Finalmente a Volkswagen está trazendo para o Brasil a versão reestilizada do sedan Jetta, porém o modelo chega em versão única de acabamento, a esportiva GLI. O novo Jetta 2023 traz visual atualizado, pequenas melhorias no interior, novos equipamentos, há ainda mudanças mecânicas, o motor 2.0 TSi foi recalibrado, tem 231 cv e o modelo tem agora um novo câmbio de 7 marchas DSG. Porém o preço assusta, a Volkswagen pedirá R$ 217.000 por ele.
Esta foi a primeira mudança sofrida pela atual geração do Jetta, que foi lançada em 2018, este modelo reestilizado surgiu nos EUA em agosto de 2021, já como linha 2022 do sedan, e só agora em maio de 2022 está chegando na linha 2023 do modelo comercializado por aqui.
Lembrando que por falta de procura – vendas baixas, no final de 2021 a Volkswagen deixou de vender as demais versões do Jetta no Brasil, restando no mercado apenas a mais cara GLi. Só lembrando que ao contrário do Brasil onde esta atual geração do Jetta não agradou, nos EUA o modelo vai muito bem obrigado, foi em 2021 o segundo modelo mais vendidos da Volks por lá.
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Novo design do Jetta GLi…
As mudanças visuais são leves, e talvez devam ser percebidas apenas pelos fãs mais atentos do VW Jetta, o GLi 2023 traz um novo desenho no para-choque frontal, com tomadas de ar maiores e mais agressivas, com inéditas tomadas de ar nas extremidades do para-choque, que são pintadas em vermelho e deixam o sedan mais chamativo.
O logo da VW ganhou um novo acabamento, assim como a barra vermelha da grade que recebeu agora uma borda cromada, os faróis mantiveram o mesmo desenho já conhecido, e seguem com o mesmo sistema de iluminação com tecnologia Full LED já presente no modelo anterior.
Nas laterais há novas rodas aro 18 com acabamento diamantado, enquanto que na traseira o para-choque tem um novo desenho em sua porção inferior, agregando uma proposta mais esportiva ao sedan, além de deixar mais evidente o novo sistema de escapamento, dotado agora de ponteiras maiores, duplas e que segundo a Volkswagen deixaram o Jetta com um ronco mais esportivo.
Não menos importante, o comprador do Jetta GLi 2023 pode escolher duas novas opções de cores: Vermelho Kings e o Azul Rising, além das já existentes: Branco Puro, Cinza Puro e Preto Mystic.
Interior do Jetta GLi 2023…
Por dentro, o Volkswagen Jetta GLi 2023 traz novos apliques em vermelho no painel e também nas portas, o vermelho também está presente agora nas costuras das novas forrações das portas e nos bancos dianteiros e traseiros, além do volante.
A cabine também passa a vir com sistema de iluminação ambiente em LED, com faixas de LED no painel, nos encostos das portas dianteiras, além do console central, o motorista pode escolher entre 10 opções de cores para os LEDs, através da tela da central multimídia.
Jetta mais tecnológico
O Jetta GLi 2023 também traz novidades em termos de equipamentos, o modelo no Brasil passa a vir com a multimídia VW Play com tela grande de 10,1 polegadas e que foi desenvolvida no Brasil, ela tem funcionalidades como conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, Wi-Fi e um HD interno com 10 GB para armazenar apps e músicas, além disso o volante é novo, tem visual mais moderno e comandos do tipo touch com superfície lisa, ele é similar ao usado no novo Golf da Europa, o painel de instrumentos segue sendo digital configurável de 10.25 polegadas porém tem grafismos próprios para o GLi.
Bem equipado…
Como se trata de um carro que no Brasil custará R$ 217 mil, o novo Jetta GLi 2023 é muito bem equipado por aqui, vindo apenas em sua versão mais completa, que traz de série itens como teto solar panorâmico, piloto adaptativo (ACC) com função Stop and Go, frenagem frontal automática (AEB), detector de cansaço do motorista.
Há ainda ar-condicionado digital automático Climatronic dual zone, carregador wireless para smartphones, faróis e lanternas Full LED, acendimento automático dos faróis, desembaçador dos espelhos laterais e retrovisor interno anti-ofuscamento, sensor de chuva, bancos em couro, ajuste elétrico do bancos do motorista, sistema keyless com abertura das portas por aproximação e partida por botão, duas tomadas USB do tipo C, pedais em alumínio, borboletas atrás do volante, rodas aro 18 entre outros itens.
Motor recalibrado…
Deixando a parte mais legal para o final, a Volkswagen promoveu algumas melhorias no sistema mecânico do Jetta GLi 2023, o motor 2.0 TSI, turbo, EA888, foi recalibrado e ganhou 1 cv a mais de potência, tem agora 231 cv, o torque permaneceu em 35.1 kgfm, já disponível em baixa rotação a partir dos 1500 rpm.
Porém a maior mudança é a caixa de câmbio, saiu a polêmica caixa automatizada DSG DQ250 de seis marchas, para dar lugar a uma nova caixa ainda automatizada, DSG, porém agora mais moderna dotada de sete velocidades, a mesma transmissão usada no novo Golf GTi e promete um ganho no desempenho e diminuição no consumo.
Mecânica especial além do motor
Os discos de freios de alta performance também são novidades, o Novo Jetta GLi 2023 tem freios gigantes na dianteira, com 312 mm de diâmetro e discos de 300 mm na traseira.
Lembrando que a suspensão do modelo conta com molas e amortecedores exclusivos, além de ter barra estabilizadora e um diferencial de deslizamento limitado XDS com sensor de torque controlado eletronicamente (VAQ), é o mesmo sistema usado também no Golf GTi, há ainda quatro modos de condução disponíveis: (Eco, Comfort, Sport e Individual).
Desempenho do Jetta GLi…
O Jetta GLi pode ser considerado um autêntico esportivo, ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos (contra 6,8 segundos do modelo anterior), a velocidade máxima de 249 km/h.
Made in Mexico…
Lembrando que o Jetta é produzido na fábrica da Volkswagen no México e de lá vem importado para o Brasil, o modelo estará disponível nas lojas a partir do mês de maio. A Volkswagen não tem planos de trazer para o pais as demais versões do Jetta, que também foram atualizadas.
Jetta GLi encareceu quase R$ 70 mil em dois anos…
Lançado no Brasil em junho de 2019 com preço de R$ 145.000, o Jetta GLi que hoje já custa R$ 216.990, em menos de dois anos, encareceu impressionantes R$ 72.000. Portanto, apesar de ter qualidades e ser disparado o sedan mais potente, veloz e divertido da categoria, o seu preço elevado, deve continuar fazendo do Jetta GLI uma raridade nas nossas ruas, infelizmente.
