Novo Kia Sportage 2022 já roda em testes, ele mudará radicalmente e será lançado em abril de 2021

novo sportage 2022

Acima uma projeção do Novo Sportage 2022 feita pela Korean Car Blog

A Kia prepara para o inicio do próximo ano, o lançamento do Novo Sportage 2022, totalmente reformulado, o modelo já está rodando em testes na Coreia do Sul, mesmo estando ainda sobre uma pesada camuflagem é possível ter uma noção de como será o novo Kia Sportage. Assim como o Hyundai Tucson 2022, o Novo Sportage mudou radicalmente em sua quinta geração, o SUV terá linhas mais arrojadas e esportivas, que prometem chamar atenção nas ruas, dando inicio também a um novo padrão de design da Kia Motors.

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Baseado no flagras, o designer AtchaCars criou uma projeção do Novo Sportage 2022, a principal mudança no modelo promete estar na dianteira, que contará com generosos faróis do tipo Full-LED dividido em dois conjuntos, a grade frontal também promete ser chamativa e bastante grande, certo é que o novo Sportage 2022 será diferente de qualquer outro Kia lançado até então.

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Nas laterais o carro terá uma carroceria mais larga e robusta, o comprimento deve ser aumentado alguns centímetros, principalmente na distância entre-eixos, favorecendo um ganho no espaço interno do Sportage, principalmente no banco traseiro e no porta-malas.

Um Sportage totalmente novo…

Lembrando que o modelo será montado em uma plataforma totalmente nova em relação ao Sportage atual que foi lançado em 2010 e desde então sofreu apenas leves mudanças visuais. A plataforma deste novo modelo será a mesma usada pela Hyundai no novo Tucson 2022.

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Acima e abaixo o interior do novo Kia Sorento 2022, ele deve servir de base para a cabine do novo Sportage 2022

Interior subirá de nível…

No interior, o novo Kia Sportage 2022 terá uma cabine mais minimalista e moderna, a quantidade de botões será diminuída e boa partes das funções do carro serão controladas por meio de uma generosa central multimídia touch-screen posicionada ao centro do painel com 12 polegadas. As versões mais caras virão equipadas com itens como rodas de liga leve aro 19, cluster digital configurável e sistema de estacionamento automático, além de incorporar novos recursos de segurança como frenagem automática, piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos entre outros itens, que não existem no Sportage atual.

interior novo kia sportage 2022

O interior do Novo Sportage 2022 promete ser próximo ao do Novo Sorento e Kia Carnival, destaque para as duas telas de alta definição no painel de 12 polegadas, a da esquerda é um cluster digital que pode ser de acordo com a preferência do usuário, já a segunda exibe as funções da central multimídia.

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Quando será lançado o Sportage 2022

De acordo com o site Korea Car Blog, a nova geração do Kia Sportage (chamada na Coreia NQ5) estava prevista para ser lançada ainda nesse ano 2020, porém o lançamento foi atrasado devido ao projetistas terem optados por fazerem mudanças no design do carro. Ao que tudo indica a Kia optou por estrear no carro uma nova linguagem de design, ao invés de criar uma espécie de Mini-Sorento.

A previsão é de que a apresentação oficial ocorra na Coreia e na Europa no primeiro semestre de 2021, provavelmente em abril de 2021 com as vendas se iniciando em alguns países já no primeiro semestre de 2021, enquanto que aqui no Brasil, o novo Kia Sportage deve vir apenas no início de 2022.

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Motores do novo Kia Sport 2022

A expectativa é de que o Novo Sportage 2022 conte com as mesmas opções de motores do Novo Tucson 2022, isso quer dizer que o carro será equipado com motor 1.6L Turbo a gasolina com 150 cv ou 180 cv ou a diesel com 136 cv,  ambos os motores contarão com a opção do sistema híbrido leve de 48volts, além disso em alguns mercados ele será oferecido com já conhecido bloco 2.5L aspirado a gasolina, também é esperado ainda uma inédita variante híbrida plug-in, que poderá ser impulsionada apenas pelo motor elétrico, esta com potência na casa dos 230 cv.

O câmbio deve ser manual de seis marchas nas versões mais baratas ou automático de sete marchas e dupla embreagem nas demais versões.

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Fonte: The Korean Car Blog

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