Atualizado em 3 de dezembro de 2024
O novo Chevrolet Equinox 2025 acaba de desembarcar no Brasil, o modelo que recentemente já havia sido lançado em sua configuração totalmente elétrica chega agora em sua versão à combustão, trazendo inovações significativas. A Equinox 2025 mudou por completo, tem desenho mais agressivo, está mais imponente imponente, tem interior renovado, mais equipado e tecnológico. Porém, como ninguém da almoço grátis, os preços da Equinox 2025 subiram, enquanto o modelo antigo custava entre R$ 219.000 até R$ 240 mil, esta nova geração sai por R$ 267.000. Vamos conhecer em detalhes.
Índice desta matéria
Preços e versões da nova Chevrolet Equinox 2025
- Equinox Activ 1.5 turbo 4×4 – R$ 267.000
- Equinox RS 1.5 turbo 4×4 – R$ 267.000
Motor não mudou, segue o 1.5 turbo
A versão a gasolina do Equinox no Brasil segue equipada com o atual motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta que gera 177 cv de potência, apesar do motor em si não ter mudado, a GM afirma que recalibrou este propulsor, principalmente as respostas de aceleração. Outra novidade na mecânica é o novo câmbio automático de oito marchas, substituindo a antiga caixa de apenas 6 marchas. Agora a Equinox no Brasil perdeu a opção de tração 4×2, ambas as versões, Activ e RS, passam a vir com tração 4×4 integral AWD com distribuição automática entre as rodas de acordo com a necessidade.
De acordo com a Chevrolet o desempenho melhorou nesta nova geração, principalmente devido ao novo câmbio de 8 marchas, a aceleração de 0 a 100 km/h agora é de 9,3 segundos, uma redução de 7% no tempo em relação a geração anterior. A retomada também foi melhorada, a Equinox retoma de 60 km/h para 100 km/h em 6,3 segundos.
Consumo da nova Equinox
Os dados de consumo praticamente não mudaram em relação a geração anterior, a Equinox faz 9 km/l na cidade e 10,7 km/l estrada de acordo com dados do Inmetro.
Falta de potência e preço alto podem complicar a nova Equinox no Brasil
Apesar das evoluções é bom ressaltar que o motor modesto 1.5 de 177 cv, pode se tornar o grande ponto fraco da nova Equinox principalmente pelo mais alto comprado agora. Não custa lembrar que o Jeep Compass já tem motor 2.0 turbo Hurricane de 272 cv por R$ 266 mil. Podemos citar ainda o Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV Hybrid que custa R$ 259.990 e tem nada menos do que 317 cv.
Versões Activ e RS tem o mesmo preço
A nova Chevrolet Equinox 2025 terá duas versões no Brasil: Activ (aventureira) e RS (esportiva), curiosamente ambas tem o mesmo preço, partem de R$ 267 mil. Talvez a GM traga em um segundo momento uma versão de entrada LT vendida nos EUA, menos equipada porém mais acessível.
Nova Equinox agrada pelo visual
A Chevrolet Equinox até então tinha um jeitão de SUV urbano, quase uma minivan familiar, porém nesta nova geração o modelo assumiu um perfil muito mais agressivo e aventureiro, o modelo agora tem formas mais quadradas e musculosas, a dianteira está muito mais alta e passa a adotar o novo padrão visual da GM, com faróis divididos em dois grupos, mais acima ficam as luzes diurnas e as setas e mais abaixo no para-choque estão os faróis principais, tudo em LED.
Um detalhe curioso é que agora há dois padrões visuais da Equinox 2025, a versão Activ (foto acima) tem estilo mais aventureiro, com apliques cromados e para-choque mais robustos, enquanto a RS tem aspecto esportivo, com um desenho diferente na grade e para-choques (compare os dois modelos nas fotos acima).
Nas laterais as caixas de rodas estão maiores e tem maior projeção para fora, deixando o Equinox com um aspecto mais alargado (as rodas são aro 20 nas duas versões), o teto ficou mais alto e agora tem opção de vir pintado em uma cor diferente do resto da carroceria. Na traseira as lanternas em LED com desenho em Y também agradam pelo visual.
No geral este novo estilo da Equinox deve ser o grande apelo do carro, inegavelmente o SUV ficou muito mais bonito e deve chamar atenção nas ruas.
Dimensões não mudaram
As dimensões desta nova geração da Equinox praticamente não mudaram em relação ao modelo antigo lançado em 2018 — o carro segue tendo com 4,65 m de comprimento, enquanto a distância entre eixos foi ampliada em 1 cm, passando agora para 2.73 metros, a largura é de 1.90 m e altura fica em 1,71 m. A Chevrolet Equinox segue tendo 5 lugares, seu porta malas acomoda 469 litros e conta com um sub compartimento abaixo do assoalho.
Interior e tecnologia do Chevrolet Equinox 2025
A central multimídia flutuante de 11,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, é um dos destaques, assim como a conexão com internet 5G – o primeiro Chevrolet no Brasil a ter esta nova tecnologia. O painel de instrumentos digital configurável também tem 11 polegadas e traz mais sofisticação a cabine. Há também novos apliques em material emborrachado no painel e nas portas.
Agora assim como nos antigos SUVs americanos, a alavanca de câmbio agora está localizada atras do volante, sendo que no console central, onde normalmente fica o câmbio há um botão giratório para seleção dos modos de condução e o espaço para carregamento sem fio de smartphones.
Há duas opções de acabamento no Brasil, a versão Activ conta com acabamento bi color, com preto e detalhes na cor marrom no painel e nos bancos, enquanto a versão RS tem uma proposta mais sóbria e esportiva, com couro preto e costuras em vermelho predominantes em toda a cabine.
Equinox 2025 é mais equipado
Além disso, o Equinox 2025 também subiu de nível com relação aos equipamentos, ele conta com um robusto pacote de assistências ao motorista, incluindo frenagem de emergência automática e controle de cruzeiro adaptativo ACC com função Stop and Go, além de sistema para manter o carro na estrada de forma automática, monitoramento de pontos cegos, frenagem frontal automática com detecção pedestre e ciclistas.
Há ainda em ambas as versões itens como teto solar em vidro panorâmico, carregador wireless para smartphones, bancos dianteiros elétricos com sistema de aquecimento, ventilação e memória, aquecimento nos bancos traseiros laterais, sistema keyless com partida do motor por botão, ar-condicionado automático dual zone com saída para o banco traseiro, sistema ativo de cancelamento de ruído externo, memória para cada motorista, sensores nos bancos para alertar sobre esquecimento de pessoas ou animais no carro, modo motorista novato que limita a velocidade máxima, porta malas com sistema elétrico de abertura e fechamento por botão, chave ou por gestos, espelhos externos elétricos com rebatimento automático e aquecimento, partida remota com acionamento do ar-condicionado, sistema de som com seis alto falantes, faróis e limpadores do para-brisa com acionamento automático, farol alto inteligente adaptativo, além de três modos de condução: Normal, Off-road e Neve/Gelo.
Preços iguais porém há uma pegadinha…
Apesar das versões Activ e RS custarem o mesmo, há diferenças nas listas de equipamentos a Activ tem recursos extras como alerta de trafego cruzado traseiro com detecção de pedestres, sistema de câmeras 360 graus, faróis de neblina em LED, lavador da câmera de ré e espelho interno com câmera de vídeo. Enquanto o acabamento interno da versão RS é melhor e ela tem rodas maiores aro 20, contra aro 19 da Activ.
Preço da nova Chevrolet Equinox 2025
Custando agora R$ 267.000 a Chevrolet Equinox passa a ocupar uma faixa de mercado superior aos seus rivais tradicionais, como Jeep Compass, Haval H6, VW Taos, Ford Territory e Chery Tiggo 8, modelos com preços médios na faixa dos R$ 200.000 a R$ 220 mil, o que pode ser um problema pensando no volume de vendas. O SUV renovado da Chevrolet agora tem como rivais o Kia Sportage (R$ 274.900), além do VW Tiguan (R$ 289.000).
Novo Chevrolet Equinox Elétrico (EV) não tem nada haver com a Equinox
Por outro lado, o Equinox EV, que já foi lançado em outubro de 2024, por R$ 419,000, apresenta um motor elétrico com potência de 292 cv e tração integral. O EV é construído sobre a plataforma modular elétrica Ultium da GM e promete um alcance de até 443 km com uma única carga. Com um design ousado e moderno, o Equinox EV também se destaca pela tecnologia avançada, incluindo uma central multimídia de 17,7 polegadas e diversas funcionalidades de segurança e conectividade.
Ou seja apesar de compartilharem o mesmo nome ambos os carros não possuem nada em comum, o Equinox EV é construído sobre a plataforma de carros elétricos da GM, enquanto o Equinox a combustão é fruto de uma parceria entre a GM e a SAIC, montadora chinesa que a sua socia na China.
Inicialmente a Chevrolet não deve trazer a versão plug-in hybrid do Novo Chevrolet Equinox 2025, apenas sua versão a combustão tradicional virá, o problema é o preço alto que esta versão híbrida teria.
Conclusão
Com a chegada do novo Chevrolet Equinox ao Brasil, tanto na versão a combustão quanto na elétrica, a Chevrolet busca não apenas expandir seu portfólio de SUVs, mas também se posicionar fortemente em um mercado cada vez mais exigente e premium. Seu novo visual além da boa lista de equipamentos prometem atrair consumidores que buscam um SUV com personalidade, conforto e segurança, porém o preço elevado deve ser um problema.
