novo kia soul 2020
A Kia está promovendo nesse mês em suas revendas no Brasil uma liquidação da atual geração do Kia Soul, o crossover está sendo vendido pelo preço promocional de R$ 79.900, contra R$ 89.990 do valor normal praticado até então. Provavelmente isso se deve ao fato do que a geração atual do carro, está em fim de vida no Brasil, a própria Kia confirmou na última semana que o Novo Kia Soul está à caminho do país, o modelo deve chegar no segundo trimestre de 2020.
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Sempre conhecido por ter um visual exagerado com formas quadradas, o novo Kia Soul 2020 ficou ainda mais chamativo e arrojado na nova geração, que alias traz tudo novo em relação ao modelo conhecido pelo público brasileiro. Bastante diferente também em relação aos demais carros atuais da Kia e aos outros modelos no mercado ele ousa radicalmente em seu design, o novo Kia Soul 2020 é daqueles carros que divide opiniões, é do tipo ame ou odeie.
No mercado americano o novo Kia Soul 2020 conta com sete versões, cada uma delas com características próprias. A X-Line (foto abaixo) por exemplo, aposta em um estilo aventureiro trazendo apliques em plástico sem pintura na carroceira, enquanto a GT tem visual mais esportivo com rodas de polegadas maiores, aro 18 e para-choques com visual exclusivo. As configurações de entrada são as LX e S, enquanto as intermediárias são a X-Line, EX e GT-Line, as top de linhas são a GT-Line Turbo e a elétrica Soul EV.
Com exceção da elétrica EV já confirmada para o nosso mercado, ainda não se sabe quais versões do novo Kia Soul serão oferecidas no Brasil, tudo indica que venham apenas as mais caras e equipadas.
Em sua terceira geração (a primeira foi lançada em 2009 e a segunda em 2014), o Soul está maior e mais confortável, o modelo cresceu no comprimento 5,6 cm, medindo agora 4.19 m, a distância entre-eixos também foi ampliada, aumentada 3 cm agora é de exatos 2.60 metros, estes aumentos nas dimensões do carro devem favorecer o espaço interno no banco traseiro e no porta-malas. Além disso, o Kia Soul 2020 traz uma série de novos itens como central multimídia de última geração com tela maior de 10 polegadas e interface amigável, sistema de frenagem automática com radar frontal, head up display, partida por botão e teto solar.
Porém apesar de ter evoluído, no geral o interior do Soul ainda derrapa na qualidade dos materiais, pelo menos nas versões mais baratas que poderiam ser um pouco mais refinadas e no desenho do painel que é um tanto sem graça visto ao design ousado da carroceria. Se por fora o Soul esbanja estilo o mesmo não se pode falar do interior.
No mercado norte-americano a versão de entrada do novo Kia Soul é a “LX” (que nos EUA custa 17.490 dólares cerca de R$ 70.500). Virá com motor 2.0, quatro cilindros de 145 cv, além de câmbio manual de seis marchas ou automático IVT. De série na versão mais básica o novo Soul traz um itens como central multimídia com tela 7, faróis com acendimento automático e ar condicionado digital. Ou seja, um pacote bem simples.
Já a versão “S” (que parte de 20.290 dólares – R$ 82.300) já acrescenta itens como sistema de frenagem automática com aviso de colisão frontal, sensores que mantém o carro dentro da faixa de rodagem e revestimentos mais sofisticados no acabamento da cabine. Por um pouco a mais os americanos levam o Soul GT-Line que adiciona rodas aro 18, saias frontais e laterais, além do mesmo pacote de segurança do Soul S.
No próximo estágio há o Kia Soul X-Line ($ 21,490 – R$ 87.190), com uma proposta mais aventureira, ele traz para-choques com estilo mais parrudo, saias laterais e apliques nas caixas de rodas em plástico sem pintura, rodas de liga leve com padrão próprio. Apesar do estilo aventureiro o X-Line é propaganda enganosa, já que não traz qualquer modificação off-road, como tração 4X4, suspensão mais alta ou pneus de uso misto. Ele adiciona ainda rear cross traffic alert que quando o motorista está dando ré, avisa se há um carro ou pedestre cruzando a traseira do veículo.
A versão EX (22,690 dólares – R$ 92 mil), adiciona itens como sistema multimídia com tela de 10.25 polegadas, carregador wireless para celulares, bancos em couro com 10 opções de ajustes elétricos, ar-condicionado automático com duas zonas individuais de temperatura.
Já a versão GT-Line que custa $ 27.490 (R$ 111 mil), adicionado um motor mais potente 1.6L Turbo de 201 CV e câmbio automático de 7 marchas, além de todos os itens das versões anteriores mais sistema de som premium da marca Harman/Kardon com 640 watts de potência, head up display que projeta informações no para-brisa além de teto solar elétrico.
Passando para os motores o novo Kia Soul 2020 chegará ao Brasil com o decepcionante motor 1.6L aspirado de 128 CV e 15.9 kgfm de torque, acoplado a uma caixa automática de seis velocidades, já usado pelo modelo atual. Vale lembrar que esse bloco é o mesmo utilizada no HB20 da Hyundai. Segundo o presidente da Kia no Brasil José Luiz Gandini a versão 1.6L Turbo vendido nos EUA que tem 201 CV seria caro demais para o nosso mercado. Essa configuração é um foguete capaz de atingir os 100 km/h em cerca de 7.6 segundos.
Porém calma, como novidade em motorização, a Kia vai trazer para o Brasil a inédita versão elétrica “Soul EV”, movida 100% por eletricidade, ela tem uma autonomia anunciada para rodar por até 450 km com uma carga das baterias, o Kia Soul EV 2020 chega para se juntar a carros elétricos como Nissan Leaf, Renault Zoe e Chevrolet Bolt, porém assim como os rivais certamente o preço será proibitivo deve ficar acima dos R$ 150.000.
Em uma tomada comum o novo Kia Soul elétrico precisa de entorno de 10 a 12 horas para ser recarregado, porém em grandes cidades como SP ou Curitiba, já há postos de recargas rápidas que duram cerca de 1 hora a 1h e 30 min para uma carga completa das baterias.
Ainda não há confirmação sobre quais versão do novo Kia Soul serão vendidas no Brasil, porém a Kia já adianta que não trará a versão GT Turbo, também podemos descartar a vinda das versões mais baratas e menos equipadas, com isso podemos supor que teremos no país a versão EX ou a aventureira X-Line, ambas nos EUA não são baratas, custam o equivalente a R$ 90 mil, ou seja, no Brasil podemos esperar que o novo Soul, não saia por menos de R$ 110 mil, e não se assuste se ele ter versões na casa dos R$ 120 mil, já a configuração movida a eletricidade deve ter preço entre R$ 160.000 a R$ 180 mil.
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