Novo Gol chega custando R$28.890, renovado ele sofre a maior transfomação desde o seu lançamento

Dizem que em time que está ganhando não se mexe. Pelo menos para a Volkswagen isto não é verdade. O Gol que é há quase 20 anos o carro mais vendido do Brasil, passou pela maior mudança desde o seu lançamento, dando adeus as antigas linhas com ângulos retos e ganhando um design moderno que sem dúvida agrada até os mais conservadores. O Gol agora tem tudo para continuar mais lider do que nunca.

Boa parte destas mudanças se devem graças, à nova plataforma que é uma evolução da que é usada nos modelos Fox e Polo, com isto o novo Gol pode receber uma carroceria totalmente nova, o que resultou em uma frente mais baixa e traseira mais alta.

A frente do carro se destaca pelos faróis com um desenho agressivo, que se moldam perfeitamente com o pára-choque, já nas laterais o Gol G5 recebeu um friso e uma barra de proteção cromada, outro detalhe que por sua vez também merece destaque são as lanternas traseiras, que se projetam para fora da carroceria. Tudo isso garante ao Gol um ótimo design moderno e agressivo.

Por dentro o interior lembra basntante a geração anterior, o Gol G4, o espaço interno é praticamente o mesmo, o painel é simples e traz as saídas de ar redondas e com detalhes em cinza prateado, lembrado os usados nos carros da Audi. O porta-malas tem a mesma capacidade da geração anterior acomodando 285 litros de bagagem.

A motorização do novo Gol é praticamente as mesmas disponíveis no Fox, que são o 1.0 e 1.6 flex.

O motor 1.0 é o mesmo EA-111 do Gol G4, porém agora ele é montado na transversal, desenvolve 72 cv com gasolina e 76 cv com álcool, tendo um consumo na cidade de 14.1 km/l com gasolina e 9.6km/l com álcool, já na estrada os valores passam para 18.6km/l á gasolina e 12.6km/l á álcool, isto segundo a Volkswagen.

Este motor leva o novo Gol de 0 a 100km/h em 12.9 segundos, a velocidade máxima é de 169km/h, marcas boas para um carro 1.0.

Já o motor 1.6 é o novo EA-111 ele é usado também no Polo e Golf e substituindo o antigo AP600. Este novo propulsor tem potência de 104 cv com álcool e 101cv com gasolina, tendo um bom consumo, faz na cidade 13.1km/l com gasolina e 8.8km/l a álcool, já na estrada ele chega a rodar 17 km/l com gasolina e 12.4km/l com álcool, porém vale lembrar que estes números são divulgados pela fabrica, portanto podem variar muito.

O motor 1.6 tem desempenho satisfatório fazendo de 0 a 100km/h em 9.6 segundos tendo velocidade máxima de 196km/h.

O novo Gol chega às lojas na versão básica (City) custado R$28.890, trazendo como equipamentos de série pára-choques na cor do veículo, vidros verdes, banco do motorista com regulagem de altura, hodômetro digital e ajuste de altura dos cintos de segurança dianteiros. Há também o pacote Trend, que inclui faróis de dupla parábola, chave canivete, retrovisor preto, conta-giros e portas revestidas de tecido, neste caso o preço do carro sobe para R$ 29.825.

Já o novo Gol 1.6 tem o preço de tabela de R$ 32.290, já com o pacote Trend o preço sobe para R$ 33.235, a top de linha Gol Power 1.6 chega custando R$ 36.420.

Para todas as versões são oferecidos como itens opcionais direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos e travas elétricas, além de duplo airbag frontal e freios ABS.

O modelo atual do Gol continua sendo vendido como modelo de entrada assim como ocorre com o Fiat Palio Fire.

A Volkswagen investiu cerca de 1.2 bilhões no desenvolvimento do novo Gol que já começou a ser produzido nas fábricas de Taubaté e São Bernardo do Campo, em São Paulo. A Volks planeja investir muito também em campanhas publicitárias, como a que já está no ar trazendo o ator Silvester Stalone e a modelo Gisele Bündchen. O carro foi lançado no domingo dia 29 de junho em uma grande festa na fabrica da montadora em São Bernardo do Campo contando inclusive com a participação do presidente Lula.