O novo Golf europeu 2009, deve ser apresentado oficialmente no salão de Paris. Com um design limpo e segundo a Volkswagen “poderoso”, o novo Golf 2009 será oferecido na europa, com 2 e 4 portas, nas versões “Trendline”, “Comfortline” and “Highline” e futuramente a versão GTi estará disponível.
Outra preocupação da Volkwagen é com os níveis de emissão de poluentes, o novo motor desensenvolvido para o Golf consegue ser até 28% mais econômico e com nível de emissão de poluentes abaixo dos padrões.
Por dentro o carro traz o que existe de mais avançado em tecnologia e segurança, destaques para o sensor de distância melhorado, que ajuda o motorista na hora de estacionar o carro e para os sete air bags que inclui até air bags para os joelhos dos ocupantes.
A principio o Golf 2009 terá as seguintes opções de motorização 2.0 Tdi e 1.4 Tsi.A versão A 2.0 TDi , movida a Diesel é capaz de rodar por até 100 km com apenas 4.5 litros de combustível, já versão 1.4 Tsi, movida a gasolina, segundo a volkwagen consegue fazer 100 quilômetros com 6.4 litros de combustível. Em outras palavras o Golf a diesel faz em média 22.2km por litro, e quanto o motor a gasolina consegue 15.6km por litro, boas marcas por sinal.
A ainda não se sabe se a sexta geração do Golf virá a ser comercializada no Brasil, mas só por curiosidade os argentinos recentemente ameaçaram boicotar a vendas do Golf que é produzido no México, (versão que é vendida no Brasi atualmente) exindo que o Golf europeu fosse importado para lá pela Volkwagen que se pronunciou dizendo que o modelo Scirroco deve ser comercializado na América do Sul, o jeito é aguardar para ver o que ira acontecer.
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“Cortando o preço pela raiz”, oferecendo melhorias, qualidade e aperfeiçoamento constante. Os laboratórios de pesquiza na atividade./ Saiba sobre esportivos: VW V 50 (Singapura), VW Polo (USA), Scirocco( Europa), etc…(2.0 turbo)
Scirocco (Europa), ganhando “molinho” os gps europeus e ali só tem o que há de melhor disputando.
Tambem: VW Tigran 2.0 turbo, Passat 2.0 turbo, Polo, etc…
Sugestão “prá” VW: Salas Vips “prá” receber clientes masculinos e femininos ( “troca de óleo”), satisfação a todo gosto…
“Pros” agitados, boneco inflável “prá” meterem a porrada. he, he…
Parabénsss VW !
Esse merecia motor 2.0 turbo, muito lindo.
golf e tudo de otimo mano.
o que se pode dizer ? e um volkswagen golf nao e?
muito bom