Conforme esperado a Ford está apresentando em SP, a nova geração do Focus Sedan. O modelo que é o principal lançamento da marca em 2013, começa a ser vendido em setembro ou outubro. A novidade está sendo mostrado em um evento aberto ao público, chamado de Ford Pop-UP Gallery, que ocorre entre os dias 29 e 01/09 na Bienal do Ibirapuera.
Todos os modelos do Focus expostos no evento são da versão Titanium, a top de linha do carro, ela conta com um moderno motor Duratec 2.0L Direct Flex com injeção direta de combustível, o inovador propulsor marca o início da era dos motores com injeção direta no mercado nacional, ele fornece ótimos 178 CV com etanol e 175 CV com gasolina, já o torque fica entre 21.4 kgfm e 22.4 kgfm, esse também é o primeiro bloco Flex – bi combustível, com injeção direta no mundo. Outra inovação é a transmissão PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem.
Na versão top Titanium, o novo Focus Sedan 2014 tem um pacote de itens de série de fazer inveja a muito sedan de luxo, o pacote inclui mimos como central multimídia MyFordTouch com tela LCD de 8 polegadas com comando de voz e Bluetooth, sistema de áudio da Sony, acabamento em black piano e detalhes que simulam alumínio escovado, volante multifuncional, ar condicionado digital, bancos em couro e com ajustes elétrico, sistema park assist, que praticamente estaciona o carro sozinho, o motorista precisa apenas acelerar e frear, além de equipamentos de segurança, como controle de estabilidade e de tração, e seis airbags.
Talvez é impossível não deixar de falar do design do Novo Focus, embora o carro não seja nenhuma novidade (na Europa ele foi lançado no final de 2009), o estilo continua muito moderno e atraente. O visual certamente vai chamar atenção nas ruas.
O Novo Focus Sedan chega para enfrentar uma forte concorrência, entre os rivais estão o Novo Corolla – que ganhará uma nova geração em março no Brasi, Honda Civic, Chevrolet Cruze, além do recém lançado C4 Lounge e o Peugeot 408.
Enfim com todos esse atributos, o Focus Sedan tem munição para assumir a liderança do segmento e tirar o sono dos seus rivais japoneses. Por enquanto os valores ainda são mantidos em segredo pela marca, porém as versões mais simples do novo Focus hatch deve ficar na casa dos R$ 57,000. Já a versão top do sedan terá preço salgado, na casa dos R$ 80,000.
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Será um sucesso...ficou muito bonito..