o teto, ao centro do painel assim como nos demais carros da Audi há uma central multimídia de 10.1 polegadas com conectividade com smartphones sem o uso de cabo, o painel de instrumentos também tem 10 polegadas e grafismos especiais para esta versão. Há ainda diversos detalhes em vermelho e em alumínio, para não deixar você esquecer que está a bordo de carro com temperamento esportivo.
Motor 2.5 turbo 5 cilindros ainda resiste
Em tempos que a moda (bastante sem graça) é dos esportivos usarem motores compactos 4 cilindros turbo, o Audi RS3 2025 ainda segue sua receita raiz e mantém o tradicional 2.5 TFSI 5 cilindros em linha, turbo com 400 cv de potencia e 50 kfgm de torque, este motor é bastante antigo já, foi lançado em 2009 e tem um ronco único comparado com os rivais (devido a sua sequencia de queima nos cilindros diferente do normal 1-2-4-5-3). Mas infelizmente o 2.5 TFSI da Audi que no passado equipou carros lendários da marca como o TTRS, está com seus dias contados, por culpa dos novos limites de emissões de poluentes e também pela idade mais avançada do projeto, ele deve ser descontinuado nos próximos anos em troca de um quatro cilindros híbrido talvez. Lembrando que hoje comparado com os rivais da BMW e Mercedes o RS3 é o menos potente, porém…
Isso não quer dizer que o Audi RS3 seja mais lento que os rivais, muito pelo contrário, mesmo sendo menos potente o Novo RS3 2025 tem um desempenho de tirar o folego ele vai de 0 a 100 km/h em 3.8 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente aos 250 km/h, enquanto o BMW M2 com 480 cv vai de 0 a 100 km/h em 4 segundos e o Mercedes CLA 45 AMG com 421 cv vai em 3.9 segundos.
Um dos segredos deste desempenho quase que mágico do Audi RS3 é sua tração 4×4 inteligente, com o sistema “quattro” da Audi que distribui a força entre as rodas dianteiras e traseiras de acordo com a necessidade, um sistema já antigo, originário da época que a montadora alemã corria nos ralis na década de 1980, porém que ainda é único.
Novo Audi RS3 será para poucos
Enfim assim como outros carros esportivos como o Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla, Ford Mustang ou BMW M2 o Audi RS3 será um carro de nicho no país, não espere ver muitos desses pela ruas, em parte pelo preço que claro será salgado, além do fato que este não é um carro racional, apesar de toda a produção ainda é um Audi A3, no caso um sedan menor que o Toyota Corolla.
Mas também porque este é um carro de produção bastante limitada. A Audi sempre trouxe o RS3 durante as suas diferentes gerações em lotes limitados a com poucas unidades ao Brasil, o primeiro A3 oficial chegou em outubro de 2011 (RS3 modelos 2012 e 2013), o segundo chegou em janeiro de 2016 (RS3 2016) e o terceiro e último foi no início de 2018 (RS3 2018) tendo pela primeira vez versões Sportback e Sedan disponíveis, sendo que o modelo 2025 será a primeira vez da geração atual no Brasil.
