Começaram a circular em testes aqui no Brasil o novo Onix 2026, trata-se da versão atualizada da atual geração do Onix lançada em 2019. Tanto o hatch quanto o sedan subirão de nível, ganharam novo visual, com a dianteira mudando por completo, novo interior, com novos equipamentos como painel digital, além de um novo motor 1.0 turbo, agora com injeção direta de combustível, que promete deixar o Onix ainda mais econômico.
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O Novo Onix 2026 (foto acima) vai trazer uma dianteira completamente nova, como é possível notar nos flagras feito pelo portal AutoRealidade, a dianteira vai adotar um estilo parecido com o Chevrolet Monza chinês (foto abaixo), que é uma espécie de primo rico do Onix.
A dianteira terá faróis mais afinados e compridos, agora do tipo Full LED, trazendo inclusive assinatura visual em LED, com luzes DRL de condução diurna. A grade frontal ficará maior e o para-choque terá uma proposta mais esportiva, com tomadas de ar amplas e novos nichos para as luzes de neblina.
Nas laterais não haverão mudanças, a não ser novas opções de rodas, a plataforma e a carroceria em si permanecerão exatamente as mesmas do Onix atual assim como as dimensões.
Já na traseira as alterações serão mais tímidas, as lanternas manterão o desenho atual, porém terão uma nova disposição interna das luzes e iluminação por LED. A tampa do porta malas não mudará, o para-choque traseiro será levemente retocado, terá um estilo mais limpo, sem aquelas luzes refletoras. Este mesmo padrão de mudanças seguem também no sedan Onix Plus (foto abaixo).
Por dentro a Chevrolet deve fazer uma profunda atualização no painel, esperamos que o Onix 2026 adote o mesmo padrão visto em lançamentos recentes da marca aqui no país, como na nova Spin e Montana, ou seja, o Onix ganhará painel digital integrado com o sistema multimídia, formando uma moldura única no topo do painel, a multimídia deve trazer também novas funcionalidades e tela maior, agora com 10 polegadas.
Ainda no interior o acabamento deve ser melhorado, o modelo receberá novos revestimentos nos bancos e nas forrações das portas.
Ainda não há confirmação oficial, mas a expectativa é que a Chevrolet passe a usar injeção direta de combustível no motor 1.0 turbo, 3 cilindros do Onix, a potência não deve mudar, o modelo seguirá com 116 cv, porém deve ficar mais econômico e menos poluente, alias este é o motivo desta atualização no motor.
A partir de janeiro de 2025 entrará em vigor no Brasil o novo padrão de emissão Proconve L8, que é bastante exigente com relação as emissões dos motores novos, o que de certa forma, obrigará a GM a abandonar a injeção tradicional MPI do seu motor turbo para conseguir emitir menos CO2, lembrando que a injeção multiponto M.P.I é uma tecnologia que apesar de barata e resistente, já é bastante antiga, estrou na GM brasileira em 1994 no Corsa. A injeção direta é uma tecnologia muito mais recente e permite ter um aproveitamento melhor da queima do combustível.
A GM deve melhorar o Onix com relação a segurança, mirando em ter um produto melhor neste quesito para enfrentar rivais como Hyundai HB20 e Peugeot 208, que já contam com o pacote ADAS nas versões mais caras. No caso do Onix, o modelo deve passar a contar com alerta de colisão dianteira com frenagem frontal e detecção de pedestres e ciclistas, além de alerta de saída de faixa, porém não espere itens mais sofisticados, como piloto automático ACC, pois isso subiria demais o preço final do modelo que já não é barato.
A expectativa é o novo Chevrolet Onix 2026 seja lançado no Brasil no primeiro semestre de 2025, mais precisamente entre fevereiro a abril, data na qual a GM costuma mudar o ano de seus modelos.
Como o Chevrolet Onix atualmente nas lojas já é modelo 2025 (documentado desde abril como 2024/2025) este novo modelo atualizado já chegará como linha 2026, sendo faturado como 2025/2026.
Agora vamos a notícia triste, com estas melhorias os preços do Onix devem subir, atualmente o Onix 2025 nas lojas já não é nada barato, após a GM promover recentemente um aumento nos preços de todas as versões, o hatch já parte de R$ 90.190 na versão mais básica 1.0 aspirada com câmbio manual, chegando até salgados R$ 122.790 na versão Premier turbo automática, sim o Chevrolet Onix já supera os R$ 120 mil no Brasil.
Podemos esperar este novo modelo 2026 algo em torno de R$ 5 mil mais caro, ou seja, partindo de R$ 95 mil na versão de entrada, superando os R$ 125 mil na mais cara.
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